Навигация 2011 из Перми

[1дмитрий]

Это же уникальное судно, особо технологичное для своего времени, уже в те года у него был нанопривальник из досок....

все больше убеждаюсь в том, что если бы это действительно было настолько ценное и уникальное судно, то явно бы не ржавело без дела, однако же, деньги вкладывают и восстанавливают все те же 588, тащат их обратно в Россию из Голландии, покупают перепокупают друг у друга, модернизируют, а это чудо света стоит и уникально гниет

[Кот]

Самое смешное, что вложили в "ЛЕНИН" 70 млн. тогдашних рублей а в "СОВЕТСКИЙ СОЮЗ" 58 млн.! за эти деньги тогда можно было построить еще 16 теплоходов проекта 588!

Вот жопашники..... Этот кусок говна и одного 588, даже в состоянии новом.....

[K I F]

Этот кусок говна и одного 588, даже в состоянии новом.....

Ну так не надо говорить. Не забывайте, что над ним трудились десятки людей.

[AITSOK]

Ну так не надо говорить. Не забывайте, что над ним трудились десятки людей.

Заложены они еще до ВОВ... где-то в 1937 году.

[Irinka]

Вот жопашники..... Этот кусок говна и одного 588, даже в состоянии новом.....

Понимаю, что вам хочется высказаться высоким слогом
Но давайте далее продолжим без таких и им подобных выражений. Пока только прошу....

[Кот]

Понимаю, что вам хочется высказаться высоким слогом
Но давайте далее продолжим без таких и им подобных выражений. Пока только прошу....

Понимаю ваше негодование, но просто уже лов нормальных не осталось...

[AITSOK]

Обратил сегодня внимание на то, что у СС очень интересная система кранцев)))

[K I F]

Заложены они еще до ВОВ... где-то в 1937 году.

По большому счету мне сейчас уже все равно, что будет с "СС". Просто в его строительстве принимал участие мой близкий родственник, которого сейчас уже к сожалению нет в живых и строился это Д/Э у нас в городе. Я не сомневаюсь, что по многим характеристикам он уступал 588, но в те времена, рабочие на заводе просто выполняли приказ сверху, строя это судно. Забывать об этом нельзя.

[Irinka]

Понимаю ваше негодование, но просто уже лов нормальных не осталось...

Постарайтесь в следующий раз их всё же найти.

Кстати, а кто скажет, что за "305" стоит рядом с "Зеровым"?

[1дмитрий]

Кстати, а кто скажет, что за "305" стоит рядом с "Зеровым"?

Сергей Даньшин он же Бурея

[Михаил Пашковский]

Постарайтесь в следующий раз их всё же найти.

Кстати, а кто скажет, что за "305" стоит рядом с "Зеровым"?

"Сергей Даньшин", надо полагать. "Вишера", вроде, в другом счале...

[Кот]

Постарайтесь в следующий раз их всё же найти.

Кстати, а кто скажет, что за "305" стоит рядом с "Зеровым"?

Постараюсь! данщин.

[AITSOK]

По большому счету мне сейчас уже все равно, что будет с "СС". Просто в его строительстве принимал участие мой близкий родственник, которого сейчас уже к сожалению нет в живых и строился это Д/Э у нас в городе. Я не сомневаюсь, что по многим характеристикам он уступал 588, но в те времена, рабочие на заводе просто выполняли приказ сверху, строя это судно. Забывать об этом нельзя.

Просто "СС" на момент постройки уже считался устаревшим судном к сожалению... К примеру тот же "Тарас Бульба" построен в 1958 году, а "СС" в 1959 году.

[Irinka]

данщин.

Спасибо!

[1дмитрий]

"Сергей Даньшин", надо полагать. "Вишера", вроде, в другом счале...

ну Вишера пока вроде и не так убито выглядит