Доп услуги от туроператоров. Возможно?

[Железный дорожник]

Я Вас поздравляю с прошедшим. Здоровья и удачи!

Спасибо

Что касается докладывания - придется - сначала судоходчикам, потом регистру. Благо нецелевое использование спасательных средств. Придерутся обызательно.

Так идя на вахту,

погодите - кто начал то первым? Она гадить, или вы ее ... того....
что касается сиамцев - жутко злобные звери. Хотя и с ними умудрялся находить общий язык. Кошка - не собака.

[Макс Северин]

Приведу пример из жизни...

Вы нашли друг-друга! :laugh:

[Андрей Рассамахин]

Макс Северин
Возьмите и попробуйте. Найдите пустырь и организуйте там платный паркинг. Это будет хорошей тренировкой бизнес-возможностей и потенциально позволит начать сотрудничество с туроператорами.
У туроператоров другие задачи: организация многодневных круизов. Организацией работы других видов транспорта - автомобильного, авиационного, железнодорожного, трубопроводного, а также городской инфраструктурой занимаются другие.
Откройте договор и прочитайте там обязанности поставщика туруслуги.

Я так понял это и есть мнение работника туроператора?

И подкалывать меня не надо. С турфирмой идите разговаривать в офис. Здесь частные люди высказывают частные мнения.

[info]

Вы нашли друг-друга! :laugh:

Кстати на пассажирских паромах на Балтике, есть специальные помещения, типа кают... для животных. Покупаешь место и везешь.. сам кормишь...

[Андрей Рассамахин]

Круиз может начинаться не обязательно в Москве. За городом,где аренда земли ничего не стоит....

Кстати, это в Евросоюзе (наверное) земля ничего не стоит. Вам виднее
А в Подмосковье она очень даже "стоит" То есть Вы предлагаете продать не 2 теплохода, а 10, чтобы с оставшимися начать ходить из нового порта на территории Подмосковья?

[Михаил]

А не проще собаку/кошку оставить в приюте? Ведь есть такие приюты, типа гостиницы для животных, где на некоторое время можно оставить своего питомца.

[Макс Северин]

Макс Северин
Возьмите и попробуйте. Найдите пустырь и организуйте там платный паркинг. Это будет хорошей тренировкой бизнес-возможностей и потенциально позволит начать сотрудничество с туроператорами.
У туроператоров другие задачи: организация многодневных круизов. Организацией работы других видов транспорта - автомобильного, авиационного, железнодорожного, трубопроводного, а также городской инфраструктурой занимаются другие.
Откройте договор и прочитайте там обязанности поставщика туруслуги.
И подкалывать меня не надо. С турфирмой идите разговаривать в офис. Здесь частные люди высказывают частные мнения.

Много пустых слов!
Меня моя работа кормит, поит и еще на отдых остается. А что я там беру и пробую здесь мы обсуждать не будем, ладно? А то Вам пожалуй тренироваться придется.
Ваш тон частного лица это тон сотрудника среднего звена который давно работает без карьерного роста. Сорри если ошибся, но мнение такое сложилось.
Я спросил о вероятности предоставления такого рода услуг. Хотел получить ответ а не назидательные нотации!

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:49 ----------

А не проще собаку/кошку оставить в приюте? Ведь есть такие приюты, типа гостиницы для животных, где на некоторое время можно оставить своего питомца.

Наверно это и попробуем. Один раз может и прокатит. Пес долго у чужих находиться не может, скучает. Может и жрать перестать... Приятель в загранку никак слетать не может! Думали хоть здесь получится...

[Андрей Рассамахин]

Ваш тон соответствует тону человека, который кроме сдачи посуды другим бизнесом в жизни не занимался. Я ответил Вам вполне вежливо и по существу. Не надо было лезть на рожон.

[Железный дорожник]

Много пустых слов!

