По улицам города поедет олимпийский трамвай
Жалко что упустил... Миша, видел его?
-
Первый раз зашла в трамвайную тему. Спасибо за интереснейшие фотографии трамваев, старых, современных и будущих.Прокомментировать:
-
Вот такие double-deckers могут быть и в трамвайном семействе. Все фотографии из Интернета.
Двухэтажный трамвай в Гонконге:
И tram doublle-deckers в Блэкпуле:
Прокомментировать:
-
На этом снимке видна одна из особенностей многих рижских трамвайных вагонов - токосъемник выполнен в виде штанги.
---------- Добавлено в 03:09 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 03:04 ----------
бензомоторный трамвайный поезд в Мурманске. Трамвай в Мурманске просуществовал недолго - с 1918 по 1934 годы. Особенностью системы было и то - что она была узкоколейной - ширина колеи 500мм (декавилевская колея или "декавилька"). В России была еще одна узкоколейная (750 мм) линия - из Краснодара в станицу Пашковскую, перешита на широкую колею и включена в общую систему городского транспорта в 1948-1949 году.Прокомментировать:
-
Вот еще одна концепция трамвая. Идею такого ультрасовременного трамвая представил дизайнер Алекс Надал (Alex Nadal).
Концепт получил название Alstom Loop, этот трамвай состоит из трех секций, причем центральная вообще не предусматривает посадочных мест. И правильно, это ведь городской транспорт, а не трамвай дальнего следования, можно и постоять. Впрочем, автор предусмотрел и возможность использовать Alstom Loop и для пригородного сообщения, вероятно, в этом случае число посадочных мест увеличивается. Ширина дверного пролета составляет 140 см, что сильно упрощает посадку и высадку пассажиров.
Прокомментировать:
-
Немного фотографий из круизов.
Москва, вагон 71-619КТ
Нижний Новгород, вагон Татра T3SU, прошедший капремонт
Нижний Новгород, вагон 71-623
Уфа, вагон РВЗ-6М2
Нижнекамск, учебный вагон 71-605
Самара, вагон 71-405
Ульяновск, вагон Татра T6B5
Казань, вагон ЛМ-99АВН
Прокомментировать:
-
Это центральная улица Цюриха, Банкофштрассе. Здесь находятся основные банки Швейцарии и ходят трамваи.
Банкирам не мешают. Думаю их учить не надо...что такое экология. Ну а нам да, приходилось напряженно.
Трамваи скоростные и безшумные, только гляди, чтоб не наехал.
Ну вот ещё один город Стамбул, Турция, где трамваи тоже занимают значительную часть в пассажирских перевозках
Прокомментировать:
-
Я не могу полностью согласится ни с автором темы, ни с вами. Экология - особенно при нынешних нормах EURO - тоже сомнительный довод. Обратите внимание - на Вашем фото трамвай движется по улице, не предназначенной для движения автотранспорта. Так что автобусы тут не только из-за экологии запрещены. ИМХО.Сообщение от Valeri717 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Автор темы как-то с большой грустью говорит о конце трамваев. Напрасно !
Вот вам г. Цюрих, самый большой город Швейцарии. Трамвай является основным видом транспорта в городе.
Автобусы запрещены. Их там нет, кроме туристических. ЭКОЛОГИЯ !
Ну и трамвайное движение входят в единую сеть железных дорог Швейцарии + сюда все фуникулёры.
На трамвайной остановке можно купить билет в автомате и ехать как на трамвае, так и на электричке.
Прокомментировать:
-
-
Новая интересная историческая фотография 1941 года на Сайте "Одесса на колёсах": http://odessatrolley.com/Photogallery1/1106.htm
Правый угловой дом, выходящий к Оперному Театру был разбомблён во время авиабомбардировки в сентябре-октябре 1941, а трамвайные пути на этой улице были сняты в 1950-е годы.Прокомментировать:
Прокомментировать: