BACK IN THE USSR

[Железный дорожник]

Но при этом полностью сохранила боеспособность. Ее тогда правильней вспомогательным крейсером называть.

[Михаил Пашковский]

Ее тогда правильней вспомогательным крейсером называть.

Не совсем корректно. Вспомогательный крейсер - боевой корабль, перестроенный из гражданского судна (чаще, гражданское судно дооборудованное артвооружением, системами подачи боезапаса и управления огнем), как правило, предназначенный для крейсерских операций на путях торгового судоходства противника, для конвойной службы или артиллерийской поддрежки десанта.

[MIXCD]

Про Аврору смотрите "программу Максимум" на НТВ.
Да, этой программе я сам не верю, но.... в том, что люди при скорости 100 км/ч будут сходить с ума, и аппараты тяжелее воздуха летать не могут, говорили очень компетентные ученые, историки и т.д.
А жизнь расставила всё по-другому.

[Андрюха]

Про Аврору смотрите "программу Максимум" на НТВ.
Да, этой программе я сам не верю, но.... в том, что люди при скорости 100 км/ч будут сходить с ума, и аппараты тяжелее воздуха летать не могут, говорили очень компетентные ученые, историки и т.д.
А жизнь расставила всё по-другому.

Во во! Именно в рекламе этой программы было сказано, как они раздуют историю про то, что Аврора не настоящая...
Программу Максиму стоит смотреть, если только с чувством юмора все хорошо!

[Железный дорожник]

предназначенный для крейсерских операций на путях торгового судоходства противника, для конвойной службы или артиллерийской поддрежки десанта.

Так по своим показателям Аврора на большее и не годилась. Упаси господь ее с Дредноутом встретится

[Olga]

Подлинный, некогда очень популярный экземпляр И в кино снимался, в частности в "Опеции Ы и других приключениях Шурика". Ныне живет на Мосфильме



Плакаты советских времен. Попали мне в объектив там же, на Мосфильме

[Железный дорожник]

Прекрасная подборка плакатов времен войны была в Военно-Морском музее в Санкт-Петербурге. Раньше она была в основной экспозиции.

[TOXA]

Вот ещё про аппараты для советской газировки Совершенно случайно это тема переплетается с речными путешествиями Изображенная на фото девушка многим знакома :yes:

http://funlog.ru/pics/sovetskaja_gazirovka:8409.html

Добавлено через 2 минуты:

Ещё фото советского аппарат для газировки. Помню, что стояли такие в ряд на ярмарке в Лужниках. 1 коп. - просто газировка, 3 коп. - газировка с сиропом



Добавлено через 2 минуты:

А вот это новый, но в стиле "ретро"



взято тут http://www.avtomatpro.ru/index.php?productID=1170

А вот что об этих автоматах говорит Википедия

http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомат_по_продаже_газированной_воды

[Железный дорожник]

Была еще газировка за 2 копейки. Это было что-то среднее между трех и однокопеечной водой. Видел пару раз в Ленинграде (тогда еще был Ленинград) - вот непомню только где - толи в гостинном, толи в ДЛТ. Но стопроцентно - на Невском дело было.

[TOXA]

А были ещё вот такие аппараты



Добавлено через 2 минуты:

А можно такой даже арендовать! Может возьмём с собой на Ракету и устроим вечеринку в стиле 50-х? Так сказать подготовимся к открытию навигации



По ссылке фото и видео http://www.eventfontan.ru/catalog/rent/gazirovka

[Железный дорожник]

Не ребята - ну так не чесно. Мы ведь совсем забыли про фототехнику. А ведь были времена когда названия Пентакс, Никон, Кэнон, Олимпус были чем-то отдаленным, непонятным и знакомым лишь избранным. Старые фотографы рассказывали, как эти самые Никоны, Пентаксы и пр. всеми правдами и неправдами доставали. Путей было мало. Основной - как не странно - ТАСС - Телеграфное Агенство Советского Союза. Изношенные и полуживые аппараты с оптикой всеми правдами и неправдами оттуда выкупались, восстанавливались и использовались. Что самое интересное - в 70-е самым ценным экзепляром был Олимпус - чаще всего аппараты сюда попадали через офицеров ВМФ, служивших на базе Камрань (Вьетнам).

А простой смертный пользовался своим. Хотя справделивости ради надо отметить что и наша фототехника была не хуже, а то и лучше по многим параметрам импортной. Вот качество сборки ... Да только за многими советскими объективами и щас охота идет - например Волна-8,9 (8 - байонет К, 9 - резьба М42) производства ЛОМО.
_______________________________________________________________

Фотоаппараты среднего формата всегда были для профессионалов. Сложная и тяжелая техника. Но были и любительские камеры. Вот например - Любитель-166

Добивало хозяев этого аппарата возня с механикой. Таже история была и с Киевами среднего формата. А вот и первый русский Husselblad - фотоаппарат Салют (на фото - Салют-С). Во многом - ремонтопригодная и надежная камера. А вот с 88-м Киевом приходилось помучится.

Но всеже советский фотолюбитель пользовался в массе своей узкоформатной техникой (фотопленка 35 мм). Кто еще те времена застал - помнят. Фотопленка в массе своей - казанская Тасма или ГДРовская ORWO. Мой отец всегда покупал позитивную (слайды) пленку. А так как часто приходилось ездить в Москву в командировку - он проявлял их только в столице. К сожалению уровень качества сервиса на местах был низким.

Теперь к фототехнике. Вершиной советской узкоформатной индустрии были красногорский "Зенит" (на фото - Зенит-ЕТ - одна из самых массовых камер завода в Красногорске) и киевский "Киев" (на фото - Киев-17)

Приступивший к выпуску в 70-х годах зеркальных фотокамер киевский "Арсенал" взял за основу никоновский модельный ряд. Фотоаппараты не имели резьбовых модификаций - они сразу делались с байонетом типа Н (Nikon AI). Вообщем то это была первая байонетная советская "зеркалка". Серийный Зенит же обзаведется байонетом типа К (Pentax K-mount) и аппараты такого типа будут в некотором диффиците.

На втором месте по ценам были дальномерные камеры. Здесь - естественно ФЭД. Дома где то до сих пор лежит вот такой агрегат (правда у меня коробка зеленого цвета)

ФЭД-3 ... Неубиваемый аппарат. Объектив - Индустар-26М

Более поздние модели ФЭДа

В 70-х годах на ЛОМО также делали дальномерки - фотоаппараты Сокол, Электра

В Минске - на БелОМО - Эликон

[Железный дорожник]

Смена - ЛОМО, Вилия, Силуэт - БелОМО... Это самые дешевые - шкальные - фотокамеры

В 80-е годы появилась и первая советская "мыльница" - фотоаппарат ЛОМО Компакт

[barcat]

У меня где лежит старенький "Зенит" и "Фэд",только градация пленок изменилась и плёнок стой чувствительностью под которую делались эти аппараты уже нет.

[Железный дорожник]

Есть. Просто на наших пленках чуствительность указана в DIN, а на буржуинских - в ISO

[Obstinate]

Еще немного артефактов

Ой, а по этому телевизору в пионерском лагере "Звенигородка" я впервые посмотрел фильм "Гостья из будущего" Дело было летом.:yes: