Угадайка-2008\2021

[Е705ЕН]

А вот не совсем угадайка. Всем нам хорошо известна игра из детства "найди 10 отличий" Лично я сумел найти только два, попробуйте теперь и вы. (название теплоходов не в счет).

[Михаил Пашковский]

А вот не совсем угадайка. Всем нам хорошо известна игра из детства "найди 10 отличий" Лично я сумел найти только два, попробуйте теперь и вы. (название теплоходов не в счет).

Пока вижу только три:
1. Расположение спаскругов на средней палубе:
Верхнее фото - один круг примерно в середине, второй между шлюпбалок.
Нижнее фото - один круг в носу, другой - в корме, перед шлюпбалками.
2. По разному (а может, ракурсные искажения) расположены антенны РЛС на крыше рубки.
3. На верхнем фото отсутствует знак подруливающего устройства (у ватерлинии ниже первого носового иллюминатора)

[Железный дорожник]

Мда, суда одного проекта вообще-то - и по постройке и по реконструкции.

3. На верхнем фото отсутствует знак подруливающего устройства (у ватерлинии ниже первого носового иллюминатора)

Не отсутствует, а расположен выше - на заделанном иллюминаторе.

[barcat]

Отсутствие вымпела на носовой мачте.
Три кондиционера на первом фото,четыре на втором.
На первом фото,на главной палубе,ближе к носовой части стоят,кажется,сиденья. На втором они отсутствуют.

[semen-off]

7. В носовой части шлюпочной палубы на первой фотографии тоже, похоже, сиденья.
8. Буквы в названии теплоходов исполнены различными шрифтами.

[Е705ЕН]

Да и вправду, много отличий набирается, все молодцы!!! А про спасательные круги есть еще одно отличие, так что сравнилка еще не завершена..

[Михаил Пашковский]

На первом фото,на главной палубе,ближе к носовой части стоят,кажется,сиденья. На втором они отсутствуют.

Да, похоже. Только не на главной, а на средней.

[Железный дорожник]

Спаскруги - на СП у Некрасова ближе к корме (под шлюпбалкой) один круг, второй ближе к носу; у Бенуа - два - один на корме (как и у Некрасова), и ближе к сплошному фальшборту.
Крепление круга на обносе мостика - у Некрасова ближе к рубке, у Бенуа - дальше
Фальшборт на корме шлюпочной палубы - у Некрасова использована вся площадь кормовой оконечности, у бенуа - только часть - видна часть палубы, и видно что фальшборт отходит от среза палубы.
У Бенуа и Некрасова антены РЛС действительно по разному стоят - это видно на фото. Да и попамяти - на обои заглядывал - так и есть.
Как уже писал раньше - различное расположение знака носового подруливающего устройства - находятся на линии одного шпангоута - но у Бенуа - выше от ватерлинии.
У Бенуа на носу - вымпел есть, у Некрасова - нет.
Полубак - у Бенуа клюз темносиний, у Некрасова - светлосиний.
Различаются тенты на ШП - у Бенуа более длинный.
Различаются киповые планки - у Некрасова они вроде черные, у Бенуа - в цвет палубы.
На полубаке Некрасова есть выступ как у 588, у Бенуа - гладкий фальшборт.

[Е705ЕН]

Крепление круга на обносе мостика - у Некрасова ближе к рубке, у Бенуа - дальше.

Да, именно на это отличие я и намекал.

Различаются тенты на ШП - у Бенуа более длинный.
Различаются киповые планки - у Некрасова они вроде черные, у Бенуа - в цвет палубы.
На полубаке Некрасова есть выступ как у 588, у Бенуа - гладкий фальшборт.

А вот это как не разглядывал, так и не смог понять в чем разница.

[Железный дорожник]

Киповые планки - они у 26-37 сразу за гюйс-штоком - у Свердлова всегда черные были, у Щорса вроде серые, у Некрасова - темносиние, у всех остальных 26-37 - вроде голубые.

Добавлено через 6 минут:

так и не смог понять в чем разница

Бенуа:


Некрасов:

[маришка]

НАЗВАНИЕ ТЕПЛОХОДА.И ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ???

[Михаил Пашковский]

НАЗВАНИЕ ТЕПЛОХОДА.И ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ???

Кто - не скажу пока, а где - однозначно Тверь.

[маришка]

Кто - не скажу пока, а где - однозначно Тверь.

ТОЧНО ТВЕРЬ! А ТЕПЕРЬ ТЕПЛОХОД???

[Е705ЕН]

Теплоход 302 проекта, оранжевые чехлы на шлюпках, голубая полоса на трубе, вобщем похож на Ивана Бунина.

[маришка]

НЕТ, К СОЖАЛЕНИЮ, ЭТО НЕ БУНИН