Теплоход "Александр Свирский" Москва-Мышкин-Углич-Москва, 28-30.06.13

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Да уж.... Исчерпывающая инфа... Иметь дела с такой компанией может только любитель "русской рулетки")))

[Виктор Анатольевич]

Тогда он ходил от компании Речтурфлот. И все было нормально. Сейчас я нашел его на сайте компании ВолгаЛайн. Он что теперь от этой компании работает? Или ВолгаЛайн на него только путевки продает?

Ну тут достаточно заглянуть на сайт налоговой службы и посмотреть учредителей компании:

Сведения об учредителях (участниках) юридического лица:

ПАВЕЛЬЕВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ
Номинальная стоимость доли (в рублях)-5000
Размер доли (в процентах)-50

БУРЛАКОВ ДЕНИС НИКОЛАЕВИЧ - Генеральный Директор.
Номинальная стоимость доли (в рублях)-2000
Размер доли (в процентах)- 20

СТЕКСОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА
Номинальная стоимость доли (в рублях)-3000
Размер доли (в процентах)-30

[Вячеслав Пиляев]

Наверное Вы правы, Михаил. Тогда он ходил от компании Речтурфлот. И все было нормально. Сейчас я нашел его на сайте компании ВолгаЛайн. Он что теперь от этой компании работает? Или ВолгаЛайн на него только путевки продает?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Ситуация сильно зависит от фирмы собственника или арендатора. Плохой хозяин может очень быстро понизить уровень даже очень неплохого судна.

[loric]

Мне тоже это странно слышать. Четыре раза путешествовал на теплоходе "Александр Свирский" (два первых раза - когда он еще назывался !Профессор Звонков") - и все было нормально. Все круизы проходили в срок и никаких кидалов не было.

Ничего не могу сказать про сейчас, но когда мы на нём работали....почти всё было нормально.

[Вячеслав Пиляев]

Мне тоже это странно слышать. Четыре раза путешествовал на теплоходе "Александр Свирский" (два первых раза - когда он еще назывался !Профессор Звонков") - и все было нормально. Все круизы проходили в срок и никаких кидалов не было.

[Владислав Хасиков]

Мы это знаем. И не пользуемся услугами компании.

[Виктоха]

Всем обходить стороной Круизную фирму "Волга Лайн" с ее теплоходом Александр Свирский.

Нас кинуло ООО «Волга лайн». Тур в мае 2018 на теплоходе Александр Свирский отменили, а недельный отпуск брали как раз под этот круиз и отпуск просидели дома. Об отмене предупредили за два дня. И за это спасибо, а то бы ждали теплоход в порту. Предложили замену на другие даты, но мы с мужем отказались, так как не было возможности выехать даже в выходные. Но с возвратом денег беда. Как уже писали другие кинутые туристы: долго кормили обещаниями, сохраняли наши телефоны и в дальнейшем просто не брали трубки. Приходилось звонить с работы из разных кабинетов. Поднимали трубку только с новых не сохраненных номеров. Все лето боролись с ними, когда дозванивались, то кормили обещаниями, постоянно перекидывая с Элины на Лену и так далее. Были попытки общаться через Инстаграм, но всех не угодных они тут же блокировали. Короче кое как произвели две частичные выплаты 5 тыс. и 3. тыс. А должны 22 тыс. И то с последней выплатой был спор: перевели 3 тыс., а нам доказывали что перевели 5 тыс. Короче к концу подошел сентябрь и у нас появилась возможность выехать в выходные на отдых. Решив, что денег видимо нам не видать, на оставшуюся сумму подобрали круиз другой фирмы и на теплоходе Тимирязев. Пришли в офис оформлять. Составили новый договор, вручили нам ваучер. И оказалось Что ООО «Волга лайн» уже не «Волга лайн», а ООО «Волга тур». Короче меняют постоянно ООО! И это уже о многом говорит! До отплытия постоянно проверяли каюту на сайте той круизной компании на которую выбрали замену. До самого последнего момента каюта была как забронированная, НО не оплаченная. Нервничали, думали что придем на борт, а нас пошлют, так как каюта не оплачена. Но благо все прошло нормально и мы отправились в путешествие. Хочеться прям кричать, чтоб люди обходили стороной эту фирму и не покупали круизы на Александр Свирский.

[Вячеслав Пиляев]

Помню, как шли по Оке ночью. Останавливались, наводили прожекторы на створы, затем набирали ход. Вновь останавливались. И так далее. Бакены не подсвечивались. Было как-то жутковато. Прошли без приключений))

Мы тоже на "Профессоре Звонкове" в 2001 году также щли по Оке - ночью на ощупь, прожекторами освещали дорогу. Старпом хриплым голосомвещал: "Левее!", "Правее!", "Так держать!". А от Мурома до Кассимова, когда шли днем устроили гонки по Оке в стиле "Формулы1" тремя теплоходами - наш "Профессор Звонков", а также догнавшие нас в Муроме "Бородино" и "Александр Шемагин".

[Виктор Анатольевич]

требучет, писал от души, так как видел. Не за что.

[требучет]

Спасибо, Виктор с интересом прочитал

[IRINA]

мы вроде шли без проблем и с сильным опережением графика.

Мы тоже никуда не опаздывали. Я о том, что на Оке ночью была кромешная тьма, и бакены не подсвечивались. Возможно, сейчас уже что-то изменилось. С тех пор не была на Оке.
Капитан грамотный, шли без приключений, по графику.
Не понравились только некоторые члены команды (пьяные, а один подрался с туристом из Люберец, т.к. приставал к его жене)) догадываетесь,кто одержал верх) и матерящиеся тетки на рецепции.
Был очаровательный, калоритный боцман. Его собачку мы видели только на стоянках - выгуливал))

[Александр Зайцев]

Помню, как шли по Оке ночью. Останавливались, наводили прожекторы на створы, затем набирали ход. Вновь останавливались. И так далее.

Странно, а мы вроде шли без проблем и с сильным опережением графика. В результате почти во все города на Оке мы приходили на несколько часов раньше. Особенно запомнились 10-часовая стоянка в Касимове и ночевка в Константинове.

[IRINA]

Нет, Виктор Анатольевич, не помню. Надо бы фотографии поднять. Тогда снимала на пленку. Думала, что может быть кто знает.
Помню, как шли по Оке ночью. Останавливались, наводили прожекторы на створы, затем набирали ход. Вновь останавливались. И так далее. Бакены не подсвечивались. Было как-то жутковато. Прошли без приключений))

[Виктор Анатольевич]

А про капитана мне кто-нибудь ответит? Не стОит тему засорять.

А Вы его внешне помните? У меня в отзыве есть фотография нынешнего капитана. Но думаю в 2004 скорее всего был другой.