Твитнуть
Шлюз № 3 КИМа.(Яхрома). Перепад уровней - 8 м.
-
-
Шлюз № 4 КИМа. Перепад уровней - 8 м. Архитектор - Александр Леонидович Пастернак.
Шлюз № 5.
Создан архитектором Д.Б. Савицким.
Поднимает суда на высоту 6 метров. На выходе шлюза установлена скульптура девушки с парусником, символизирующая р. Волгу и плывущие по ней суда. Автор работы - скульптор Ю.А. Кун.
Башни верхней головы шлюза имеют форму, напоминающую каменные гидротехнические сооружения (водонапорные башни).
Ожидание шлюзования. Слева от шлюза видна насосная станция.
Теплоход заходит в шлюз.
Шлюзование.
Шлюз №6 КИМа.
Шлюз на Икшинском водохранилище, образованном благодаря подпору р. Икши земляной плотиной. Здесь заканчивается подъём судов из р. Волги.
Архитектор - Георгий Густавович Вегман.
На башнях шлюза установлены скульптурные фигуры (авторы - Р.Р. Иодко, Д.П. Шварц, А.И. Тенита), венчающие колонны, обращенные к шлюзному входу, а также мемориальными досками (архитектор Г.Г. Вегман).
Комментарий
-
Комментарий
-
"Встречка" перед Химками.
Заградворота № 73.
Химкинский железнодорожный мост через Канал им. Москвы.
Построен в 1935 году за девять месяцев по проекту инженера Аполлона Белоголового.
Очень красивый однопролётный железобетонный мост (длина - 116 м.) в живописной местности, возведенный одновременно с каналом, является одним из символов города Химки.
Высота от НПУ - 13.6 метра.
Химкинские мосты через Канал имени Москвы.
Химкинские мосты через Канал имени Москвы, на МКАД, в северо-западной части Москвы (у г. Химки). Первоначально один мост был построен в 1962 году (инженер Б.Г. Наумов, архитектор К.П. Савельев). Полная длина моста 228 м, ширина 24 м.
Высота 13.8 метра от НПУ.
Ныне стоящие мосты построены в 1998 году.
Ленинградский мост в область (старый).
Сооружён через канал им. Москвы взамен довольно красивого старого железного арочного моста, который располагался несколько западнее и был фактически перенесён на новое место.
Старый мост был построен в 1937 году (инженер Е. С. Уланов) В 1970 году рядом со старым мостом, был построен новый мост. Новый мост имел ширину дорожного полотна 30.1 метра, пролетные строения имели неразрезную цельносварную конструкцию, у моста были усилены опоры. Высота моста от нормального подпорного уровня (НПУ), составляет 14 метров. После строительства нового моста, Старый Ленинградский мост простоял ещё 9 лет, после чего к 1980 году был демонтирован.
Старый мост окончательно разобрали к 1980 году.
Высота моста от нормального подпорного уровня (НПУ) составляет 14 метров.
Ленинградский мост в центр (новый).
Запущен в мае 2011 года.
Слева грузовой порт.
Слева - речной вокзал, справа - пристань Захарково, где зависли два теплохода 305 проекта РТФ...
Оборот к причалу.
Подход к причалу.
Комментарий
-
Справа теплоход "Президент" отправление в 21-30.
"Михаил Булгаков" встает к 3-му причалу, очередной тур завершен.
Комментарий
-
Судя по расписанию в Тверь в 19-30 в КВД отправился "Василий Чапаев".
Комментарий
-
Интересно, что это за теплоход стоит перед "М.Булгаковым"? Может кто знает?
Комментарий
-
В 12-30 теплоход "Михаил Булгаков" отправился в тур Москва (СРВ) - Мышкин - Ярославль - Плес - Кострома - Углич - Москва (СРВ)
Комментарий
-
На Фёдора Ушакова похоже.Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщениеИнтересно, что это за теплоход стоит перед "М.Булгаковым"? Может кто знает?
Переделанный теплоход проэкта 305 - который может пройти под всеми мостами.Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".Комментарий
-
-
Банкетник - куда заказали там и ходит.Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".Комментарий
-
2-й день круиза. Теплоход идет по Угличскому водохранилищу.
Сегодня по расписанию:
Мышкин с 13:30 до 20:00
На выбор:
1) Пешеходная экскурсия "К мышам на старую мельницу" с посещением старинной мельницы, музея "Русские валенки", дома ремесел, этнографической выставки "Лен", Успенского собора. Продолжительность экскурсии 2 часа.
