Забытые пристани Русских рек

[TOXA]

Деньги,которых тратится немало,направлять на серьезные,необходимые для общества и народного хозяйства,а не тратить,например,на трехкратную за последние годы капитальную перестройку причальной стенки и набережной у нижегородского речного вокзала.Не позволять их просто рассовывать по карманам "умельцев" под шумиху о дефолтах и кризисах.

Это всё лозунги. Я тоже так умею: быстрее, выше, сильнее и т.д. К сожалению, пустая болтовня, не более

[Александр Зайцев]

Хорошо бы этот опыт подхода к интереснейшим историческим местам "размножить".

Только в данном случае этот подход был вынужденный из-за отсутствия пристани на Оке.

[Алексей Степанович]

А я , почему-то не надеюсь , что они серьезно подойдут к их рассмотрению.Пессимист наверное.

Может быть Вы и правы.Для большинства читателей этот форум - лишь развлечение; от серьезных вопросов их теперь отучили.
Но,повидимому,я - оптимист и верю,что найдутся думающие люди,болеющие за наше речное судоходство. А вот услышит-ли их кто,поймет - другой вопрос.

[Юлий Владимирович]

А вот услышит-ли их кто,поймет - другой вопрос.

вот и я о том же.

[ЧеТаГе]

Только в данном случае этот подход был вынужденный из-за отсутствия пристани на Оке.

Я не о частном случае говорю, а вообще о возможности привнесения нового и интересного в давно "заезженные" круизные маршруты!!!

А поэтому надо рассматривать все варианты с точки зрения их практического применения!!! Ведь сейчас уже наступает такое время (а скорее УЖЕ наступило!), когда хочется на давно знакомом маршруте по одим и тем же рекам открыть вдруг для седя какие- ранее не посещаемые места.

[Андрюха]

Всегда с грустью вспоминаю про пристань "Пансионат" на Клязменском водохранилище, пристань была 2х этажным дебаркадером, дальше был шикарный лес, а главное красивейшей пляж-лагуна. До "Пансионата" ходили "Ракеты"... Теперь там все застроено и закрыто...

[Алексей Степанович]

вот и я о том же.

"Стучите и отверзется вам".
Гласности исполнилось уже 20 лет.Многим она вредна и поэтому забыта.Но даже напоминание о ней на нашем форуме,который читают лишь заинтересованные туристы,полезно.Хотя-бы для нынешних форумчан,уже не заставших ее.

[Алексей Степанович]

Я не о частном случае говорю, а вообще о возможности привнесения нового и интересного в давно "заезженные" круизные маршруты!!!
А поэтому надо рассматривать все варианты с точки зрения их практического применения!!! Ведь сейчас уже наступает такое время (а скорее УЖЕ наступило!), когда хочется на давно знакомом маршруте по одим и тем же рекам открыть вдруг для себя какие- ранее не посещаемые места.

Полностью согласен с Вами!
Неужели хозяева турфирм не понимают,что теряют такую достаточно многочисленную группу,как туристы,которым надоели "заезженные маршруты"? Может быть вспомнят в будущем году,когда число туристов на "стандартных" рейсах сократится.

[Perished]

Неужели хозяева турфирм не понимают,что теряют такую достаточно многочисленную группу,как туристы,которым надоели "заезженные маршруты"?

Все всё понимают. И многие компании готовят на будущий год нестандартные круизы, среди которых и малые города Волги и круиз по Рыбинскому водохранилищу с Весьегонском, Брейтово и т.д. Много подвижек в этом направлении.

А те компании, которые не сильно разнообразят список маршрутов, знают и просчитывают предпочтения ИХ клиентов. Например, иностранным туристам намного интереснее попасть с Санкт-Петербург, а не в Кинешму.

Между тем, уже не осталось ни одной туркомпании, которая ограничивалась бы стандартными рейсами Москва-Питер.

Так что, Ваши, Алексей Степанович рассуждения немного "с дивана".
Не совсем Вы в теме.

[Алексей Степанович]

Все всё понимают. Многие компании готовят на будущий год нестандартные круизы. среди которых и малые города Волги и круиз по Рыбинскому водохранилищу с Весьегонском, Брейтово и т.д. Много подвижек в этом направлении.

