радомир, barcat, - вы оба правы и смотрите в одну точку. Только под разными углами.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Поездки на поездах
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
-
Проблема пробок на дорогах есть везде. Только подход к их решению разный. К примеру:-"В Пекине открыли сразу пять новых линий метро"
Полезная работа сама по себе удовольствие - сама по себе, а не благодаря выгодам, которые она сулит.
Ален.
Комментарий
-
Сообщение от радомир Посмотреть сообщениеНу спасибо, чтобы так говорить о энергетиках... Хотя бы узнайте настоящее положение дел в отрасли и кто в этом виноват. Как следили за состоянием ЛЭП, как финансировали, так и следили. Да и кому следить то - посокращали весь ремонтный персонал нахр... Так же обстоят дела и на Электростанциях. Для новых хозяев главное прибыль, любой ценой. Я всегда говорю, как вахты умудряются ещё чегото вырабатывать на таком изношенном оборудовании, так им ещё памятник ставить надо. Специалистов мало, кого посокращали, а кто и сам ушёл с таких то зарплат. Молодёжь по этой же причине в энэргетику трактором не затащишь. Вот она чубайсовская реформа в действии. Когда профессионалы возмущались никто их не слушал. Это же надо - реформу энэргетики провёл финансист. Это как штангиста заставить тренировать артистов балета. Теперь вон нанотехнологиями занимается, спец широкого профиля блин. Извинете за резкий тон - накипело!
Комментарий
-
Сообщение от barcat Посмотреть сообщениеС Шереметьево наврядли:слишком сложно. Дело в том,что с Шеремы экспресс приходит на Савеловский или Белорусский вокзалы. Для выхода на павелецкое направление потребуется смена кабин управления на Белорусском вокзале.
---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:02 ----------
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеВообще получается, что в центре Москвы существует мощная железнодорожная развязка, которая позволит в случае например развоза людей с того же МАКСа, не только избежать давки на Казанском, но и избежать проблем с пересадкой людей на метро, так как рядом со всеми вокзалами есть станции метро.Чтоб не был толстым эпикриз
Отбывай скорей в круиз!!
С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/
Комментарий
-
Сообщение от радомир Посмотреть сообщениеНу спасибо, чтобы так говорить о энергетиках... Хотя бы узнайте настоящее положение дел в отрасли и кто в этом виноват. Как следили за состоянием ЛЭП, как финансировали, так и следили. Да и кому следить то - посокращали весь ремонтный персонал нахр... Так же обстоят дела и на Электростанциях. Для новых хозяев главное прибыль, любой ценой.
---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:40 ----------
Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщениеДва вопроса знатокам железных дорог:
1. Какой тип электрификации (род тока и напряжение) участка Армавир - Белореченская - Туапсе СКавЖД?
---------- Добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:52 ----------
Сообщение от barcat Посмотреть сообщениеДа,докатились. В свое время точно также закрыли участок Нахабино-Павловская Слобода. Сначала короткие электрички бегали,потом "кукушка",а сейчас ветка вообще закрыта.
---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:56 ----------
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеКстати ТЭП80 на данный момент является рекордсменом - на ОктЖД в октябре 1993 года (это когда в Москве был таманский бенефис) проходил измерительный заезд (тепловоз без состава), в котором ТЭП70 разогнали до 230 км/ч (могу несколько ошибиться в значениях), при этом заезд прекратили, хотя локомотив имел резерв по скорости. И насколько я знаю данный рекорд не побит до сих пор. Использовался стандратный тепловоз.
---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:58 ----------
Сообщение от barcat Посмотреть сообщениеХодил на Питер,в свое время,с Савеловского вокзала почтово-багажный.
---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:02 ----------
Сообщение от Ginger Посмотреть сообщениеЯ живу в Зеленограде и раньше тоже каждый день пользовалась ОЖД (когда работала в Москве), и вспоминаю с содроганием! Эти штурмы электрички по утрам, бесконечные отмены в час пик, или неожиданные остановки "в чистом поле", когда неизвестно, скоро ли мы поедем. Это было и до Сапсанов, в 2004-2008 годах.
