Твитнуть
Вопрос к тому кто знает:
-сегодня вечером пассажир пролетая мимо то уменьшал обороты, то увеличивал. Слышно было хорошо. Зачем?
-сегодня вечером пассажир пролетая мимо то уменьшал обороты, то увеличивал. Слышно было хорошо. Зачем?
-
cruizi.spb.ru
http://vkontakte.ru/spbkrt -
Чтоб быть в центре внимания . Так?Сообщение от belgar Посмотреть сообщениеПолезная работа сама по себе удовольствие - сама по себе, а не благодаря выгодам, которые она сулит.
Ален.Комментарий
-
-
Вот есть хорошая ссылка, смотреть онлайн: Навстречу солнцу, от творческой компании Навлинн. Просмотр для всех!!! Хорошего просмотра!Комментарий
-
А где сама ссылка то?Комментарий
-
Замечательный пример, как не стоит задавать вопрос, если хочется получить внятный ответ.Сообщение от belgar Посмотреть сообщение
"Пассажир" - это что? Турбовинтовой или турбореактивный самолет, вертолет, автомобиль, теплоход, паровоз, мотоцикл...?
"...то уменьшал обороты, то увеличивал...." - это по каким признакам удалось определить?
Что "Слышно было хорошо" - это конечно замечательно, но информации никакой не несет. Правильнее было уточнить, где удалось встретить загадочное явление.
Вообще многие пионэры пытаются говорить на непонятным даже профессионалам слэнге.
Проще надо быть и ответы появятся
Комментарий
-
Эпоха SSJ-100 канула в прошлое.
Теперь будут нужны новые млрд.руб.Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров: ...ситуация на рынке меняется, и необходимо пересматривать линейку инвестиционной программы, план выпуска и прочее. В частности, будут внесены изменения и в концепцию развития Sukhoi Superjet-100, в результате чего, будут обозначены планы по появлению в продуктовой линейке Sukhoi Superjet New Generation.Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.Комментарий
-
Да е...ь ту Люсю... Вот других слов нет. Не проще уж у америкосов лицензию на выпуск Б-737-400 купить...Сообщение от MIXCD Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Дальний перелет на восток. Третий час полета. Раннее утро. Солнце встает.
Весь экипаж в полудреме. А полет вдоль границы с Китаем.
Вдруг по СПУ:
- Командир, 5 градусов вправо.
Он подворачивает.
И тут опять:
- Еще 5 вправо.
Командир окончательно взбодрившись и вспомнив, что рядом граница:
- Штурман, какой курс?
В наушниках:
- А, что?
- Курс, спрашиваю, какой?
- Какой-какой, прежний!
- А что подворачивали?
- Я не говорил подворачивать!
- Ну как же 5, потом еще 5.
- Да не говорил я!
- А кто сказал?
- Я.
- Кто я?
- Радист.
Командир оборачивается и смотрит на радиста, который в полной расслабухе расплылся по креслу.
- Ну и зачем?
- Да солнце прямо в глаза било. А сейчас за%бись!!! ...ЛЕТАЙТЕ!Комментарий
-
А Пулково-3 все-таки будет!!!!!!
В аэропорту «Пулково» началось строительство нового терминала
24 ноября 2010 года в аэропорту Санкт-Петербурга состоялась торжественная церемония закладки первой сваи нового аэровокзального комплекса. В мероприятии приняли участие Председатель Правительства Российской Федерации В.В. Путин и Губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко.
Строительство централизованного терминала осуществляется в рамках проекта реконструкции и развития аэропорта «Пулково» до 2025 года. Пропускная способность нового аэровокзального комплекса к моменту запуска в эксплуатацию в 2013 году составит 13 миллионов пассажиров в год, с возможностью увеличения пассажиропотока до 22 миллионов человек.
И будет примерно вот что
Генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» С.В. Эмдин: «Развитие аэропорта «Пулково» позволит создать на базе петербургского аэропорта один из крупнейших авиаузлов в Балтийском регионе. Проект реконструкции предусматривает соответствие высоким международным стандартам качества обслуживания пассажиров, безопасности и технического оснащения аэропорта, введение современных процедур регистрации, таможенного оформления и паспортного контроля. Резкий рост пассажиропотока прошедшим летом показал, как устарел аэропорт и насколько он нуждается в модернизации».
Модернизация и реконструкция аэропорта «Пулково» – первый крупный инфраструктурный проект, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства с участием международных финансовых организаций, без привлечения государственных субсидий и гарантий.
