Эксклюзивный рейс - что это для Вас?

[Irinka]

Что такое в Вашем представлении эксклюзивный рейс. Проголосовав всё же опишите, почему это для Вас важно.
Голосовать можно за несколько вариантов.

Сама проголосовала так:
-Новые экскурсии в знакомых городах.
Хочется разнообразия особенно в тех городах где уже были неоднократно. Города как люди со временем меняются, хочется видеть эти изменения.

- Сюрпризные стоянки.
В южных рейсах это была бы прекрасная возможность порадовать туристов не пыльным/душным городом, а зеленой стоянкой. Да и на северном направлении, может быть есть возможность найти такой "хвост" для лишней стоянки.

[Железный дорожник]

Выбрал три варианта: Новые города (пристани/порты), Новые экскурсии в уже знакомых городах, Сюрпризные стоянки, которые не озвучены в расписании, но не в ущерб основным.
По сути для меня это и есть эксклюзив. При этом желательно что бы оставались и стандартные. Так же (здесь этого варианта нет) - наиболее для меня привлекательный вариант - более длинные стоянки в уже знакомых городах. Например в Волгограде или Ярославле.

[Irinka]

Так же (здесь этого варианта нет) - наиболее для меня привлекательный вариант - более длинные стоянки в уже знакомых городах. Например в Волгограде или Ярославле.

Петь, а ты как модератор можешь добавить такой пункт?

Хотя понятие более длинной стоянки у всех разное Кто-то считает, что в Ярославле вообще достаточно 2 часов, а кому то в Макарьеве и 4-х часов мало.

[Михаил Пашковский]

Петь, а ты как модератор можешь добавить такой пункт?

Хотя понятие более длинной стоянки у всех разное Кто-то считает, что в Ярославле вообще достаточно 2 часов, а кому то в Макарьеве и 4-х часов мало.

Мне, например, в Макарьеве хватит и 2 часов, а вот в Ярике - не меньше 10 хотелось бы...

[Irinka]

Мне, например, в Макарьеве хватит и 2 часов, а вот в Ярике - не меньше 10 хотелось бы...

Ну вот поэтому я и не включила (изначально) такой пункт в опрос.
Хотя если поразмыслить, то можно "придумать" и такой рейс, где стоянки в городах на полный световой день, только рейс при этом получится нууу ооочень длинный. Хотя опыт круиза "Ночные города" уже был. Но это действительно эксклюзивно-одноразовый вариант.

[Владислав Хасиков]

Сюрпризные стоянки, которые не озвучены в расписании категорически запрещены. Если их нет в расписании, никто не возьмет на себя ответственность, ни капитан, директор круиза.

[TSO]

Хотя понятие более длинной стоянки у всех разное Кто-то считает, что в Ярославле вообще достаточно 2 часов, а кому то в Макарьеве и 4-х часов мало.

Да уж... А вообще, круиз - это, прежде всего, ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ВОДЕ, а не стоянки, длинные или не очень... Есть очень много людей, коим эти самые стоянки фактически вообще не нужны. Главное для них - сам ПРОЦЕСС: река, пейзажи, свежий воздух, корабли...
Так что эксклюзив - это, в первую очередь, именно новый машрут и, отчасти, новые стоянки. Будем реалистами: первое очень трудно "родить", второе - проще...

[Михаил]

Выбрал первые 3-и пункта.

Сюрпризные стоянки, которые не озвучены в расписании, но не в ущерб основным.

Здесь мне не совсем понятен вопрос. Это "стандартные" стоянки, не включенные в расписание, и сюрприз в том что они не заявлены, но будут. Или это "новые" стоянки...
Если второе то проголосовал бы и за этот пункт. Люблю "новизну"!
А настоящий "эксклюзив" - новый маршрут!

[Александр Зайцев]

Проголосовал за новые города и сюрпризные стоянки. Последнее желательно в небольших городах или зеленая стоянка, где есть, что посмотреть.

[Михаил Пашковский]

Сюрпризные стоянки, которые не озвучены в расписании категорически запрещены. Если их нет в расписании, никто не возьмет на себя ответственность, ни капитан, директор круиза.

Они могут присутствовать в "техническом" расписании, согласованы и проплачены, но отсутствовать в расписании, опубликованном на сайте компании. Хотя и чистые "сюрпризы" имеют место быть, например, в 2007 году в рейсе Москва (ЮРВ) - Пермь - Уфа - Москва (СРВ) на т/х "Василий Чапаев" нам была подарена не заявленная ни в техническом, ни в туристском расписании стоянка в Сергеевке по пути в Уфу. Плановая стоянка была заявлена (и состоялась) на обратном пути.

[Владислав Хасиков]

например, в 2007 году в рейсе Москва (ЮРВ) - Пермь - Уфа - Москва (СРВ) на т/х "Василий Чапаев" нам была подарена не заявленная ни в техническом, ни в туристском расписании стоянка в Сергеевке по пути в Уфу.

Хорошо что без проишествий.

[Александр Зайцев]

Сюрпризные стоянки, которые не озвучены в расписании категорически запрещены.

В 2008 году "Чапаев" заходил в Свияжск, хотя стоянка не была предусмотрена.

[Irinka]

Сюрпризные стоянки, которые не озвучены в расписании категорически запрещены. Если их нет в расписании, никто не возьмет на себя ответственность, ни капитан, директор круиза.

Это же можно включить в ходовое расписание!!!!:yes: А при продаже путевок озвучивать, что в рейсе будут стоянки-сюрпризы (без озвучивания места (порта/пристани)). Ведь на руки туристы получают расписание НЕ ХОДОВОЕ (со временем прохода шлюзов и тех.стоянок), а обычное:yes: по городам, со временем их посещения.

[Михаил Пашковский]

Кстати, в другом рейсе на "Чапаеве", в котором были многие из присутствующих здесь форумчан, нам также была подарена дополнительная стоянка в Сосенках утром второго дня круиза. Очень, кстати, в тему было макнуться в прохладную Волгу после бурного вечера...

[Михаил]

Сюрпризные стоянки, которые не озвучены в расписании категорически запрещены. Если их нет в расписании, никто не возьмет на себя ответственность, ни капитан, директор круиза.

Как ни странно брали. Особенно на рейсах в Питер. В расписании - день на борту (по Свири). А стоянку делали если проход по Озерам давал "выйгрыш" по времени. При чем два года подряд(в 90-е) ходил по на одном т/ходе по одному маршруту(и естественно расписанию). Один раз была стоянка (Озера были гладкие как паркет), другой - нет.