как раз нет. конечно оператор может начать заниматься организацией авиалиний, парковок и тогдалее. Это - как минимум люди и их зарплата. Которую надо из каких-то денег получить. Тоесть надо денег вложить. А это - не всегда просто. ТАк что каждый должен заниматься своим делом. А вот дальше - уже идти на сотрудничество. ТАк что Андрей все правильно высказал.

[Петрович]

Простите меня ради всего святого, но о чем тут вообще разговор? Тратятся огромные усилия и средства для того, чтобы приблизить комфортность круиза и сервис для людей к каким-то современным цивилизованным требованиям. А вы тут про животных и автомобили.
Последнее вообще вызывает саркастическую улыбку. Вы знаете сколько стоит земля в Москве? Надо продать 1-2 парохода и купить землю под стоянку возле речного вокзала. Чтобы потом за 300-200-100 в день сдавать её туристу.

Андрей, вот тут согласен на все 1000%

[info]

Кстати, это в Евросоюзе (наверное) земля ничего не стоит. Вам виднее
А в Подмосковье она очень даже "стоит" То есть Вы предлагаете продать не 2 теплохода, а 10, чтобы с оставшимися начать ходить из нового порта на территории Подмосковья?

Да... действительно, в ЕС все практически на шару....

Любая туркомпания,для привлечения туристов и повышения дохода, обязана принимать любые меры для привлечения туристов... и кошек гладить и если нужно туристу и паркинг организовать....
Так уж сложилось, что работники думают в основном не о доходах владельца, а о своей зарплате.... Зачем организовывать новые виды сервиса,если зарплата от этого не меняется...
Если человек сидит на проценте, то вот тогда он и паркинг организует и выгул кошек на борту....

Москва город особый конечно... цены большие,но выход для удовлетворения туристов можно разыскать...

[Андрей Рассамахин]

info, тут тоже не все так просто. Если опустить выкладки про зарплату, конечно. Тут отдельный разговор на целую большую тему - мотивация сотрудников, или говоря попросту - зачем они вообще работают именно там, где работают
"Кошечек гладить" и машинки сторожить, наверное, рано или поздно начнут. Но сейчас в 1000 (не преувеличиваю) раз важнее обеспечить достойный сервис и интересные маршруты на морально и физически устаривающем флоте.
Вкладывая деньги в его поддержание, модернизацию, развитие сервиса и т.п.
Я по хорошему завидовал фирме Коста, что у нее есть свои пассажирские терминалы. Но нам пока это не по зубам.

[Макс Северин]

конечно оператор может начать заниматься организацией авиалиний, парковок и тогдалее. Это - как минимум люди и их зарплата. Которую надо из каких-то денег получить. Тоесть надо денег вложить. каждый должен заниматься своим делом. А вот дальше - уже идти на сотрудничество. ТАк что Андрей все правильно высказал.

Вот именно идти на сотрудничество если ему это интересно. Попробовать найти тех кто сможет организовать этот паркинг, стоянку и т.д. Не бесплатный паркинг ведь предлагают организовать! Цены я условно назвал. В шереметьево 500 р/сут. А посылать читать договор это удел исполнителя.

Это - как минимум люди и их зарплата. Которую надо из каких-то денег получить.

Я оплачиваю через путевку и детские комнаты и аниматоров хотя детей у меня нет. Это не претензия, это для примера.

[info]

Андрей Рассамахин,

Понятное дело... я ведь в общем -то имел ввиду...

У нас есть паромный терминал, хозяева датчане, сегодня в прессе... говорят о повышении цен на билет... причина... а много туристов из России,очередь... вот и цены вверх.
Датчане так урезали штат.... люди просто пашут... но уходить то некуда, это и использует хозяин... Нет отдачи- вон. Капитализм однако.

[Андрей Рассамахин]

Я оплачиваю через путевку и детские комнаты и аниматоров хотя детей у меня нет.

Затраты на детскую комнату и на паркинг соотносятся как маковое зернышко и материк Евразия