Навигация 2013

[Incognita]

Рейс "Есенина" в сентябре: Москва (СРВ) - Кострома - Н.Новгород - Муром - Касимов - Павлово - Плес - Ярославль - Тутаев - Москва (СРВ).
Компания уверена, что в это время теплоход сможет пройти по Оке до Касимова?

[Андрей Рассамахин]

На самом деле не готов ответить, поскольку с рулеткой по этим каютам не лазил
Могу только сказать, что одноместки на 301-х теплоходах - менее удачные каюты именно по объему. Это действительно тот случай, когда каюта предназначена исключительно для ночного отдыха и не более. Как раз в одноместках я ездил в последнее время и на "Радищеве" и "Нижнем Новгороде", был в такой каюте и на "Булгакове". За исключением некоторых различий в мебели, эти каюты "страдают" одинаковым недостатком - относительно других кают малым объемом. Телевизор и холодильник, сами понимаете, объем не увеличивают. Просто это надо понимать и быть к этому подготовленным.

[славан]

Праздничный рейс на МБ 1 мая.

Странно как-то одноместки на этот рейс плохо продаются. Их всего 10 штук на весь теплоход. Как правило их быстрее всего берут. Я на второй же день пошел выкупать (жаль брат будет все праздники работать), а в результате, кроме меня никто пока ни одной одноместки не выкупил. Кстати, 359 и 360 каюты действительно больше размером с остальными одноместками, или это только на схеме так нарисовано?

[Мурка]

Ginger, а разве на двоих? там ссылок нет нигде про это. я так поняла, на одного
хотя нет, на этот рейс разделили.

[Ginger]

Надо ехать! Каюта с балконом до Ярославля всего то за какие то 75 тысяч рублей на двоих!
Ищу попутчицу!

Ну вот, пока Вы ищите попутчицу, каюты с балконом почти все выкуплены или забронированы! Из 16-ти кают с балконом осталось только 3 свободных, причем остались свободными только те, которые поменьше, 14 метров без учета балкона. Полулюксы 20 метров и люксы 26 метров с балконами уже заняты.

Цена 75 000 за двоих некорректна! Если брать большую каюту с балконом, то получается 37400*2=74800 руб. Да еще скидка 5%, итого за двоих 71 060 руб. на двоих за 5 дней расслабухи и удовольствия сидеть вдвоем со спутницей на собственном балконе в кресле и смотреть на начинающие зеленеть майские берега и слушать пение птичек на рассвете.

А если взять каюту с балконом поменьше, то это: 32 000*2=64 000 руб. Учитываем скидку 5%, и получается 60 800 руб. за двоих или 30 400 руб. с человека. Обычные полулюксы без балкона еще остались, там цена за двоих 57 000 рублей, или 28 500 с человека.

Если хочется просто-напросто отдохнуть на майские, не напрягаясь и не особенно заморачиваясь достопримечательностями этого пятидневного круиза, то, на мой взгляд, лучше переплатить за балкон! Хотя как раз с достопримечательностями и в Ярославле, и в Костроме все отлично! В Костроме, кроме общеизвестных и любимых мной мест, можно сходить в интерактивный зоопарк с разгуливающими под ногами петухами и кроликами, а в Ярославле вообще столько разных храмов и шикарных видов, что я и половины не успела посмотреть за свои 5 посещений этого чудесного города!

Сама я, честно говоря, удивляюсь всему этому, то ли москвичи разбогатели, то ли заграницу им просто лениво летать )). Ведь это суета, аэропорты, перелеты, отели... А здесь получается, добрался на Северный речной вокзал на такси или на метро за час-полтора, и уже все, вот он и начался, твой шикарный пятидневный отпуск!

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Полное заблуждение. Не вижу ничего стремного. Компании бывают разные. Многие компании, оперирующие или владеющие 1 теплоходом, гораздо больше заботятся и о самом таплоходе и о сохнанении постоянных клиетов. Т.к. это у них единственный источник доходов.
Имею положительный опыт нескольких таких круизов.

Вот только если с этим единственным и горяче любимым судном что-то происходит. Не дай Бог конечно...То не только не стоит вопрос о замене круиза на равноценный, но и с возвратом денег могут возникнуть проблемы.

С уважением.

[ЛЮМакс]

И дело не только в этом. Стремно как-то пользоваться услугами компании оперирующей только одним судном.

Полное заблуждение. Не вижу ничего стремного. Компании бывают разные. Многие компании, оперирующие или владеющие 1 теплоходом, гораздо больше заботятся и о самом таплоходе и о сохнанении постоянных клиетов. Т.к. это у них единственный источник доходов.
Имею положительный опыт нескольких таких круизов.

[Incognita]

Сказали, что капитан с командой будут те же. А от капитана, по крайней мере, на этом теплоходе многое зависит. Круизы дорожают с каждым годом, у всех.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

И дело не только в этом. Стремно как-то пользоваться услугами компании оперирующей только одним судном.

С уважением.

[Папа-моряк]

loric, дорого... бешенные цены без экскурсий. и ещё 20 процентов сверху за трехместное размещение
у МТФ 15 процентов было

Значит, или рейсы будут отменять (особенно стандартные!), или т/х пойдёт полупустым, или за 2 - 3 недели до начала рейса начнётся грандиозная распродажа!
И, кстати, ещё вопрос кто будет Директором ресторана и Директором круиза! Согласитесь, от этого тоже многое зависит!

[Путник]

Оля, у них ещё какие-то прогулочные теплоходики.

Спасибо, разобралась.

[loric]

loric, только один теплоход?

Оля, у них ещё какие-то прогулочные теплоходики.

[misimka]

- - =-=

[misimka]

Извините, что встреваю, но тут важная информация:

Внимание, товарищи форумчане! В 2013 году круизов по Лене на т/х "Михаил Светлов" будет не три, а ЧЕТЫРЕ. Новый круиз состоится с 12 по 25 июля (также Якутск-Тикси-Якутск). Вот доказательство:

http://www.alrosa-hotels.ru/ship/cruises/

Цен, правда, ещё нет.

[Путник]

loric, только один теплоход?