Твитнуть
Сообщение от belgar
Посмотреть сообщение
-
Мы не фуфло какое-то и не петушки сосаем! -
Ну да, ну да. :laughing:Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
С такими ценами на корпоратив, гы гы, можно себе позволить.
А только подпишу ли я договор?
На какие шиши зарплату выдавать будете? Расписания нет, офиса нет, путевки не продаются. Где дэнэк брать будете. Скоро уже чупа-чупсы не купить будет.Комментарий
-
К вопросу о ценах: солярка дорогая нынче, а жрем мы ее, аки четырехдек! Расписание для Вашего рейса, кстати, согласовано уже неделю как. Продаж пока не начинаем - идут переговоры с Генеральным агентом.Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Мания величия - жуть какая вещь...Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
Видимо СОСАЕМ... Ибо иначе у ВАС никак...Мы не фуфло какое-то и не петушки сосаем!cruizi.spb.ru
http://vkontakte.ru/spbkrtКомментарий
-
Я в эти дела не лезу,моя задача подготовить корабль. Миша,на будущее,еще одна такая трагическая случайность и придется тебе на новые брюки раскошелится...Скажи спасибо,что в этот раз я Пирата удержал,а то он готовился в твое мягкое место вцепиться.........Комментарий
-
А подпишет ли с Вами СК такой договор????Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщение
Судя по первым постам ваших туристов будет всего человек 30-40. А в остальных каютах кого прикажете везти - воздух?
Естественно стоимость путевок на ваших 30-40 человек может возрасти как на океанский лайнер.
Так что есть всего ничего вариантов.
1) - Если будет свободная продажа на такой рейс и загрузка более менее будет приличной - рейс состоится. Хотя под такую специфику стоянок видимо желающих будет очень мало.
(По 2 часа стоянок в городах, а в некоторых и по пол часа
- это не одну экскурсионку не подберешь:no
2) - Если Вы арендуете д/э весь, под такой рейс, то везите хоть себя одного.:yes: Только цена за такой рейс Вам будет......
Ещё один Весьегонск построить можно будет.:laughing:
3) - Мы планируем обычный туристический рейс, с нормальными стоянками по городам, может быть и с зелеными стоянками, с приемлемой экскурсионкой в городах. А Вы просто подстраиваете свои мероприятия под туристический рейс.
Вот так вот.:yes: Это Вам не "Москвушку" арендовать на покатушки, это бАААльшой пароход:boat: И тут совсем другие правила игры.Комментарий
-
Вот именно. Диспетчер права - салярка расходуется вне зависимости от того, сколько человек на борту. А при предложенном Вами графике ее будет расходоваться намного больше, чем при рейсе по обычному туристскому графику - стоянки короче, больше участков, на которых придется "изнасиловать" машины... Цену я и так уже снизил до предела, а "Советский Союз" (3х900 + 3Х500) - не "пузырь"(2Х400 + 2Х80)... На иных условиях - уже убыток. Мне проще будет отменить рейс и не выходить из затона вообще.Сообщение от Irinka Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Значит так, аренда подразумевает полностью весь теплоход и диспетчеру, равно як и и.о. капитану абсолютно пофигу сколько народу поедет.Сообщение от Irinka Посмотреть сообщение
Это не туристический рейс и путевки на него продавать я не собираюсь!:laugh:Комментарий
-
А вот тут не надо..... Если внимательно посмотреть "проблемный участок" по скорости только НН - Чебоксары. А в остальном под такой график, мы тихо сплавляемся по течению:laughing:Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
Хотя доля правды есть. Из-за стоянок в полчаса, мы больше топлива съедим только на маневровых, чем если просто идти. Ведь весь рейс вниз по течению, так что в города придется подходить с оборотом. Чтоб носом вверх стоять (по правилам:yes.
Интересно, а сколько топлива нужно на такой рейс????Комментарий
-
Именно из такого подхода была озвучена цена вопроса. Ниже третьего варианта опустить не могу - работу в убыток налоговая не поймет. В третьем варианте стоимость питания озвучена по комплексному меню (трехразовое питание по заказной системе с выбором блюд из трех вариантов). Банкеты, фуршеты и прочее - по отдельным ценам.Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Да ради бога..... только про стоимость аренды тогда не забывайтеСообщение от saygon3 Посмотреть сообщение:laughing:
Хорошо-хорошо, я и не настаиваю. 30-40 человек селим в 30-40 кают - по одному человеку в каюту. Тогда съэкономим стирке на белья и скатертей. Загрузка маленькая можно и на продуктах (30-40 человек это не 200). Экономим на экскурсионке (она им вообще не нужна).Это не туристический рейс и путевки на него продавать я не собираюсь!:laugh:
А вот стоимость подходов к причалам - это уже не к нам. Эти цены устанавливает каждый город (ГБУ). Забор воды и сдача КОФ - это тоже четкие цены по ставкам в городах. Ну и самое главное - топливо. А "скушать" его д/э много может с таким рейсом.Комментарий
-
-
Мы не в овощном, чтоб как за картошку обсчитывали.Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
А вот расчитать расход нужно.Комментарий
-
Расчитывают людей при увольнении, а расход - обсчитывают...Сообщение от Irinka Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Это где такое выражение присутствует?Сообщение от sidorov Посмотреть сообщение
Расчет расхода ГСМ есть, а обсчет расхода.... не слышала ни разу:no:Комментарий
Комментарий