про отзывы

[TOXA]

позволю себе заметить, что если бы усилия были огромные - теплоход поставили бы к стенке или на модернизацию

Реалии таковы, что судовладельцы и фрахтователи поступают иначе... Или вы готовы дать им денег взаймы, чтобы оправдать потери от простоя? :laughing:

А так , неудобства в круизе связаны именно с тем , что усилия скромные.
Огромные усилия я бы отметил только в случае енисейских судов.Там , несмотря на возраст, суда в очень приличном состоянии

Не надо забывать, что суда там несут в первую очередь транспортную составляющую, а уж только потом круизную.

[Юлий Владимирович]

Реалии таковы, что судовладельцы и фрахтователи поступают иначе... Или вы готовы дать им денег взаймы, чтобы оправдать потери от простоя?

Чудес в природе почти не бывает, посему , большие усилия предполагают большие траты.Если траты велики, я не думаю что кто-то будет эксплуатировать суда себе в убылок.Не так уж много ходит немодернизированных судов.

[TOXA]

Если траты велики, я не думаю что кто-то будет эксплуатировать суда себе в убыток

Так о том и речь, что ради снижения затрат ремонт делают небольшой и во время круизов :yes: Да к тому же ещё не все судовладельцы добросовестно выполняют достигнутые договоренности!

[Din]

Есть еще один момент. Любой коммерческий проект предполагает, как минимум, безубыточность. При проведении ремонтов и реконструкции выполняется тот минимум работ, который обеспечит возможность работы судна на линии для зарабатывания презренного металла. После получения очередных денежных средств и начинается более глубокая модернизация. Такая ситуация объясняется тем, что не так много фирм обладающих с одной стороны большим количеством судов, с другой стороны свободными денежными средствами.

[TOXA]

Такая ситуация объясняется тем, что не так много фирм обладающих с одной стороны большим количеством судов, с другой стороны свободными денежными средствами.

Вот! И самое главное, по-моему, это отсутствие свободных денежных средств! А взять "длинные" деньги негде - % по банковским кредитам драконовский!

[TOXA]

Снова активно уклоняемся от темы и жутко оффтопим fftopic:

[Владимир М.]

a.bukovski, вы уже повторяетесь, проводя сравнение. Безусловно приведённый вами отзыв замечателен, к сожалению, талант писателя довольно редок, а негативные эмоции от неоправдавшихся надежд некоторое время требуют выхода. Надеюсь, вы не считаете, что необходимо публиковать только отзывы, имеющие такую же художественную ценность, как приведённый вами пример, а остальные безжалостно тереть?

ТОХА, позиция оператора (судовладельца) может быть по-человечески понятна нам, как энтузиастам флота, знающим все его тонкости и сложности, и заведомо знающим, что, когда и от какого теплохода ждать. Но каково простому потребителю, заплатившему очень немалые деньги за рейс, использовавшему на него отпуск, и получившему сервис... ну скажем так, сомнительного уровня.
Мне думается, в такой ситуации рейс (теплоход) должен быть заявлен как эконом-вариант с соответствующей ценой, чтобы покупающие путёвки люди понимали, что обслуживание будет, но на уровне "эконом", что возможны мелкие огрехи, и т.д. Тогда не будет неоправдавшихся ожиданий, расстройств и отрицательных эмоций.

[Din]

Согласен на все 100%.
Есть, кто хочет сделать классные суда, но не может потратить столько. А есть, кто может, но не хочет. Так выпьем, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!
:cheers:
От этого выиграют все. И пассажиры в первую очередь!

[TOXA]

Это мы уже выходим на общий взгляд на бизнес в России. Даже и вообще на Россию... "Пипл хавает" и ладно! Голосовать надо рублём! Да и весьма специфичен этот турпродукт - речные круизы. Но это уже не раз обсуждавшаяся очень глубокая тема

[Юлий Владимирович]

Есть, кто хочет сделать классные суда, но не может потратить столько. А есть, кто может, но не хочет.

Жизненный опыт мне подсказывает, что романтиков среди судовладельцев вряд ли много. Боюсь что и в остальном бизнесе тоже. Окупаемость вложений в круизный флот достаточно низкая даже при совсем не низких ценах.
Иногда мне кажется , что просто нет новых идей. Ну например , как "лоу-кост" в авиации серьезно перевернул рынок. Я не говорю что и в круизах нужен "лоу-кост". Скорее нужны новые идеи.
Оффтопю на правах автора темы)))))

[a.bukovski]

a.bukovski, вы уже повторяетесь, проводя сравнение. Безусловно приведённый вами отзыв замечателен, к сожалению, талант писателя довольно редок, а негативные эмоции от неоправдавшихся надежд некоторое время требуют выхода. Надеюсь, вы не считаете, что необходимо публиковать только отзывы, имеющие такую же художественную ценность, как приведённый вами пример, а остальные безжалостно тереть?

Владимир, А тереть НИЧЕГО НЕ НАДО!:yes:
Как там у Петра Первого что про ".....дабы .... каждого видна была"?

Однако, действительно, от темы отклонились "про отзывы", вот и давайте про отзывы...
С уважением прошу контрдоводы по существу заданного вопроса

Да, и воспитанный человек "негативные эмоции" не выплёскивает на уважаемых людей. НЕ так ли?

[TOXA]

Ну например , как "лоу-кост" в авиации серьезно перевернул рынок. Я не говорю что и в круизах нужен "лоу-кост". Скорее нужны новые идеи

Вы же понимаете, что применительно к туристическому речному флоту - это невозможно! Да и к нетуристическому тоже... Климат у нас не тот... А нынче же лоу-кост возможен лишь в виде выжимание последних соков из убитого вхлам судна с соответствующей обстановкой и обслуживанием. Вряд ли это может стать новой вехой в развитии речного флота :laughing:

[Юлий Владимирович]

Вы же понимаете, что применительно к туристическому речному флоту - это невозможно!

Читайте внимательно. Что невозможно? Новые идеи? Я же не "лоу-кост" в турбизнес внедрять предлагаю.

[TOXA]

Читайте внимательно. Что невозможно? Новые идеи? Я же не "лоу-кост" в турбизнес внедрять предлагаю.

Не беспокойтесь, я внимательно читаю :yes: Лишь развил вашу мысль.

Пы.Сы. Будьте попроще, поменьше напыщенности

[Михаил Мозжухин]

мелькнула мысль...
имеет ли смысл создать некую таблицу со всеми теплоходами и колонкой - "оценка" - где любой мог бы поставить некую свою оценку этому теплоходу.
Например... гипотетически))

Название (проект) / Кол-во голосов / Средняя оценка
Александр Грибоедов (301) / 8 / 4,30
Мулламур Вахитов (305) / 2 / 4,50

... и так далее....
возможно сами турфирмы бы проголосовали и повысили свои оценки, но если тамже будут ссылки на отзывы с плохими оценками, а с хорошими оценками отзывов не будет - то это у читателей вызовет подозрение...
пс: хотя еще один факт - теплоходы часто меняют владельцев и на следующий год все отзывы и оценки могут стать не актуальными.

что-то похожее на это... http://autotravel.ru/excite.php?town=12&et=2