Твитнуть
Судостроение Японии не пострадает в результате разрушительного землетрясения
Землетрясение и цунами в Японии не повлияют на экспорт продукции судостроения, сообщает Japan Ship Exporters' Association.
Число заказов судов на экспорт не изменится, так как крупные японские верфи, которые находятся в западном регионе Японии, не пострадали в результате стихийного бедствия.
Mitsui Engineering & Shipbuilding зафиксировала незначительный материальный ущерб на заводах Kasai Center и Chiba Works, однако это не окажет существенного влияния на потенциал предприятия.
В то же время веерные отключения электроэнергии, вероятно, приведут к сокращению производства, хотя масштабы снижения объемов пока не известны.
В феврале портфель заказов судов на экспорт вырос на 35,4% и составил 519.670 регистровых тонн. Судостроительные компании получили заказы на строительство 12 судов на экспорт – балкеров двт 221.496 т.
За первые 11 месяцев финансового года 2010-11 объем заказов составил 11.392.260 т – рост на 110,5% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.
Число заказов достигло 277 судов – 259 балкеров, 10 танкеров и 8 судов для перевозки генеральных грузов – двт 5.078.510 т.
---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:14 ----------
Японское агентство повысило уровень опасности на "Фукусиме-1"
Японское агентство по атомной энергии повысило уровень опасности на АЭС "Фукусима-1". Как сообщает 18 марта Agence France-Presse, теперь японские специалисты классифицируют случившееся как "инцидент с серьезными последствиями" (оценка 5 из 7 по шкале INES).
Ранее МАГАТЭ присвоило аварии на "Фукусиме-1" 4 балла ("инцидент с локальными последствиями"), однако после того, как на станции начали происходить все новые аварии, многие иностранные специалисты заявили, что события на АЭС выходят за рамки локального инцидента. В частности, французское агентство по ядерной безопасности присвоило аварии оценку 6.
Серия взрывов и пожаров на атомной электростанции "Фукусима-1" началась 12 марта, на следующий день после того, как у северо-восточного побережья японского острова Хонсю произошло землетрясение. Подземные толчки магнитудой от 8,9 до 9,0 оставили АЭС без электричества и спровоцировали цунами, которое вывело из строя резервные дизельные генераторы.
В результате на "Фукусиме-1" вышла из строя система охлаждения реакторов. Первое время электричество давали аварийные батареи, но их хватило лишь на несколько часов. После этого охлаждать реакторы пришлось вручную, заливая в них воду из моря.
В результате повышения температуры и давления в реакторах, с 12 по 14 марта в трех из шести энергоблоках АЭС произошли взрывы. Кроме того, загорелись реактор и хранилище отработанного топлива в четвертом энергоблоке. Стенки двух из шести реакторов станции были повреждены, сохраняется угроза расплавления ядерного топлива.
Аварии сопровождались значительными выбросами радиации. Сотни тысяч человек, проживающих в радиусе 20 километров от АЭС были эвакуированы. Однако следы вредных веществ обнаруживали в городах, расположенных на расстоянии 200 километров от "Фукусимы-1", включая Токио.
Землетрясение и цунами в Японии не повлияют на экспорт продукции судостроения, сообщает Japan Ship Exporters' Association.
Число заказов судов на экспорт не изменится, так как крупные японские верфи, которые находятся в западном регионе Японии, не пострадали в результате стихийного бедствия.
Mitsui Engineering & Shipbuilding зафиксировала незначительный материальный ущерб на заводах Kasai Center и Chiba Works, однако это не окажет существенного влияния на потенциал предприятия.
В то же время веерные отключения электроэнергии, вероятно, приведут к сокращению производства, хотя масштабы снижения объемов пока не известны.
В феврале портфель заказов судов на экспорт вырос на 35,4% и составил 519.670 регистровых тонн. Судостроительные компании получили заказы на строительство 12 судов на экспорт – балкеров двт 221.496 т.
За первые 11 месяцев финансового года 2010-11 объем заказов составил 11.392.260 т – рост на 110,5% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.
Число заказов достигло 277 судов – 259 балкеров, 10 танкеров и 8 судов для перевозки генеральных грузов – двт 5.078.510 т.
---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:14 ----------
Японское агентство повысило уровень опасности на "Фукусиме-1"
Японское агентство по атомной энергии повысило уровень опасности на АЭС "Фукусима-1". Как сообщает 18 марта Agence France-Presse, теперь японские специалисты классифицируют случившееся как "инцидент с серьезными последствиями" (оценка 5 из 7 по шкале INES).
Ранее МАГАТЭ присвоило аварии на "Фукусиме-1" 4 балла ("инцидент с локальными последствиями"), однако после того, как на станции начали происходить все новые аварии, многие иностранные специалисты заявили, что события на АЭС выходят за рамки локального инцидента. В частности, французское агентство по ядерной безопасности присвоило аварии оценку 6.
Серия взрывов и пожаров на атомной электростанции "Фукусима-1" началась 12 марта, на следующий день после того, как у северо-восточного побережья японского острова Хонсю произошло землетрясение. Подземные толчки магнитудой от 8,9 до 9,0 оставили АЭС без электричества и спровоцировали цунами, которое вывело из строя резервные дизельные генераторы.
В результате на "Фукусиме-1" вышла из строя система охлаждения реакторов. Первое время электричество давали аварийные батареи, но их хватило лишь на несколько часов. После этого охлаждать реакторы пришлось вручную, заливая в них воду из моря.
В результате повышения температуры и давления в реакторах, с 12 по 14 марта в трех из шести энергоблоках АЭС произошли взрывы. Кроме того, загорелись реактор и хранилище отработанного топлива в четвертом энергоблоке. Стенки двух из шести реакторов станции были повреждены, сохраняется угроза расплавления ядерного топлива.
Аварии сопровождались значительными выбросами радиации. Сотни тысяч человек, проживающих в радиусе 20 километров от АЭС были эвакуированы. Однако следы вредных веществ обнаруживали в городах, расположенных на расстоянии 200 километров от "Фукусимы-1", включая Токио.
Комментарий