Поездки на поездах

[TOXA]

А вот и не похож! У японца нос от пассажирского самолета, у нашего иной.

Блин, ну до чего же ты любишь спорить... Для тех, кто в танке: похож - это не значит одно и тоже!!!

[Андрюха]

Блин, ну до чего же ты любишь спорить... Для тех, кто в танке: похож - это не значит одно и тоже!!!

Ну тогда 99% авто друг у друга срисованы... хотя хочется верить что на самом деле поменьше)))
Да и все поезда "похожи", ведь все по рельсам бегают!
Тоха, тока спорить на эту тему не будем, это бесполезно у нас получается!
Все я молчу

[TOXA]

Все я молчу

И правильно. Сейчас вообще не в тему брякнул про похожесть всех поездов и машин :no2:

[Железный дорожник]

похож - это не значит одно и тоже!!!

Ну не похож.... если уж на кого и похож наш ЭР200 - так на французский TGV или Eurostar 70-х ... но никак не на японца.

[TOXA]

Ну не похож.... если уж на кого и похож наш ЭР200 - так на французский TGV или Eurostar 70-х ... но никак не на японца.

Это слова. Давайте фотки одна над другой и будем сравнивать. Пока это лишь пустые разговоры

[Железный дорожник]

TGV Sud-Est - строился компанием ALSTOM с 1978 по 1985 год


Шинскансен "нулевой" серии (год запуска - 1964)


поезд 200-й серии (с 1982 года)


И "младшенький" InterCityExperimental (c 1985 года)

[Железный дорожник]

Так что полного аналога нет. Другой вопрос - по моему сугубо личному мнению - наш ЭР200 все же имеет больше "фамильных черт" европейских поездов

[TOXA]

Ёлки-палки, ну неужели не видно, что ЭР-200 - вылитый японец???

[Железный дорожник]

Да с какого боку то?

[MIXCD]

Пока наши спорят на кого похож ЭР-200, в Калининграде выгрузили второй Сапсан.

[Железный дорожник]

Да, похож на двухсотую серию. С одной поправкой - дизайн ЭР200 был еще в 70-х разработан.

[TOXA]

Давай так :yes:

[Железный дорожник]

Пока наши спорят на кого похож ЭР-200, в Калининграде выгрузили второй Сапсан.

Главное - когда на него можно будет билет взять и оценить визуально "немца"

[Железный дорожник]

Что-то конечно от японца есть.

[TOXA]

Да с какого боку то?

Нос, "пятак", круглые фары, немного линия окон