Полёты на самолётах

[Железный дорожник]

ТУ-144 и в Самарк есть. Правда мотогондолы пустые. Брат когда учился на третьем факультете Аэрокосмическо университета (Эксплуатация ЛА) лазил по нему. Говорит - состояние внутри не лучше чем снаружи .

[Dr_AVI]

В Жуковском стояли с двигателями и почти со всем оборудованием.
Потом попытались начать резать на металлолом. Был большой скандал и все на некоторое время затихло.

[Железный дорожник]

А в Германию который ТУ-144 "улетел" ? Кстати в Жуковском лабораторный аппарат стоит вроде. Точно знаю - наш - пассажир летный был.

[Dr_AVI]

А в Германию который ТУ-144 "улетел" ? Кстати в Жуковском лабораторный аппарат стоит вроде. Точно знаю - наш - пассажир летный был.

С Ту-144 ситуация следующая: всего было построено шестнадцать машин.
СССР-77102 был потерян 03.07.1973г. в авиакатастрофе на аэр. Ля-Бурже.
СССР-77111 был потерян 23.05.1978г. в авиакатастрофе под Воронежем.
Самолеты СССР-77101, СССР-77103-77105 были утилизированы.
В музеи и учебные заведения были переданы:
- СССР-77106 в Музей ВВС в Монино
- СССР-77107 в Казань
- СССР-77108 в Куйбышев
- СССР-77109 в Воронеж
- СССР-77110 в Ульяновск.
В Жуковском оставался СССР-77105 в разобранном состоянии и СССР-77112-77115 на хранении.
В середине девяностых RA-77114 был переделан в летающую лабораторию, а RA-77112 использовался в качестве наземного стенда.

В германию улетел переделанный в летающую лабораторию RA-77114

[Владислав Хасиков]

Я видел проект, 144 будет стоять на пьедестале перед въездом в ЛИИ http://www.testpilots.ru/club/tu144/tu144_m.htm


посмотрите



Форумчане в августе поедут на МАКС - 2009, там и постораемся узнать подробности.


видеофрагмент

[yan]

В германию улетел переделанный в летающую лабораторию RA-77114

В музее в Зинсхайме стоит самолёт Ту-144 СССР-77112. Я на нём был, в том числе и внутри, летом 2001 года во время моего посещения этого музея


Фото из Интернета

[Железный дорожник]

Тоесть получается что в Германии два 144-х?

[Dr_AVI]

Тоесть получается что в Германии два 144-х?

Нет, там действительно один СССР-77112, который по воде на барже перевезли в 2000г. в автомобильный технический музей в Зинсхайме.

RA-77114, как оказалось, передать в Германию не успели (переговоры велись). Он до сих пор стоит в Жуковском вместе RA-77115.

[uk85286]

Твою мать-сказал Штирлиц и грязно выругался! смотришь как проклятые буржуины к нашей технике относяться и зависть берет!

[saygon3]

Сказать то сказал, так они же так и делают!

[Вячеслав Скляр]

RA-77114, как оказалось, передать в Германию не успели (переговоры велись). Он до сих пор стоит в Жуковском вместе RA-77115.

Эта пара работала в конце прошлого века- начале этого под американцев.Сейчас стоит у туполей.

[Владислав Хасиков]

А когда последний раз Ту-144 поднимался в воздух.

[Вячеслав Скляр]

всего 2 штуки. Оба у ОКБ. Один из них для стат. испытаний. Запланированый третий не построен.

По поводу 334.

94001 простоял лет 7-8, потом в 1999 взлетел,
стат.машина-двойка прошла испытания в ЦАГИ раньше.

94003 по дороге ( на прицепе) съездила в Таганрог, потом в Луховицы, затем в Казань.Может быть, когда-нибудь и полетит.

94005 собрали в Киеве, она идет. как типовая.

Казань собирается выпускать серию- это сказал Христенко, когда был с призедентом в Казани.

Вячеслав

А когда последний раз Ту-144 поднимался в воздух.

Точно не помню. но уточню ( обещаю).

Кажется 2002-2003.

Вячеслав

[yan]

Самолёт 77114 - это, кажется, и есть тот самолёт, который в конце 1990-х годов принимал участие в каких-то испытаниях, это его перекрашивали в другие цвета, о нём тогда писали в газете "Известия" и его переименовывали в Ту-144-ЛЛ. В начале 2000-х его кажется хотели продать в США частному покупателю, но как это всё сложилось в действительности - не знаю.

Самолёт 77112 - не "буржуинский". Он не принадлежит какому-то частному владельцу. Ему был присвоен статус исторического/технического памятника государственного значения. Это означает, что его собственник - государство Германия. То есть, мы все

Музей в Зинсхайме - не автомобильный а технический. Там собрана коллекция исторических автомобилей как и коллекция гражданских и военных самолётов, паровозов, танков и многих других исторических машин и технических агрегатов. Автомобильные музеи есть в Штутгарте - 2 музея. Один - при штаб-квартире "Мерцедеса" ( http://www.museum-mercedes-benz.com/ http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Welt) и другой - при штаб-квартире "Порше" ( http://www.porsche.com/germany/about...porschemuseum/ http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche-Museum )


Самолёт 77116. Хотел спросить, а как сложилась судьба этого самолёта. Сведения о нём самые различные: недостроен, достроен но разделан на металлолом, достроен и существует. Какое правильно, был этот самолёт построен и есть ли он ещё где-то ?

[uk85286]

про 77116 где то у меня инфа есть-поищу.