"Зосима Шашков", Углич-Санкт-Петербург (2 дня) + 1 день, 2.09-8.09.10

[Антон Зубов]

День 3. Кижи.

Музыкальная побудка была назначена на 8.30, а я встал пораньше в 7.30. Вышел на палубу мы стояли в 1-ом шлюзу Волго-балтийского канала.

Шлюзовались с сухогрузом "Нальчик".

8.00, а на палубе был включен свет. Правда только главная и средняя. Шлюпочная и солнечная не включен.

Ворота с другой стороны шлюза. ДЕРЕВЯННЫЕ !!!

И вот ворота открылись. "Нальчик" пошёл выходить из шлюза.

За ним выходим мы.

Надо же как тут узко.

Ожидал шлюзования "Волгонефть-44".

[Антон Зубов]

Шлюз остался вдали, а мы шли по Вытегре и приближались к Онежскому озеру.

Прошли небольшой заливчик.

По берегам были заготовлены деревья для погрузки и также много цестерн с нефтью. Это город Вытегра.



"Путейский-41".

Последние километры перед выходом в Онегу.

И вот показалось оно. Онежское озеро, где 7 лет назад нас так покачало на "Оч. Страннике", что даже вспоминать не хочется. :no::no::no:

[Антон Зубов]

Выходим. Время 10.00.



Вышли.



На этот раз Онега встретило практически полным штилем.
Вид из иллюминатора каюты на Онегу.

[Антон Зубов]

Через 2 часа и 30 минут мы преодолели его большую часть.









Покормили чаек.





---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:35 ----------

В 12.45 наша группа №7 была "приглашена" на экскурсию в капитанскую рубку.
Капитан теплохода Владимир Миронов, рассказал о самом теплоходе, показал устройства, которые используются для плавания по рекам и озёрам и технические устройства (освещение теплохода и.т.п.). Что меня удивило, это то что не было организовано экскурсии в МО. Очень хотелось посмотреть, хоть и знал, что смотреть то особо нечего. Далее началась фотосессия. Все фотографировались в капитанке и вот с таким спасательным кругом.



Вид из капитанской рубки.



Подруливающее устройство по правому борту теплохода.

[Михаил Пашковский]

Малацца, аффтар! Пешы исчо!

[Антон Зубов]

В 14.00 разошлись с теплоходом "Ленин".





Капитаны обоих теплоходов даже не поприветствовали друг друга, а я этого ждал и такой облом.
Это был единственный теплоход, который мы встретили в светлое время суток.
14.15 был обед, а уже после обеда показались острова и наш теплоход стал петлять между ними. И вскоре показался ОН - ОСТРОВ КИЖИ.

продолжение завтра

[Project]

Интересно посмотреть на "пиратский ужин" = )
а на поиск сокровищ ходил? = )

[Путник]

В 14.00 разошлись с теплоходом "Ленин".
Капитаны обоих теплоходов даже не поприветствовали друг друга, а я этого ждал и такой облом.

Мне тоже так жаль, что исчезла эта традиция - приветствовать друг друга при встрече. Мне повезло,я застала время, когда реки гудели...Впрочем, и на суше люди перестали здороваться...Все одно ко одному.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:49 ----------

Антон, очень интересно знакомиться с вашими впечатлениями. Кроме того, рейс, чувствуется, не скучный.

[Антон Зубов]

Интересно посмотреть на "пиратский ужин" = )
Ничего особенного, почти что как славянский обед.

И фоток мало с него, потому что я сидел не с края стола, а с середины. Фотографировать было не удобно.

а на поиск сокровищ ходил? = )

Нет не ходил, мы в это время к Кижам подходили, даже если бы и не подходили всё равно бы не пошёл. Я вообще не на одно мероприятия не ходил, которые устраивались на теплоходе.

[Project]

Нет не ходил, мы в это время к Кижам подходили, даже если бы и не подходили всё равно бы не пошёл. Я вообще не на одно мероприятия не ходил, которые устраивались на теплоходе.

А я бы побегал по теплоходу, поискал бы = )
На "Горьком" было весьма забавно = )

[Serega Rostov-on-Don]

Странно, что не приветствовали друг друга, вроде с одной компании!
Антон молодец! Очень увлекательно читать! Чесссно!

[Антон Зубов]

продолжение

Итак, в 16.30 прямо по курсу показался остров Кижи.



Обогнули остров с западной стороны и пошли к причалу.
Прошли ансамбль Кижского погоста.





Стали швартоваться к "Чехову".



Пришвартовались. Выходим на берег, а по причалу ходит утка.



Идём дальше по деревянному настилу через лес к формированиям на экскурсию. Нашим экскурсоводом по острову Кижи была девушка победительница конкурса "Мисс-Карелия" (какого года не знаю). Имя её по моему Мария.
Собравшись, идём к ансамблю Кижского погоста.





Зашли на территорию через эти ворота.



Весь Кижский погост состоит из:

Церковь Преображения Господня,



Покровская церковь



и Шатровая колокольня.

[Антон Зубов]

Из всего погоста, мы только посетили Покровскую церковь.
Далее пошли дальше осматривать остров и дошли до дома крестьянина.

Балконы.


Зашли внутрь дома.

[Антон Зубов]

После посещения дома крестьянина, мы пошли смотреть баню старинного образца. Можно было зайти внутрь, только там очень мало места. Далее мы прошли кругом южную часть острова, где нам сопутствовал такой забор.


Что-то строят.

Затем забрались на небольшую горку и остановились у Часовни Михаила Архнгела.

Звонарь, нам исполнил кижский звон.
Поднимаемся ещё чуть выше и нашему взору открывается восьмикрылая ветряная мельница.

И в заключении экскурсовод рассказала о этой церкви, а что я так и не понял. Прослушал...

Экскурсия по острову Кижи подошла к концу.

продолжение о окончании дне завтра

[Антон Зубов]

Возвращались с экскурсии по той же дороге, что и шли на неё. Только, когда шли по деревянному настилу свернули влево, поглядеть на дебаркадер, как я понял бывший и сфотографировать наш теплоход.
"Зосима Шашков" на пристани в Кижах первым бортом. "А. Чехов" ушёл на два часа раньше нас.




Вот такой длинный причал в Кижах. Как раз под "чемодан". :boat::yes: