Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение необходимости охраны на речных теплоходах в России

Свернуть
Эта тема закрыта.
X
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Сообщение от info Посмотреть сообщение
    Или опдолбанные не ищут легких путей?
    Такие осуществляют теракт, а готовят и планирую его очень образованные люди! Слышали о результатах расследования о 11 сентября? Там все с высшим образованием, есть и кандидаты наук. Причем технари.

    Сообщение от info Посмотреть сообщение
    Вы случаем не проходили подготовку по программе террорист речного флота.что так уверенно говорите о таких вещах - что является целью террористов и что и как они просчитывают....
    Для этого надо вставать на позицию оппонента/противника! Как это делают военные(при планировании операции), оперативники(просчитывая ходы преступника) или простые шахматисты!

    Сообщение от info Посмотреть сообщение
    а для них это не цель
    Цель чего? Взорвать теплоход, так для этого не надо заходить на борт, как без рамки, так и через рамку! Взять в заложники - так удерживать неудобно -
    Сообщение от info Посмотреть сообщение
    теплоход легко досягаем
    . Так какая же это цель! Не надо из врагов делать идиотов!
    Любитель круизов
    с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

    Комментарий


    • Сообщение от Папа-моряк Посмотреть сообщение
      AITSOK, с ГРУППОЙ должны разбираться органы МВД, вызванные с берега, как я писал "...в особо тяжёлых случаях капитан может по связи вызвать помощь прямо на борт..." А два человека в форме, пусть даже и с дубинками, против ГРУППЫ разбушевавшихся, не пойдут! Они, вспомнив о своей зарплате, развернутся и пойдут патрулировать куда-нибудь в другое, более тихое и спокойное место.
      Ну да....! Особенно когда судно идет где-то по Астраханскому плесу или еще в какой-нибудь глуши....))) Наверное милиция вылетит на судно на вертолете с каким-нибудь спецназом???....)))) вам не смешно?? да милиция даже на связь не выйдет....

      Комментарий


      • Михаил,

        А Вы не слыхали как высокообразованная смертница. которой терракт подготовили технари и шахматисты.... рванула себя в гостинице из-за незнания матчасти
        Или семи пядей во лбу был мальчишка.который был напичка наркотиками и рванул себя в Домодедово.

        Беда втом,что многих используют в темную.... просят передать что-то и дистанционно приводят устройство в действие.

        Все это изготовлено кустарным способом... Проверили.что плохо орханяется-там и рвем. Увидят,что теплоход охраняется-туда не пойдут.Вот и вся подготовка а может целый штаб готовил операцию по захвату детишек в Беслане/?
        :boat: www.mmflot.com

        Комментарий


        • Сообщение от info Посмотреть сообщение
          Проверили.что плохо орханяется-там и рвем.
          А что проверять - встал в очередь перед рамкой на вход в аэропорт и взрывай! Жертв будет побольше чем при взрыве такой же смертницы на теплоходе.

          Сообщение от info Посмотреть сообщение
          А Вы не слыхали как высокообразованная смертница. которой терракт подготовили технари и шахматисты.... рванула себя в гостинице из-за незнания матчасти
          Или семи пядей во лбу был мальчишка.который был напичка наркотиками и рванул себя в Домодедово.
          Плохо читаете - повторю, готовят акт "профессионылы" в этом грязном деле, но профи! Осуществляют оболваненные(в таком состоянии образование не имеет значения)!
          Сообщение от info Посмотреть сообщение
          а может целый штаб готовил операцию по захвату детишек в Беслане/?
          Ну это готовил явно не один штабист...
          Любитель круизов
          с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

          Комментарий


          • Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
            А что проверять - встал в очередь перед рамкой на вход в аэропорт и взрывай! Жертв будет побольше чем при взрыве такой же смертницы на теплоходе.
            Можно и не смертнице причинить теплоходу колосальный ущерб и смерть туристов...

            Комментарий


            • Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
              Можно и не смертнице причинить теплоходу колосальный ущерб и смерть туристов...
              Ну ущерб будет не ахти, а число жертв будет меньше чем при взрыве в очереди на теплоход при прохождении через систему досмотра.
              Зачем террористу идти на борт теплохода? Только потому что вы там находитесь?
              Для масштаба проще и удобнее это сделать в другом месте!
              Любитель круизов
              с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

              Комментарий


              • Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
                Ну ущерб будет не ахти, а число жертв будет меньше чем при взрыве в очереди на теплоход при прохождении через систему досмотра.
                Зачем террористу идти на борт теплохода? Только потому что вы там находитесь?
                Для масштаба проще и удобнее это сделать в другом месте!
                Ну при правильной закладке взрывчатки, можно просто потопить судно... Особенно это будет эффектно на водохранилище!!!

                Комментарий


                • Михаил,

                  Вы были на судне только туристом, а вот пытаетесь спорить с людьми,которые там работают.... Зачем ?


