слушая очередную сказку про бедного студента сходу взявшего в банке мильён под залог конспектов или грязных подштанников и создавшего успешный бизнес.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Теплоход "Генерал Ватутин" наш. :)
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Почему я пишу об этом.
Потому что лезу на Инфофлот форум и Речной форум почитать что-нибудь, те же фотки посмотреть, не ожидая подвоха.
А тут раз, и щелчок по носу. (Про овощей, тюленей. Нужно подопустить других, чтобы самому приподняться, и это тренд).
Ни с того, ни с сего.
Это я только привела 2 примера, из последних, от Антона Ефимова с репортажем про Бенуа и от Селебрайны, которая и есть Нина.
Вот зачем, зачем это?
"их держат за полуграмотных существ, которые съедят любую чепуху."
Про 10 лет я молчу, это тома, просто тома.
Я конечно брюзжу, и на каждый роток не накинешь платок.
Но я интуитивно чувствую какой-то дуализм в работе Инфофлота.
Одно то, как А. Соснин дискутирует в том месте , где не хочется даже читать, тем более что-то отвечать, человеку с определенными нравственными принципами, говорит о том, что ради загрузки можно и "поступиться принципами".
Мне не нравится это заигрывание с массами.
Лично мне это неприятно.
Хотя, конечно же это бизнес, и нативная реклама )), и все легко объяснимо.
Как писал поэт Юрий Арабов про себя:
"И, чтобы найти золотой, мы сжевали столько говна, что к нему привыкли и без него не могли." ...
Конечно я понимаю, что это борьба с ветряными мельницами.
Но все-таки думаю, что работа с массами (если им достанутся новые четырехпалубники) у Инфофлота поменяется, а его адепты будут аккуратнее в выражениях. Хотя это вряд ли..
Комментарий
-
Сообщение от Ginger Посмотреть сообщениеПочему я пишу об этом.
Потому что лезу на Инфофлот форум и Речной форум почитать что-нибудь, те же фотки посмотреть, не ожидая подвоха.
А тут раз, и щелчок по носу. (Про овощей, тюленей. Нужно подопустить других, чтобы самому приподняться, и это тренд).
Ни с того, ни с сего.
Это я только привела 2 примера, из последних, от Антона Ефимова с репортажем про Бенуа и от Селебрайны, которая и есть Нина.
Вот зачем, зачем это?
"их держат за полуграмотных существ, которые съедят любую чепуху."
Конечно я понимаю, что это борьба с ветряными мельницами.
Человек по своей природе склонен что-то любить, а чем-то возмущаться. Не знаю, чем руководствуются такие люди, скатываясь на, скажем так, нелицеприятные и необоснованные обвинения в адрес некоторых людей, походя невольно (или "вольно") унижая и многих других.
Кстати, от Селебрайны досталось не только МТФ и его клиентам, но и Великой княжне Анастасии Николаевне, которая (по версии Селебрайны) при своей жизни ничего хорошего (или плохого) никому не сделала.
Так что давайте не будем обращать на все это никакого внимания. Будем считать, что это человеческие слабости, которых не лишен никто.
И крайне важно то, что упомянутые высказывания в адрес МТФ не вызвали никаких откликов в душах других форумчан Речного форума и форума Инфофлота. Это говорит о том, что в настоящее время никаких антагонизмов между форумами не существует, что не может не радовать.Последний раз редактировалось Военпред; 10-11-2017, 17:23."Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."
Комментарий
-
Сообщение от Елена52 Посмотреть сообщениеЭто Вас "пронимает" до сих пор. Пара (да, всего парочка озлобленных) неумных когда-то, сами вот говорите 10 лет назад, оскорбили Вас, а эхо чувствуется до сих пор. Сейчас Вы оскорбили очень многих. На теплоходах "Инфофлота" ходят разные люди, есть ничем не хуже Вас. Кто-то любит сидеть в баре много-много часов, кто-то любит фотографировать - это ничем не хуже (по Вашему) сидения в баре. Лишь бы людям было интересно и счастливо.Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Комментарий
-
Комментарий
-
Сообщение от Мистер Леонид Посмотреть сообщениеПолностью поддерживаю.
Мне такая ситуация показалась настолько парадоксальной, что отвечаю немедленно и в странном для ответа месте.
Внутренние водные пути у нас находятся в ведении и собственности государства. Их эксплуатацией, поддержанием эксплуатационных характеристик самих путей и гидросооружений занимаются государственные бассейновые управления водных путей и сооружений (ГБУВПиС). Их несколько, они по разному называются, каждое несет ответственность за определенные участки внутренних водных путей, подчиняются (по вертикали власти) Федеральному агентству морского и речного транспорта, структурно входящему в состав Министерства Транспорта.
Одно из таких управлений называется ФГБУ "Канал имени Москвы". На их официальном сайте можно посмотреть чем они занимаются, в том числе какими именно водными путями управляют https://fgbu-kim.ru/ Откройте вкладку "Филиалы" на первой странице или посмотрите список судоходных шлюзов, находящихся в ведении этого ФГБУ.
Поделитесь этой неожиданно открывшейся информацией с другими любителями речного транспорта.
Не благодарите.
Комментарий
-
Не благодарите."Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу".
Комментарий
-
Я сейчас специально искать не буду, но на всех форумах опубликованы десятки (а может и сотни) фотографий шлюзов на Москве-Реке и Оке. Неужели за много лет путешествий по Оке никто-никто из туристов не обратил внимание на надписи: на диспетчерской (административном здании), на спасательных кругах, размещенных вдоль камеры шлюза? Сегодня у меня какой-то день открытий Я увидел речные форумы с неожиданной стороны, как впервые
Комментарий
-
Неужели за много лет путешествий по Оке никто-никто из туристов не обратил внимание на надписи: на диспетчерской (административном здании), на спасательных кругах, размещенных вдоль камеры шлюза?"Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу".
Комментарий
-
Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщениеУжас... Очень прошу туристов хотя бы обращать внимание на название теплохода. Я сейчас поделюсь еще одним секретом. У теплоходов бывают разные названия. А у кают разные номера."Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу".
Комментарий
-
Сообщение от Андрей Рассамахин Посмотреть сообщение...Их несколько, они по разному называются...Последний раз редактировалось Михаил Дмитриевич Бубашкин; 13-11-2017, 13:59.C уважением Михаил.
Комментарий
Комментарий