Навигация 2011 из Перми

[Катюшка]

AITSOK,
Кот, в новую (сами создавайте) тему, например "Особенности подруливающих устройств на различных теплоходах".

Катюшка, у модераторов незавидная задача - читать все это... Не советую

Или "Пермские теплоходы с трещинами в корпусе или сколько литров бетона в пермских судах"

Да я вроде не горю желанием))))

[Роман Аниканов]

AITSOK,
Кот, Сегодня очередное предупреждение застало Вас раньше, чем вчера... Значит так - или в личку, или в новую (сами создавайте) тему, например "Особенности подруливающих устройств на различных теплоходах".


Катюшка, у модераторов незавидная задача - читать все это... Не советую

[Катюшка]

А давно топикстартер стал обладать полномочиями модератора?

Если бы я обладала правами модератора, то давно бы поудаляла всё и закрыла тему, а так я просто попросила, если ты не заметил.

[Кот]

Ужас! Предлагаю МОЮ тему "Навигация 2011 из Перми" использовать по назначению. То бишь обсуждение маршрутов, теплоходов и передвижение флота между туроператорами.
А отдельно можете создать себе тему для обсуждения дырок в теплоходах и прочих "тонкостей" судоходства...

А давно топикстартер стал обладать полномочиями модератора?

[Катюшка]

Ужас! Предлагаю МОЮ тему "Навигация 2011 из Перми" использовать по назначению. То бишь обсуждение маршрутов, теплоходов и передвижение флота между туроператорами.
А отдельно можете создать себе тему для обсуждения дырок в теплоходах и прочих "тонкостей" судоходства...

[Кот]

Лично слышал отзывы работников т/х Х. Разумовский о работе подруливающего устройства и видел его в работе со стороны (впечатляет по сравнению со стандартным подруливающим пр. 588). А то что ты не знаешь, что на Разумовском оно другое это очень странно!

У него стоит большем диаметром? Их три штуки? Появилась кормовая подрулька или система рулей енкеля? Ответ нет! Если поставили электро двигатель немного мощней, это даст приход минимальны, максимум пользы работать будет дольше стока... И вообще наши плавсараи без якоря не разу не видел отхода.

[AITSOK]

я не видел как выкатывают прогуливающие из 588 и как оно выглядит и место установки не видел, там ничего принципиально другое не поставить, максимум немного по мощнее, это приходи не дает.....

Лично слышал отзывы работников т/х Х. Разумовский о работе подруливающего устройства и видел его в работе со стороны (впечатляет по сравнению со стандартным подруливающим пр. 588). А то что ты не знаешь, что на Разумовском оно другое это очень странно!

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:34 ----------

Ты про свои познание посмотри,утверждать что крутая подрулька и из за этого он вертится как хочет, это разговор 5 летнего ребёнка 2 штурмана, физику процесса движение нужно понимать.....

Я то хотя бы второй штурман....))) А ты 5-ти летний ребенок обычный турист..... а пишешь тут такое, как будь то капитаном отходил не один десяток лет.... глупо!

[Кот]

Жаль что твои познания в области камких пассажирских судов заканчиваются лишь слухами, выдумками и необоснованными утверждениями....)))))))

Ты про свои познание посмотри,утверждать что крутая подрулька и из за этого он вертится как хочет, это разговор 5 летнего ребёнка 2 штурмана, физику процесса движение нужно понимать.....

[Михаил]

588 самый удачный проект

Ну это вы привираете! С чего бы 588 в устья сибирских рек не пускают
А 646 пускают! Именно теплоходы этого проекта обслуживают транспортные линии в устьях Оби и Енисея!

[Кот]

Умный кот!!! вот про подруливающее спорить не нужно!!!!!!! Приди в ПСРЗ на Разумовский и спроси что и как!

я не видел как выкатывают прогуливающие из 588 и как оно выглядит и место установки не видел, там ничего принципиально другое не поставить, максимум немного по мощнее, это приходи не дает.....

[AITSOK]

Умный кот!!! вот про подруливающее спорить не нужно!!!!!!! Приди в ПСРЗ на Разумовский и спроси что и как!

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:25 ----------

У нас Разумовский другого проекта? У них у обоих одинаковый набор ништяков. в умелых руках 588 может хорошо ходить бокам!
Подрулька одинаковая, и как с помощью одной подрульку он может крутиться на месте?????

Жаль что твои познания в области камких пассажирских судов заканчиваются лишь слухами, выдумками и необоснованными утверждениями....)))))))

[Кот]

Зато Разумовский имея такое подруливающее, может крутиться на месте!

У нас Разумовский другого проекта? У них у обоих одинаковый набор ништяков. в умелых руках 588 может хорошо ходить бокам!
Подрулька одинаковая, и как с помощью одной подрульку он может крутиться на месте?????

[AITSOK]

Зато Разумовский имея такое подруливающее, может крутиться на месте!

[Кот]

Ну ну! Не верю! Я вообще не понимаю, чем мешает надстройка? и вообще, один капитан говорил, что чем хороши маленькие суда (588), тем что они на волнах как консервные банки, а 301 или 302 если попадет одна волна под нос, а вторая под корму, то может и разломиться.

Освежи в памяти понятие остойчивость, центр тяжести и другие, отвечающие за мореходность!
588 самый удачный проект, по все показателем, идеально сбалансированный, но когда на него сверху ставят сарай 588П(Плавсарай), хуже судно не найти.... к примеру панферов маневрируеться ужасно, не малой скорости, ветра боится полностью, если навальный, швартовка идет очень весело и звонко и ничего с этим нельзя сделать...

[AITSOK]

На волнах суда пр. 301 и 302 играют как гормошка....))) Сначала не верилось... но когда увидел сам, то было забавно видеть это!