---------- Добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:07 ----------
Сообщение от Дмитрий-65 Посмотреть сообщениеСегодня был на Ярославском вокзале, и вот какую станность я заметил,что локомотивы для поездов дальнего следования, раньше были ЧС-7, а вот сейчас ЧС-2К и причем из разных депо ( Ожерелье, Орел). Может кто знает в чем дело.
---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:12 ----------
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеу нас в ТЧ-10 сейчас тоже ярославского завода... И складывается такое ощущение - что это переданные из ТЧ РязаньЧтоб не был толстым эпикриз
Отбывай скорей в круиз!!
С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/
Комментарий
-
Сообщение от Фёдор Матвеев Посмотреть сообщениеДо Революции существовал прямой съезд со стороны Ржевской на Бескудниково, сейчас в связи с планами развития аэроэкспрессов рассматривается вопрос о восстановлении этого съезда.
Комментарий
-
Сообщение от Александр Зайцев Посмотреть сообщениеИз Бескудникова ветка шла до "Лосиноостровской", а не до "Ржевской". Эта ветка была полностью закрыта в 1987 году, разобрана к концу 80-х.
Но я имел в виду не её, а соединение в районе пересечения Рижского направления с Савёловским. Судя по карте, в 1912 году оно там было. Вот карта - http://oldmoscowmaps.ru/main.php/v/M...geViewsIndex=1Чтоб не был толстым эпикриз
Отбывай скорей в круиз!!
С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/
Комментарий
-
С Рязанского направления можно выйти на Ярославское направление,через Митьково на Москву-3,а также на Октябрьскую дорогу через Николаевку,далее Москва-Тов.-Октябрьская. Транзитные пассажирские поезда идут маршрутом. На вокзалы этих направлений попасть можно,только придется менять кабины управления.
Комментарий
-
Сообщение от barcat Посмотреть сообщениеС Рязанского направления можно выйти ... на Октябрьскую дорогу через Николаевку,далее Москва-Тов.-Октябрьская.
Комментарий
-
Сообщение от barcat Посмотреть сообщениеС Рязанского направления можно выйти на Ярославское направление,через Митьково на Москву-3,а также на Октябрьскую дорогу через Николаевку,далее Москва-Тов.-Октябрьская. Транзитные пассажирские поезда идут маршрутом. На вокзалы этих направлений попасть можно,только придется менять кабины управления.
---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:35 ----------
Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщениеЕхал по такому соединению, поезд Астрахань - СПб. Но где эта Николаевка - так и не понял...
Поскольку у нас в Москве электрички по этим соединениям не ходят, у меня даже есть мысль смотаться в Питер, а оттуда куда-нибудь ещё, чтобы проехать по этому соединениюЧтоб не был толстым эпикриз
Отбывай скорей в круиз!!
С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщениеЕхал по такому соединению, поезд Астрахань - СПб. Но где эта Николаевка - так и не понял...
Комментарий
-
Ох, непросто живется нам, жителям Подмосковья, в частности, г.Зеленограда )))!
Сегодня в Москве, по информации сайта tutu.ru: 213 поездов отменено, у 72 поездов изменен маршрут или время. И больше всего изменения коснулись Ленинградского вокзала - 73 электрички отменены или изменили расписание! А на других вокзалах Москвы - по 5-13 отмен или изменений расписания.
Возвращаясь домой из Москвы после сказочного совершенно дня, я успела на электричку 19.36, мне повезло, такой уж сегодня был день!
Потому что следующие 3 электрички 19.54; 20.05; 20.35 - были отменены! И потом электричка шла только 20.54.
Если бы не Влад, любезно примчавший меня к Ленинградскому вокзалу вовремя, то куковать бы мне усталой на вокзале еще 1,5 часа, т.к с лыжами и рюкзаком в метро мне было бы проблематично, да и долго добираться! Но Москва так притягательна, что несмотря на сплошные транспортные засады, я опять и опять туда выезжаю, не зная, что меня ожидает на обратном пути - двухчасовая пробка на Ленинградском шоссе, или кошмар отмененных подряд электричек.
Комментарий
Комментарий