Репортаж с web камеры т/х "М.БУЛГАКОВ" 2014 год

[Виктор Анатольевич]

Теплоход подходит к островам Большой Леликовский и Большой Климецкий.



Вход в Кижские (Онежские) шхеры.



Узкий проход между буями.



Теплоход стоит у причала Кижей (слево).

[Виктор Анатольевич]

"М.Булгаков" отошел от пирса Петрозаводска.



Вид с береговой веб-камеры.



Теплоход вышел из Петрозаводской губы.



И повернул в направлении острова Кижи.

[Виктор Анатольевич]

Наверняка, конечно, не знаю, но если ранее заявлялась стоянка в Петрозаводске продолжительностью 4 часа, то почему что-то должно измениться? Получается с 8 до 13, потом на Кижи (обед в пути), там с 16 до 19. Это если логически мозги раскинуть...

Бубля, логически я тоже так думаю, но не очень понятно почему поменяли местами Кижи с Петрозаводском, ведь в Кижи можно и в 7 утра прибыть, а в столицу Карелии желательно после 12-00. Есть, правда предположение, что решили не идти ночью по Онежским шхерам. Только , если 4 часа стоянка, то с 8-00 до 12-00, а не до 13-00.

[Бубля]

Если кто знает, напишите сколько стоянка будет?

Наверняка, конечно, не знаю, но если ранее заявлялась стоянка в Петрозаводске продолжительностью 4 часа, то почему что-то должно измениться? Получается с 8 до 13, потом на Кижи (обед в пути), там с 16 до 19. Это если логически мозги раскинуть...

[Виктор Анатольевич]

Если кто знает, напишите сколько стоянка будет? И потом курс в Кижи?

[Виктор Анатольевич]

Теплоход делает оборот.





И подходит к пирсу Петрозаводска.





На теплоходе поднят вымпел МТФ.



Вид с берега.

[Виктор Анатольевич]

Еще не совсем рассвело, цвет не появился. Теплоход "Михаил Булгаков" идет очень медленным ходом. До пирса осталось совсем немного.

[Виктор Анатольевич]

Теплоход идет малым ходом, до пирса Петрозаводска осталось около 12 км., а время еще раннее. Огни Петрозаводска.

[Виктор Анатольевич]

8-й день круиза.

По расписанию:

Кижи с 8-00 до 11-00.

Пешеходная экскурсия по музею-заповеднику Кижи.

Петрозаводск с 15-00 до 19-00.

Пешеходная экскурсия по городу.
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия с посещением завода "Ягода Карелии". Продолжительность экскурсии 3,5 часа.
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия по городу с программой «Традиции северного чаепития» с мастер-классом по приготовлению калиток. Продолжительность экскурсии 3 часа.
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия с осмотром основных достопримечательностей Петрозаводска с посещением компании «Колечко», выпускающей уникальные изделия из карельской березы. Во время экскурсии Вы увидите все циклы производства, начиная от распила и сушки древесины и заканчивая лазерной гравировкой и лакированием. Продолжительность экскурсии 3 часа.
Дополнительная экскурсия:
Автобусная экскурсия в карельское подворье Ужесельга с осмотром основных достопримечательностей Петрозаводска. Интерактивная программа "В краю карельской старины" с чаепитием. Продолжительность экскурсии 4 часа.

Но в расписании, что-то поменялось, теплоход уже скоро войдет в Петрозаводскую губу.

[Виктор Анатольевич]

Чтобы довести репортаж о Волго-Балтийских шлюзах до конца, покажу последний шлюз в ч/б изображении.

"Михаил Булгаков" отошел от причала Вытегры.



Шлюз № 1 Волго-Балтийского канала Вытегорского гидроузла. 12м.





Вход в шлюз.



В шлюзовой камере.









Выход из шлюза.



На сегодня все.

[Виктор Анатольевич]

Темнеет, скоро изображение станет черно-белым, а теплоход по прежнему стоит у Вытегры. Впереди, за поворотом на расстоянии около 900 метров находится Шлюз № 1 Волго-Балтийского канала Вытегорского гидроузла. 12м. После его прохождения с шестого по первый шлюз теплоход опустится примерно на 80 метров. Впереди, после 1-го шлюза, канал и выход в Онежское озеро, курс на Кижи.



Еще один пассажирский теплоход выходит из шлюза.

[Виктор Анатольевич]

Это 301 Кронштадт.

Спасибо, видел его в Онеге по АИС шел в сторону канала, но потом он пропал, дальше АИС не работает.

[Владислав Хасиков]

Это 301 Кронштадт.

[Виктор Анатольевич]

Из шлюза № 1 вышел теплоход, проект 301 или 302, плохо видно.

[Виктор Анатольевич]

Заинтересовала цифра на шлюзе. Вот нашел.

Мариинская водная система сооружена в начале XIX века, после коренной реконструкции в 1964 году получила современное название.

Т.е. 50 лет назад.