Сравним "Плеханова" с "Плехановым" ИЛИ отзыв о круизе "Москва - Соловки - Москва" (3-14.08.2009)

[Принцесса]

Александр, спасибо за рекомендацию. Простите за глупый вопрос: в чем преимущество "Белинского"?
Понимаете, мне важна не только экскурсионная программа, а также условия на теплоходе, тем более это продолжительное путешествие.
В любом случае мы отправимся на Соловки, вопрос только в том, каким способом.

[Александр Зайцев]

Честно скажу, на "Белинском" не был, поэтому про условия на теплоходе ничего не могу сказать. Зато я хорошо знаю расписание стоянок. Там есть и Повенец, и Надвоицы, и Вытегра, но самое главное --- он идет непосредственно на Соловки. Поскольку "Кометы" по Белому морю больше не ходят, последнее обстоятельство достаточно принципиально.

[Принцесса]

Александр, спасибки!
Как я поняла, Вы очень хорошо разбираетесь в вопросах, связанных с теплоходами.
Поэтому еще один вопросик. А какая палуба лучше?
Простите, что я задаю так много вопросов. Я только один раз плавала на теплоходе, и то на четырехпалубном. Мне очень понравилось. Никаких нареканий не было. Все очень понравилось!

[Александр Зайцев]

Думаю, что главная.

[Принцесса]

Спасибки.

[Селебрайна]

Селебрайна, спасибо Вам за отзыв. Мы в следующем году планируем отправиться по такому же маршруту. Сейчас выбираем теплоход.

Спасибо! Рада, что кому-то отзыв пригодился!

[Владимир М.]

Принцесса, "Белинский" - очень небольшой теплоход. Каюты небольшие, а санузел по сравнению с 4-хпалубником совсем крошечный. Тем не менее, с учётом того, что он идёт непосредственно на "Соловки", я бы выбрал либо "Белинского" либо однотипного "Мамина-Сибиряка".

[Принцесса]

Принцесса, "Белинский" - очень небольшой теплоход. Каюты небольшие, а санузел по сравнению с 4-хпалубником совсем крошечный. Тем не менее, с учётом того, что он идёт непосредственно на "Соловки", я бы выбрал либо "Белинского" либо однотипного "Мамина-Сибиряка".

Самое важное, что есть санузел. А то, что он крошечный не беда, одно его существование очень большой плюс.

Я читала про теплоход "Мамин-Сибиряк", так там всего 60 мест. Посмотрела стоимость путевки. 11 дней - 53 000 рублей. На "Белинском" дешевле, в районе 40 000.
Что мне понравился "Мамин-Сибиряк", так что там камерная обстановка. Хотя когда много пассажиров мне тоже нравится, например, как на четырехпалубном.

Меня еще волнует один вопрос: насколько безопасны двухпалубные теплоходы?

[Михаил]

Меня еще волнует один вопрос: насколько безопасны двухпалубные теплоходы?

Интересный вопрос! Смотря что иметь ввиду под "безопасностью". Если заложенную в проекте мореходность, то эти 2 двухпалубника (проект "646") будут "помореходнее" основной массы 4-х палубников (ну кроме "302М" и "302МК"). А если речь идет о "безопасности" как соблюдении определенных правил на борту т/хода, то это зависит от экипажа(фактически от "хозяина" т/хода и от арендатора). В этом смысле "Мамин-Сибиряк" предпочтительнее (ИМХО).

[Принцесса]

Я хотела узнать, насколько будет безопасно на теплоходе при шторме. И получила ответ на свой вопрос.

Михаил, спасибо за ответ.

Я вот что не поняла. "Мамин-Сибиряк" предпочтительней "Белинского"?

[Железный дорожник]

Безопасность в шторме зависит от мореходности теплохода и навыков судоводителя.
Все теплоходы, которые ходят до Соловецких островов (пр. 646) или до Беломорска (пр.588) были ИЗНАЧАЛЬНО расчитаны на работу в услових штормов на озерах северо-запада Росси. Так что бояться нечего.
Самое главное - думать о хорошем и четко выполнять указания экипажа. То есть если просят на палубу не выходить, то лучше находится в салоне, баре или каюте.
Насколько я знаю - Мамин-Сибиряк и Белинский - теплоходы в настоящее время идентичны по уровню комфорта. Оба судна одного проекта - 646. Теплоходы Рылеев, Плеханов, Папнов - проект 588 - тоже весьма и весьма мореходные. Но они не могут выходить в Белое море и поэтому идут только до Беломорска. Оттуда вас уже везут на Соловецкие острова. Могу точно сказать, что с теплоходов, остающихся в Беломорске организуется экскурстия на петроглифы. Организуются ли подобные экскурсии с Мамина-Сибиряка и Белинского - я не знаю. По крайней мере эти моменты вам лучше уточнить в турагенстве.

[Александр Зайцев]

Я вот что не поняла. "Мамин-Сибиряк" предпочтительней "Белинского"?

Если сравнивать расписания стоянок, то заметно хуже.

[Михаил]

Я вот что не поняла. "Мамин-Сибиряк" предпочтительней "Белинского"?

Просто я "Мамину-Сибиряку"(и фирме организующей круиз) доверяю больше. Но, это мое, субъективное мнение! Так сказать личный опыт, я ходил от обеих турфирм.

Добавлено через 15 минут:

Если сравнивать расписания стоянок, то заметно хуже.

Кстати говоря, в свое время я и "купился" расписанием и низкой ценой! Половину стоянок прошли мимо, форс мажора не было Потом мой знакомый ещё несколько раз ходил с этой фирмой (из-за интересного расписания), но расписание было сорвано! Вот такой опыт "сотрудничества" с "Агидель"
Правда "Tempora mutantur, et nos mutamur in illis" . - времена меняются и мы меняемся с ними. Может и фирмы изменяются!

[MIXCD]

Трудный вопрос про шторм.
Это сродно вопросу что безопаснее - машина с номером 103 или 204?
Всё зависит от ситуации и водителя.
Вон - "Титаник" самый безопасный, а ведь затонул...

Про стоянки трудно говорить. На следующий год стоянки могут поменяться. И даже поменявшееся расписание это не факт того, что оно будет сохранено.
"Случай - парадоксов друг" (с)

[Принцесса]

Спасибо ВСЕМ большое за объяснение! Я в этом деле новичок, поэтому мне очень важны разные мнения.

А окончательный выбор будем делать ближе к отпуску.

В круиз я отправляюсь только с ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ настроем.