                  Повернуть судно так,что врежет в борт встречному пароходу,что жертв может быть не меньше,чем от взрыва .. и плюс еще оба лягут на дно перекрыв фарватер...
                  Для этого не обязательно забегать в рубку,вырубать судоводителя и крутить штурвал...
                  Достаточно вывести в определенный момент рулевую машину из строя.... Или сделать так,что ГД вместо полного назад,отработает полный вперед...
                  :boat: www.mmflot.com

                  Комментарий


                  • Сообщение от info Посмотреть сообщение
                    Михаил,

                    Вы были на судне только туристом, а вот пытаетесь спорить с людьми,которые там работают.... Зачем ?


                    Повернуть судно так,что врежет в борт встречному пароходу,что жертв может быть не меньше,чем от взрыва .. и плюс еще оба лягут на дно перекрыв фарватер...
                    Для этого не обязательно забегать в рубку,вырубать судоводителя и крутить штурвал...
                    Достаточно вывести в определенный момент рулевую машину из строя.... Или сделать так,что ГД вместо полного назад,отработает полный вперед...
                    Полностью согласен...!!!! А если представить что можно забежать в рубку и вырубить рулевого и штурмана! Тогда происшествие будет еще страшнее...

                    Комментарий


                    • Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
                      Ну при правильной закладке взрывчатки, можно просто потопить судно... Особенно это будет эффектно на водохранилище!!!
                      Вполне можно, но как рамки тут помогут это предотвратить? Они реагируют на метал, а не на взрывчатку. Собаку на теплоходе возить не будут. А на мелких стоянках их тоже не будет, как и господ полицейских.
                      И потом, те кто занимается закладкой надеются остаться в живых, в отличие от обработанных смертников. И им проще это сделать когда теплоход будет стоять и прицепить на днище заряд с часовым механизмом. Время можно вполне рассчитать, что бы в водохранилище ...
                      Так какой смысл в этой системе, якобы безопасности?

                      ---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:07 ----------

                      Сообщение от info Посмотреть сообщение
                      Достаточно вывести в определенный момент рулевую машину из строя.... Или сделать так,что ГД вместо полного назад,отработает полный вперед...
                      С этим я знаком, чуть шлюз не протаранили на одном теплоходе. Неприятное чувство было. Но к чему вы это пишите. Ведь это ещё раз показывает, что те меры (якобы безопасности) при посадке "пустышка". Ведь турист/террорист при себе нечто запрещенного не имеет, если использует эти методы. Что проверять?

                      ---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:12 ----------

                      Сообщение от AITSOK Посмотреть сообщение
                      Полностью согласен...!!!! А если представить что можно забежать в рубку и вырубить рулевого и штурмана! Тогда происшествие будет еще страшнее...
                      Ещё одно доказательство неэффективности проверки при посадке!
                      Любитель круизов
                      с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

                      Комментарий


                      • Михаил,

                        поэтому согласно ISPS есть уровень доступности судовых помещений... что должно быть закрыто и кто куда имеет доступ.
                        В кабину пилотов просто так не ворваться..по такому же принципу можно оборудвать место..где несется вахта по управлению судном

                        Ни одно судно не идет на шлюзование на полном ходу... так что впечатления Вы получили немного не те....
                        :boat: www.mmflot.com

                        Комментарий


                        • Сообщение от info Посмотреть сообщение
                          поэтому согласно ISPS есть уровень доступности судовых помещений... что должно быть закрыто и кто куда имеет доступ.
                          Так это действует на речных судах, в том числе и на круизниках, и без ISPS. То что полезно и ещё не введено стоит оценить и при положительной оценке вводить! Но контроль при посадке на речное судно (как на поезд или автобус) это вопрос не безопасности а имитация безопасности!
                          Сообщение от info Посмотреть сообщение
                          Ни одно судно не идет на шлюзование на полном ходу... так что впечатления Вы получили немного не те....
                          Да видно вы мало себе представляете что порой происходит на реках России!
                          Тот круиз вообще был неординарным, под конец сняли труп стармеха с веревкой на шее. А шлюзовые ворота тогда здорово зазвенели! Надо было видеть глаза диспетчера
                          Любитель круизов
                          с 1990г. - 49 круизов на 30 т/х

                          Комментарий


                          • Ну и разговор пошел. Прочитав несколько последних страниц начинающий шкодник может вполне обозначить и цель и задачу для себя. Все обьяснено. Как безопасно сделать и каким методом.
                            Закон и порядок на судне вот и все что нужно. Сказал капитан - ЗАКОН. Экипаж предупредил - всё, не делай так больше. Это должны не только знать но и осознать все находящиеся на борту. Тогда и отдых будет не испорчен и полноценным получится. А то рамки, собаки, гексоген, террористы.
                            Полезная работа сама по себе удовольствие - сама по себе, а не благодаря выгодам, которые она сулит.

                            Ален.

                            Комментарий


                            • Сообщение от нИК Посмотреть сообщение
                              Экипаж предупредил - всё, не делай так больше. Это должны не только знать но и осознать все находящиеся на борту.
                              Золотые слова!!!!!! только бы было так на самом деле!!

                              Комментарий


                              • Сообщение от нИК Посмотреть сообщение
                                Закон и порядок на судне вот и все что нужно. Сказал капитан - ЗАКОН. Экипаж предупредил - всё, не делай так больше. Это должны не только знать но и осознать все находящиеся на борту.
                                Предыдущие страниц 10-15 можно не читать. Все здесь.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X