Полёты на самолётах

[Железный дорожник]

Увы, нередкая ситуация при заправке Ту-154. Если "прощелкать" - самолет встает на дыбы.

[MIXCD]

Председатель Комиссии по расследованию авиационного происшествия с самолетом Ту-204 RA-64011 авиакомпании «Авиастар-Ту», происшедшей 22 марта 2010 года при заходе на посадку в аэропорту Домодедово, информирует, что Комиссия продолжает свою работу на месте авиационного происшествия. Завершено составление кроков, готовится эвакуация сохранившихся элементов самолета и двигателей. Оборудование снято для проведения дальнейших исследований.
По поступившей от авиационных властей Египта информации, перед вылетом в самолет было заправлено около 16 тонн топлива. С учетом остатка, на борту перед вылетом из аэропорта Хургада находилось около 24 тонн топлива. На момент авиационного происшествия в баках самолета оставалось не менее 9 тонн топлива.
Расшифровка записей бортовых параметрического и звукового регистраторов показала, что экипаж готовился к посадке в аэропорту Домодедово на ВПП-14 правая по системе ИЛС в директорном режиме. В процессе снижения, на высоте около 4000 метров, зафиксирована нештатная работа вычислительной системы управления полетом (ВСУП), приведшая к невозможности дальнейшего использования автоматических режимов полета и отображения директорных стрелок. Экипаж определил отказ (в том числе невозможность использования директорных стрелок) и перешел на ручное управление. В дальнейшем экипаж диспетчеру о ситуации на борту не докладывал, изменение системы захода не запрашивал, и продолжил заход с использованием имеющегося навигационного оборудования.
Комиссия продолжает свою работу.

http://www.mak.ru/

[uk85286]

Тоже читал. Это сильно меняет дело. Беру свои слова обратно. Как все-таки просто оболгать людей. Каюсь.
Что касаемо Ту-154.,то кажеться нет а\п где бы его не вздыбливали. При заправке перепутали вторую и третью группу баков. Бывает.

[Железный дорожник]

Что касаемо Ту-154.,то кажеться нет а\п где бы его не вздыбливали

Как я понял - это с Ту-154Б началось - когда бак в центроплане появился.

"Девочка Таня"

А это что за зверь такой?

[uk85286]

Эту "девочку" по разному называют, но суть одна - речевой информатор

[Железный дорожник]

Кабины самолетов

Ан-225 Мрия. Экипаж - 6 человек





Рабочие места пилотов




Рабочее место командира




центральная консоль


рабочее место борт-инженера


общий вид кабины, впереди пилоты, на переднем плане - слева штурман, справа - борт-инженер

[Melnikov]

А это что за зверь такой?

Вообще-то она Рита (РИ-65).

[Железный дорожник]

Из присланного:

Когда под крылом не аэродром,
А пригороды,
И штурман за картой полез вдруг,
Слова любого члена экипажа:
«Куда вы собрались садиться, ироды?»
Служат командой для ухода
На второй круг...

Добавлено через 9 минут:

[uk85286]

Вообще-то она Рита (РИ-65).

Я поэтому и написал, что называют по-разному. В ЖЛИиДБ например , говорили "девочка Таня". В честь зав . лаборатории группы звукового контроля Красенко Татьяны Викторовны. Причем она на пенсию ушла где-то в середине 70х, а название осталось.

[Железный дорожник]

МиГ-29У


Зубастая "Черная Акула"


Ил-18Д

[uk85286]

Очень все-таки изящный самолет ИЛ-18.

[Железный дорожник]

Один из прототипов Ан-124 Руслан

Добавлено через 11 минут:

Для сравнения - Ан-124 и MD-11F у терминала.

Добавлено через 6 минут:
Кабины самолетов

Ан-124 Руслан


общий вид - расположение мест стандартное - по левому борту штурман, с правого - борт-инженер, впереди слева - КВС, справа - второй пилот


Вид на рабочее место командира. Носовой лацпорт открыт.


Рабочие места пилотов


Включена подсветка приборов

[Железный дорожник]

Добавлено через 13 минут:


DH106 Comet C4 (RAF) с опытным радаром Nimrod

[Железный дорожник]

Кабина вертолета Ми-12(В-12)

фото сделанно в аэропорту Каструп (Дания, Копенгаген)

Кабин на машине две - Верхняя - штурмана,


и нижняя - пилотов. Фото кабин сделаны Монино.


Добавлено через 9 минут:




Ми-8 ВВС Афганистана над Кабулом


V-22 Osprey корпуса морской пехоты ВМС США взлетают с площадки на базе Кафферата.

[Железный дорожник]

27-28 марта в Абу-Даби прошел первый этап RedBull Air Race - 2010, весьма яркого события авиационного мира. До сентября чемпионат пройдет все континенты. В гонках принимают участие лучшие пилоты мира.
Фотографии с места событий:





основная задача пилотов - пройти через ворота по трассе допустив наименьшее количество ошибок и за минимальное время. Ширина ворот - 20 метров. Но когда сидишь в кабине снаряда, летящего со скоростью 400 км/ч - и такой размер покажется "игольным ушком"




Техника проверяется многократно и регулируется ювелирно





Соревнования этого года будут проходить в городах Абу-Даби, Перт (Австралия), Рио-де-Жанейро (Бразилия), Виндзор (Канада), Нью-Йорк (США), Лауситц (Германия), Будапешт (Венгрия) и Лиссабон (Португалия).





По сути Red Bull Air Race - соревнование по авиаслалому (собственно данная гонка и считается основоположником данного вида состязаний) - прохождение сложной по конфигурации трассы.








Вид на трассу в Абу-Даби