Президент – Председатель правления ОАО Банк ВТБ А.Л. Костин: «Пулково» является первым примером проекта государственно-частного партнерства в транспортной сфере на российском рынке. Проект реализуется без необходимости привлечения государственных субсидий или гарантий. Общий объём финансирования проекта комплексной реконструкции аэропорта на период 2010-2013 составит около 1,2 млрд. евро. Эти меры позволят превратить аэропорт Санкт-Петербурга в авиатранспортный узел европейского значения».
Согласно трехстороннему концессионному соглашению в рамках ГЧП по проекту развития аэропорта между Правительством Санкт-Петербурга, ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» и ОАО «Аэропорт «Пулково», 29 апреля 2010 года ООО «ВВСС» приступило к операционному управлению аэропортом Санкт-Петербурга.
Участниками международного консорциума ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» являются банк ВТБ (57,5% акций консорциума), компания FraportAG (ведущий международный оператор аэропортов, 35,5% акций консорциума) и HorizonAirInvestments (дочерняя компания греческого строительного и инвестиционного конгломерата CopelouzosGroup, 7% акций консорциума).
Дело в том, что это была неосуществимая мечта еще с начала 90-х. Потом - дефолт, а потом хоккейный чемпионат в Питере - и Пулково-1 превратили в бог знает что, построив на втором этаже тюремный двор. Но... Судя по фоткам на сайте, отбывающие пассажиры будут после всех регистраций-досмотров выходить... на малый перрон, куда испокон веков становились Аннушки и Яки. И к этому делу будут припаяны телескопические трапы, по-простонародному трубы. А авиационная мелкота для таких удовольствий не приспособлена
Короче вот
Последний раз редактировалось Ира с Герцена; 02-12-2010, 00:42.Комментарий
-
Еще раз посмотрела фотки будущего Пулково-3 и возник ряд вопросов:
1. Как они собираются отцеплять от Пулково-1 эстакаду? Она же намертво припаяна к зданию по тому же механизму, что и храм Спаса-на Крови в набережную канала Грибоедова.
2. Куда денется в Пулково-1 первый этаж? На предпоследней фоте мы видим, что его там НЕТ, а есть типа скверик по принципу "висячих садов Семирамиды"
3. Само здание длинное с лифтом, лестницей и эскалатором в одной точке (четвертое фото). Не этот ли архитектор создавал ТК "Заневский каскад-2" на Ладожской? Все один в один.
4. А последнее фото - песня. Получается, что в Пулково-1 пассажиры будут проникать... через туалет на втором этаже. Или у меня глюк?
5. А стрельчатые своды на потолке (шестое фото) - один в один Ладожский вокзал. Так же и эскалаторы вниз посередь зала - как в вышеупомянутом месте. Вот только снаружи на Ладожский вокзал не похоже
Комментарий
-
Пилот на пенсии приходит к доктору и говорит Доктор ! Вроде дома тишина, а уснуть не получается. Замучала бессоница Доктор, тоже имеющий отношение к авиации говорит - а вот мы сейчас эксперимент поставим, садитесь на стул... Пилот садится на стул Доктор: 240 250 рубеж 260 270 подьем безопасная, шасси убрать ! Пилот делает левой рукой движение куда-то вверх и Хрррррр! Хррррр! ХррррЛЕТАЙТЕ!Комментарий
-
А никто случайно не в курсе, зачем в мелких тушках в туалете иллюминатор? Звездами любоваться?Комментарий
-
ну как вариант - что бы освещение в гальюне было естественным в светлое время суток. Кстати на 134 я такого не помню. Вроде последняя туполевская, машина с такой системой - Ту-124, который не летает уже бог знает сколько.Сообщение от Ира с Герцена Посмотреть сообщениеКомментарий
-
В Домодедово совершил аварийную посадку самолет, есть жертвы
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/04/12/2010/510085.shtml
Один человек погиб и восемь пострадали в результате аварийной посадки самолета Ту-154 в Домодедово, сообщили в МЧС РФ. Ведется спасательная операция силами сотрудников Домодедово, МЧС и ФСБ.
Самолет ТУ-154 "Дагестанских авиалиний" совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово.
На борту лайнера находились 155 человек, включая семь детей.
По предварительным данным, самолет совершил аварийную посадку из-за отказа всех трех двигателей машины. Об этом сообщил РБК источник в правоохранительных органах столицы.
Пока неизвестен конечный пункт назначения самолета. По одной из версий, он не смог сесть в аэропорту Внуково
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/04/12/2010/510085.shtmlКомментарий
Комментарий