Навигация 2011

[ЛЮМакс]

Не знаю мне в трюме больше нравится и опять же, выходя, из этой ситуации,


то в данной ситуации это конечно не подходит. А нам как троим, больше ничего и не подходит как трюм.

ЛЮМакс, а почему же нельзя взять главную палубу? Она же дешевле.

1) Это неприятная особенность 301 и 302 проектов.
2) Я уже писал:
Место на главной стоит 15.4 тыс. руб.
...суток-трое с хвостиком.
Для меня круизы за 5 тыс. руб. в сутки на человека нереальны.

[ЛЮМакс]

Вот куда я точно не пойду --- так это в Астрахань на теплоходах бывшей транспортной линии. Такая ужасная программа! В свое время я по ТЛ ходил только в те годы, когда все остальное было очень дорого.

Так может скоро и выбора не останется. Компании отказываются от длинных рейсов. Заменяют их на несколько коротких. Особенно это хорошо видно на примере Въ и РПК на паях.
Ока и др. реки опять же мелеют.
Так что скоро надо будет делать выбор только из 2х вариантов: ТЛ М-Астрахань-М и ТЛ М-Углич-М.
Ну может быть еще на Питер допосадка к инруру будет.

[Aleksandr))]

ну и ВФТ цены по отправлению с НиНо повесит только завтра....Пока приличное для меня только тут есть...остался ценник..

по телефону в офисе сказали что после выходных только будут.

[Irinka]

М-дааа, цены совсем не радуют

[turist]

М-дааа, цены совсем не радуют

Это точно!

[Irinka]

Мне с такой з/п и такими ценами светит только до Углича и то в трюме и на "пузыре".

[Jameson]

Пожалуй Булгаков с такими ценами у меня в следующем году отменяется

[turist]

Пожалуй Булгаков с такими ценами у меня в следующем году отменяется

Да, получается аналогично!

[Михаил Пашковский]

А мне по деньгам остается ток осенняя 4-дневка на Славянове... Но в одиночке.

[Sunshine]

А мостурфлот когда-нибудь планирует сделать интерактивный план тх с занятыми/незанятыми каютами, как это сделано у Водохода?

[QUOTE=Миша55;163615]Такая схема была в эту навигацию...видимо еще не сделали...[COLOR="Silver"]

Такая схема *дико тормозившая, кстати* была только для Пирогова и Славянова. Максимум еще один из тх.
А постоянные прозвоны менеджерам, кстати, только отнимают у них рабочее время, да и все эти лишние звонки только тратят время и нервы.
кстати, в сентябре делала бронь на сайте - ничего не пришло на почту, никто не позвонил. Хорошо, догадалась еще позвонить и забронировать.

[Володя]

Зашол на сайт Речфлота так они на свои теплоходы предлагают скидки 10%+5%\постоянным \ а интересно МОСТУРФЛОТ предложит нам такое на свои теплоходы или как ираньше только 5%.

[Мурка]

Зашол на сайт Речфлота так они на свои теплоходы предлагают скидки 10%+5%\постоянным \ а интересно МОСТУРФЛОТ предложит нам такое на свои теплоходы или как ираньше только 5%.

взависимости от теплохода от 10 до 15 процентов.
посмотрите тут, в скидках

[Александр Зайцев]

Так может скоро и выбора не останется. Компании отказываются от длинных рейсов. Заменяют их на несколько коротких. Особенно это хорошо видно на примере Въ и РПК на паях.
Ока и др. реки опять же мелеют.
Так что скоро надо будет делать выбор только из 2х вариантов: ТЛ М-Астрахань-М и ТЛ М-Углич-М.
Ну может быть еще на Питер допосадка к инруру будет.

Ну почему так? Рейсы до Перми и Уфы вроде никто не отменял, а если говорить про южное направление, то в этом году у "Чапаева" было два рейса в Ростов-на-Дону, а в следующем году "Башкортостан" пойдет в Волгоград, причем с ЮРВ. И программа там намного лучше, чем у "Гамы". Да и короткие рейсы стали более разнообразные.

[Миша55]

Есть туристы,которые ходят исключительно в длинные рейсы,которых заметно поубавилось. Нам ведь внятно озвучили на этом форуме,что длинные рейсы не выгодны хозяевам,лучше сделать несколько коротких...

[Olga]

В прошлом году у МТФ была скидка 10% на все их теплоходы при покупке до 1 марта.

Мне больше нравятся длинные рейсы, чтобы почти на весь отпуск (он у меня все равно максимум двухнедельный). А вот расписание КВДшное, на мой взгляд, даже лучше остального.