Твитнуть
Советский В-29,слизали один в один с американца.
-
-
Ту-4 называется. По версии одного из "псевдоисториков", там чуть ли не дюймовые размеры воспроизводили... Хотя с инженерной точки зрения, мало верится...Сообщение от barcat Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну в общем этот историк не совсем и врал. Действительно перевод на метрическую систему сильно изменил ЛТХ самолета. Он стал тяжелее, уменьшилась дальность. поэтому был в КБ был Туполева диспут, а не вернуть ли все в дюймы и плюнуть на гордость в угоду дальности.
---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:19 ----------
-"Ташкент-руление, 85286, доброе утро, запуск разрешите ?"
-"Доброе утро начинается через 2 часа. Позже..."ЛЕТАЙТЕ!Комментарий
-
даже если скопировали - правильно сделали. В стране, разоренной войной, новый стратегический бомбардировщик поднялся в воздух уже в 47-м году.Комментарий
-
Радио-переговоры диспетчера аэропорта Берлин и пилота рейса Аэрофлот 554, Москва-Берлин.
Диспетчер:
- Аэрофлот 554. Занять корридор 8 снижение круг 600 метров!
Аэрофлот554:
- Вас понял! Снижаюсь!600!
Диспетчер:
-Аэрофлот 554! Полоса 4 свободна!Посадку разрешаю!
Аэрофлот 554:
- Понял вас!Полоса 4! Посадку разрешили!Шасси , фары выпущены! Сажусь!
....промахивается мимо полосы и снова набирает высоту.
Диспетчер:
- Аэрофлот 554! Есть проблемы!? Никогда раньше не были в Берлине?
Аэрофлот 554:
- Был, б$я! В 1944-ом, но тогда я не садился....!!!!
***ЛЕТАЙТЕ!Комментарий
-
Спасибо, повеселил.Сообщение от uk85286 Посмотреть сообщение
И... словно опять услышал живые голоса в эфире.
ЗЫ.
А про Берлин это вроде и не анекдот, а правда. Первый рейс Ил-62.Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.Комментарий
-
Что, Игорь, диспетчерские переговоры слушаешь? Может, трансляцию сюда замутишь?Сообщение от MIXCD Посмотреть сообщениеКомментарий
-
120 евров - и слушай Пулково (такова стоимость вседиапазонного приемника). Курумоч (когда учился в институте) слушал - но у нас то аэропорт практически "мертвый".Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщениеКомментарий
-
ТУ-154. Полет с проверяющим. 2 пилот видел, как тот вышел из кабины, но не заметил, как вошел. Говорит:"Этот проверяющий - ГОВНО!" К ужасу видит проверяющего, мнется и добавляет:"Ну... В хорошем смысле этого слова..."ЛЕТАЙТЕ!Комментарий
-
Миш. Слушать можно и по работе. А можно даже и говорить. Есть такая профессия - диспечер. А есть профессия - просто слушать.
Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.Комментарий
-
Шпион называется. Не очень благородное занятие - подсматривать, подслушивать и поднюхивать...Сообщение от MIXCD Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
Любой "контроль" - то же подслушивание, подглядывание и поднюхивание - т.е. вторжение во внутреннюю жизнь предприятий и личную жизнь граждан...Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеКомментарий
-
вообщето радиоконтроль - необходимость. Иначе в эфире полный бардак будетСообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
---------- Добавлено в 05:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 05:14 ----------
Ан-225 Мрiя, Анкоридж, штат Аляска, США, июнь 2010
Ан-124-100 Руслан а/к Волга-Днепр, Фарбенкс, штат Аляска, США
Ан-124-100 РУслан а/к Полет в НидерландахКомментарий
-
Ан-225 в Праге, аэродром Рузине, 1986 годКомментарий
Комментарий