2) Пешеходная экскурсия "По улицам старого города". Обзорная пешеходная экскурсия по городу с посещением старинной мельницы. Продолжительность экскурсии 1,5 часа. (группа от 25 чел.)
3) Пешеходная экскурсия "Мышиное царство". Посещение комплекса "Дворец Мыши", музея "Русские валенки", Успенского собора. Продолжительность экскурсии 2 часа.(группа от 25 чел.)
Дополнительная экскурсия:
Пешеходная экскурсия «История в лицах. Уездный город встречает гостей». Продолжительность программы 2,5-3 часа.
Дополнительная экскурсия:
Фольклорная программа "В гости к мельнику на блины". (группа от 20 чел.)
Дополнительная экскурсия:
Пешеходная экскурсия «Мышкинский народный музей» с посещением музея Мыши, музея Столицы Лоцманов (или музей водочника П.А. Смирнова) и музея деревянного зодчества и старинной техники под открытым небом. Продолжительность программы 1,5 часа.
Дополнительная экскурсия:
Экскурсия на страусиную ферму. Продолжительность экскурсии 20-40 минут.
Угличский шлюз.
Комментарий
-
"Михаил Булгаков" подходит к Мышкину.
К сожалению, пока теплоход совершал оборот картинки открылись не полностью.
Подход к причалу.
Комментарий
-
3-й день круиза.
Слева от теплохода микрорайон Резинотехника, справа - Норский посад.
Сегодня по расписанию:
Ярославль с 8-00 до 22-00.
Юбилейный мост (Ярославль).На выбор:
1) Автобусная экскурсия "Ярославль Юбилейный" с посещением Спасо-Преображенского монастыря.
2) Автобусная экскурсия "Ярославль Юбилейный" с посещением церкви Ильи Пророка. (группа от 35 чел.)
3) Автобусная экскурсия "Ярославль Юбилейный" с посещением художественного музея. (группа от 35 чел.)
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия в Ярославский зоопарк. Общая площадь зоопарка насчитывает более 120 га, что
ставит его в один ряд с крупными зоопарками мира. Концепция комплекса основана на принципе
ландшафтного зоопарка. Продолжительность экскурсии 3 часа.
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия в село Вятское. ( 30 км. от Ярославля) Продолжительность экскурсии 4 часа.
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия в Свято-Введенский Толгский монастырь. Продолжительность экскурсии 3 часа.
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия в Ростов Великий. (56 км. от Ярославля) Продолжительность экскурсии 5 часов.
Юбилейный мост — второй автомобильно-пешеходный мост через реку Волга в Ярославле, построенный к 1000-летнему юбилею города. Соединяет Дзержинский и Заволжский районы города. Движение по мосту открыто в 2006 году Владимиром Путиным, однако строительство развязок и отводки с окружной дороги будет продолжаться до 2010 года. Генеральный подрядчик стройки — Мостоотряд № 6. Стальные конструкции для моста поставляли ЗАО «Курганстальмост» и ярославский Завод № 50.
Железнодорожный мост (Ярославль).
Построен в 1913 году, к 300-летнему юбилею дома Романовых. На его открытии присутствовал последний
император Николай II. Долгое время мост назывался "Николаевским". Освятил мост будущий патриарх
Тихон.
В 2000-годы проведена замена пролетных строений. Оригинальные фермы характерной полуэллиптической
формы заменены на новые, трапецивидные.
Октябрьский автомобильный мост через реку Волгу (Ярославль).
Построен в 1961-66 годах по новаторскому проекту Евгения Сергеевича Уланова, брата прославленной
балерины Галины Улановой. По конструкции железобетонный мост из сборных деталей. На месте въезда на
мост с правого берега располагался древний Петровский мужской монастырь (основан в XII веке, закрыт и
уничтожен в 30-е годы XX века).
Октябрьский мост соединяет Заволжский район с Ленинским и Кировским районами города,
Москву — с Вологдой и Архангельском. Общая длина моста - 800 м, ширина 18 м, высота свода над водой 26 м.
Количество полос движения - 2 в каждую сторону.
Комментарий
-
Справа на траверзе речной вокзал Ярославля.
"Михаил Булгаков" делает оборот.
И подходит к причалу.
Первым бортом, у причала Ярославля в это время только прогулочный флот.
Комментарий
Комментарий