Ваше мнение, туристы

[Perished]

Мужчины в нашем рейсе предложили "зелёную стоянку" (конечно с нарушением всевозможных правил) теплоход отставливается посреди реки, встаёт на якорь, туристы ныряют с него и плывут до берега, валяются на песочке-купаются, потом обратно на т/х (для не умеющих плавать был предложен вариант со шлюпкой):boat:

Реализовали?

[Катюшка]

Реализовали?

Конечно, нет! Кто ж на такое пойдёт

[Железный дорожник]

Конечно, нет! Кто ж на такое пойдёт

Туристы

[MIXCD]

На шлюпке это не актуально, господа. Только круг! )))

[Катюшка]

Туристы

Мы-то народ такой, мы запросто:yes::laughing:

[Александр Веселов]

Петь, я же написал... При позднем прибытии в Волгоград собьется график дальше... Не уложимся мы даже в расписание ТЛ, ну посчитай сам... Прибавь к стоянкам часов по шесть... И посмотри, что станет например с Усовкой и Самарой...

Pakko

Угу. А еще арбузы можно в Москве купить. Сразу перед рейсом. Разница в цене с Астраханью будет невеликая. Поверьте мне!

Ходовые дни - туристы не любят.

Вот и делайте выводы! НЕРЕАЛЬНЫЙ график, без увеличения продолжительности рейса (читай цены), либо отмены части стоянок на обратном пути, чтобы выровнять расписание. Тогда на обратную дорогу вообще без з/с остаемся!

[Железный дорожник]

Саш, я согласен - при таком раскладе придется перекраивать все рассписание маршрута.

Что касается отмены стоянок на обратном пути. Скажем на тойже экс-ТЛ распределение стоянок не совсем оптимальное. Например когда теплоход идет вниз - стоянка в Казани короткая, зато на обратном пути - весьма длительная. Тем более сейчас многие турфирмы практикуют рейсы, где стоянка в городе есть только при движении вниз или вверх. В этом случае подсаживать туристов тяжело. Но с другой стороны - заходим в город в одну сторону только забрать/принять туристов и шлепаем дальше, а на обратно ходе маршрута - полноценная стоянка с экскурсиями и т.п.

[Ира с Герцена]

Да, конечно, когда жарко купаться очень хочется! Да ктому же, когда идёшь (от Волгограда до Астрахани) вдоль берегов с песочком, а берег так не далеко:yes:
Мужчины в нашем рейсе предложили "зелёную стоянку" (конечно с нарушением всевозможных правил) теплоход отставливается посреди реки, встаёт на якорь, туристы ныряют с него и плывут до берега, валяются на песочке-купаются, потом обратно на т/х (для не умеющих плавать был предложен вариант со шлюпкой):boat:

С нырянием идея кажется заманчиво. Человеки за бортом. А вот как же обратно на теплоход залезать???

[Катюшка]

С нырянием идея кажется заманчиво. Человеки за бортом. А вот как же обратно на теплоход залезать???

На шлюпках)) спустили-подняли:laughing:

[Железный дорожник]

На корме есть трап для спуска в шлюпки.... но он опускается достаточно низко.... главное вовремя откинуть его.....

[Александр Веселов]

Есть такой. Шторм-трап называется!

Кроме как через него не поднимешься на борт.

[Железный дорожник]

кстати весьма удобен и безопасен..... особенно в спокойную погоду и когда судно на ровном киле стоит

[Катюшка]

Есть такой. Шторм-трап называется!

Кроме как через него не поднимешься на борт.

Саша, спасибо! Не могла вспомнить, как он называется! А писать "трап на корме, который опускается к воде", показалось писать как-то не комильфо:no2:

[a.bukovski]

Ребятки, уже есть замечательное место для купания выше Никольского на левом берегу. Называется зелёная стоянка Ахтуба. Песочек, чистая волжская вода! Замечательно!!

[Железный дорожник]

Называется зелёная стоянка Ахтуба. Песочек, чистая волжская вода! Замечательно!!

Да в этом году хоть бы один транспортник туда зашел.
Но вопрос даже не в этом. Допустим все пассажирские суда, идущие в Астрахань, начнут заходить в Ахтубу. Рано или поздно, появится немалая группа туристов, которым и Ахтуба "приестся". Да и с увеличением предложений на рынке речных круизов потребуется наличие особых предложений. Вот что тогда делать.