А те компании, которые не сильно разнообразят список маршрутов, знают и просчитывают предпочтения ИХ клиентов. Например, иностранным туристам намного интереснее попасть с Санкт-Петербург, а не в Кинешму.

Между тем, уже не осталось ни одной туркомпании, которая ограничивалась бы стандартными рейсами Москва-Питер.

Так что, Ваши, Алексей Степанович рассуждения немного "с дивана".
Не совсем Вы в теме.

Пока из опубликованных маршрутов на 2009г.только "Инфофлот" предусматривает один единственный новый малый город - Ядрин (на "Чапаеве").Но даже форумчанам он не рассказал,чем этот городок интересен.А "Альба",ставшая еще два года назад пионером в посещении малых городов (Свияжск,мариинский Посад и др.) и сумев привлечь на эти маршруты столько туристов,что я,например,не сумел приобрести путевку на "Бородино",теперь сократила их список.
Вы пишите о многих компаниях (надеюсь,московских).Не сочтите за труд указать их,чтобы можно было воспользоваться предложениями.

Что-же касается иностранных туристов (как правило они ограничиваются одним круизом по России),то еще несколько лет назад в беседе с одним из них я услышал мнение,будто иностранцев возят только по маршруту Питер-Мсква,т.к.стыдятся показывать нашу провинцию.

[Perished]

Инфофлот, Речтурфлот, Речфлот, разнообразили свои расписания.
Мостурфлот объявлял у нас же на форуме, конкурс на лучший круиз, высока вероятность, что маршруты-победители будут реализованы (см. их в соответствующей теме о конкурсе).

Что-же касается иностранных туристов (как правило они ограничиваются одним круизом по России),то еще несколько лет назад в беседе с одним из них я услышал мнение,будто иностранцев возят только по маршруту Питер-Мсква,т.к.стыдятся показывать нашу провинцию.

Это я очень хорошо понимаю, сам бы постыдился.

[588]

Простите, что опять влезаю, но "Альба" - ну никак не пионер в области посещения малых городов!

Экскурсии в Свияжск были у "Волга-флот-тура" аж в 2004 - 2005 годах (на некоторых рейсах теплоходов "Герцен" и "Рылеев").

В Мариинском Посаде из туристических теплоходов одним из первых остановился "Герцен" в 2006 году в рейсе на Ростов-на-Дону.
А уж транспортники-то там и в прежнее время (в отдельных годах) останавливались.

[Александр Зайцев]

Экскурсии в Свияжск были у "Волга-флот-тура" аж в 2004 - 2005 годах (на некоторых рейсах теплоходов "Герцен" и "Рылеев").

В этом году "Чапаев" заходил в Свияжск, правда это была незапланированная стоянка, и экскурсии там не было.

[Seneca]

пристань Вильнюса

[Алексей Степанович]

Простите, что опять влезаю, но "Альба" - ну никак не пионер в области посещения малых городов!

Экскурсии в Свияжск были у "Волга-флот-тура" аж в 2004 - 2005 годах (на некоторых рейсах теплоходов "Герцен" и "Рылеев").

В Мариинском Посаде из туристических теплоходов одним из первых остановился "Герцен" в 2006 году в рейсе на Ростов-на-Дону.
А уж транспортники-то там и в прежнее время (в отдельных годах) останавливались.

Если вернуться на двадцать или больше лет назад,ТЛ для удобства жителей посещали многие из гродков и даже крупных сел на Волге,попавшие ныне в "забытые".
Теперь это - случайные,редкие исключения.Лишь в 2006-2007гг. остановка в Марпосаде была предусмотрена в расписании "Бородино" с интереснейшей экскурсией в Шоршелы - родину космонавта А.Николаева.
В расписании "Альбы" на 2009г.ее нет.
Понимаю,что организация заходов в малые города требует дополнительных усилий служащих туркомпаний,а привычные маршруты стандартизированы,не нуждаются в дополнительной рекламе.Предполагаю,что падение в 2009г.спроса на турпутевки в связи с кризисом заставит компании разнообразить свои программы.