Твитнуть
Золотые времена были!!!!!!!! А смолеты какие замечательные!
-
ЛЕТАЙТЕ! -
Время ушло. Уходят и самолеты. Увы.
Добавлено через 8 минут:
Что такое первый полет для нового самолета? Наверное как первый шаг для человека. И так - отрыв от полосы Boeing-787!Последний раз редактировалось Железный дорожник; 16-12-2009, 15:46.Комментарий
-
Компания Virgin Galactic в этом году представила новый суб-орбитальный корабль
Virgin Galactic's SpaceShipTwo во время презентации 7.12.2009
Комментарий
-
Ээээ... не буду настойчиво возражать, но по моему на фото, судя по экстерьеру, высотный самолет, с потолком порядка 15-20, максимум 22-23 км.Компания Virgin Galactic в этом году представила новый суб-орбитальный корабль
Все-таки понятие "суборбитальный" применительно к ЛА предусматривает полет по баллистической траектории на куда бОльших высотах - под сотню. В этом случае используется ЖРД, но никак не турбина. Ну можно в принципе называть с известной натяжкой "суборбитальным" полет на прямоточном движке на высотах ~30 км.
А на снимке просто самолет несколько непривычного вида, но летающий по вполне аэродинамическим законам в нижней части стратосферы
Добавлено через 21 минуту:
Ааа, присмотрелся еще раз к фото, и кажется понял. На снимке 2-х ступенчатая система. Собственно суборбитальным является только центральная часть. Весь комплекс взлетает как обычный самолет и где-то на верхней границе тропопаузы средняя капсула отстреливается, и дальше сама разгоняется (прямоточник, наверное) и прыгает куда-то на 100 км. Потом аэродинамически тормозится и садится на аэродром как шаттл.Последний раз редактировалось Андрей Рассамахин; 17-12-2009, 14:58.Комментарий
-
При входе в нижнюю часть стратосферы, средний "фюзеляж" отстреливается и становится одноступенчатой ракетой с потолком до 100 км. Садится "по-самолетному"...Всё сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное!Комментарий
-
А ведь потолок в 100 км - еще чуток - и уже орбитальный комплекс достигнуть можно. Впринципе такой способ в разы дешевле в плане доставки экипажей на орбитальные комплексы - только чуток "приподнять" потолок осталось...Комментарий
-
Невесомость уже на этой высоте достигается, а это главный побудитель сбора денег с потенциальных клиентов.Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну невесомость и на 12 км создать можно - собственно пока не было центрифуги в Королеве, космонавтов на самолетах так и тренировали.
Просто красивое фото .. эх, жаль - у нас за такое поотрывают все что торчит, а фотоаппарат плашмя забьют туда, на чем сидят обычно
Две машины, две эпохи - Boeing 247 и Boeing 777...Комментарий
-
В р-не Шереметьево-1,2,3-что -то похожее можно снять.Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеНу невесомость и на 12 км создать можно - собственно пока не было центрифуги в Королеве, космонавтов на самолетах так и тренировали.
Просто красивое фото .. эх, жаль - у нас за такое поотрывают все что торчит, а фотоаппарат плашмя забьют туда, на чем сидят обычно
Две машины, две эпохи - Boeing 247 и Boeing 777...ЛЕТАЙТЕ!Комментарий
-
Руслан, если пилоты заметят, то могут сообщить диспетчерам - дальше САБ, милиция и понеслась... Самое интересное, что подобные преценденты были. Фототехнику не калечили, но неприятный момент выкручивания рук за спину был. Увы. Это при том, что за рубежом в аэропортах можно снимать практически свободно.Комментарий
-
Заход на посадку в международном аэропорту Мале (Мальдивская Республика). Полоса находится на высоте 1 м над уровнем моря.Последний раз редактировалось Железный дорожник; 18-12-2009, 07:28.Комментарий
-
Our Airlines - самая маленькая в мире государственная авиакампания. Принадлежит она правительству республики Науру. Страна, как и авиакампания, бьет рекорды миниатюризации - Науру - островное государство, считается самым маленькой независимой республикой в мире. РАсположено на одноименном острове.
В настоящее время парк авиакампании - две машины Boeing 737. Фактически это единственная связь вс внешним миром для острова.
Перелеты осуществляются по следующим направлениям:
1. Хониара (столица Соломоновых островов - остров Гвадалканал)
2. Тарава (столица республики Кирибати, атолл Тарава)
3. Брисбен (Австралия)
Порт приписки - международный аэропорт Науру (ИАТА - INU, ИКАО - ANYN). Аэропорт находится на высоте 7 м над уровнем моря.
Один из самолетов кампании - Boeing-737-3 б/н VH-INU
Добавлено через 20 минут:
В этом же регионе работает еще одна авиакампания, также состоящая из двух бортов - Air Kiribati. Порт приписки - Междурнародный аэропорт Бонрики (ИКАО - NGTA, ИАТА - TRW). Расположен на высоте 3 м над уровнем моря.
Флот кампании - два борта - Harbin Y12E и Casa C212-200
Harbin Y12E (фото в окраске а/к нет)
Также некоторое время в аренде был ATR-72-202, но от его эксплуатации отказались и вернули арендодателю.
Последний раз редактировалось Железный дорожник; 18-12-2009, 08:18.Комментарий
-
Так.Ну невесомость и на 12 км создать можно - собственно пока не было центрифуги в Королеве, космонавтов на самолетах так и тренировали.
1. Невесомость от высоты не зависит. Её можно локально для себя создать, просто грохнувшись в офисе со стула. Самолеты-лаборатории просто делали "горку" и на нижнем склоне траектории возникала невесомость на 30-40 секунд, максимум там у них как-то получился - полторы минуты. Высота где-то 5-7 км., выше смысла нет.
2. Какая связь между центрифугой и невесомостью?
3. В Калининграде (нынешней Королев) центрифуги кстати и не было. Она есть в ЦПК.Комментарий
-
Не совсем - Ту-104 как раз забирался на подобные высоты и съезжал оттуда - вопервых и невесомость дольше длится, да и запас по высоте.Комментарий
Комментарий