Московский Метрополитен

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Отмечу следующий момент: из-за отсутствия оборотных путей за станцией каждый второй поезд идет до "Красногвардейской".

Их хотя строить то собираются, или очередной тяп-ляп для галочки.

С уважением.

[Вячеслав Пиляев]

Их хотя строить то собираются, или очередной тяп-ляп для галочки.

На "Алма-Атинской" построить оборотные тупики не представлялось возможным, так как для этого необходимо было разрешение на засыпку прудов-отстойников реки Городни. А экологи этого разрешения не дали, сказав, что засыпка прудов приведет к экологической катастрофе в районе.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Чем дальше в лес тем злее партизаны. То есть конечную станцию линии строили заранее зная что она будет работать в полсилы. Или я что-то не понимаю.

С уважением.

[a.bukovski]

каждый второй поезд идет до "Красногвардейской".

Это как? До Красногвардейской и назад?

[Папа-моряк]

Сегодня около 20.00 прошел пробный поезд от станции метро "Митино" до станции метро "Пятницкое шоссе". Затра начнется накатка думя составами.

Пресс-служба Департамента строительства обещает, что датой запуска станции метро "Пятницкое шоссе" (188-я станция Московского метрополитена и 22-я станция Арбатско-Покровской линии) будет пятница, 28.12.2012 г. (станцию метро "Пятницкое шоссе" откроют в пятницу - символично! ).

Станция метро "Пятницкое шоссе" относится к станциям мелкого заложения.

Особенность конструкции этой станции - изгиб по радиусной дуге.

[Александр Зайцев]

каждый второй поезд идет до "Красногвардейской".

Это как? До Красногвардейской и назад?

От "Речного Вокзала" до "Красногвардейской".

[Вячеслав Пиляев]

Станция метро "Пятницкое шоссе" открыта для входа и выхода пассажиров! Поздравляю с открытием 188-й станции метро в Москве! Ура!

Сегодня днем еще должно состоятся открытие станций метро "Бухарестская" и "Международная в Питере!

[Татьяна]

А вы знайте, почему в московском метро в одних случаях объявляют станции женским голосом, а в других мужским?
Если в московском метро ехать по направлению к центру города, то станции будут объявляться мужским голосом, а при движении из центра -женским. На кольцевой линии мужской голос звучит при движении по часовой стрелке, а женский - при движении против часовой стрелки. Сделано это для удобства ориентирования слепых пассажиров.

[Путник]

Татьяна, и не догадывалась о существовании целой системы голосов. Очень интересно и полезно, наверное.

[Вячеслав Пиляев]

Вот и первая новость из цикла "Поспешишь - людей насмешишь". На недавно открывшейся станции метро "Пятницкое шоссе" обвалился потолок - правда произошло это не на самой станции, а в одном из вестибюлей. Вот...

[миша корабль]

Вячеслав Пиляев, да уж! Я надеюсь на Алма-Атинской эскалатор не провалитьтся))

[barcat]

Вот и первая новость из цикла "Поспешишь - людей насмешишь". На недавно открывшейся станции метро "Пятницкое шоссе" обвалился потолок - правда произошло это не на самой станции, а в одном из вестибюлей. Вот...

Строили мы, строили, и наконец, построили.....

[Вячеслав Пиляев]

Обрушение потолка произошло в кассовом зале северного вестибюля станции метро "Пятницкое шоссе" вчера примерно 20.30. Слава богу девушки-кассирши не пострадали. Сейчас вестибюль уже работает.

И еще - заметил, что на новых станциях жуткая протечка потолка - видел и на "Борисово", "Шипилоской", сегодня, кстати, обнаружил, что на станции метро "Новокосино" потолок уже вовсю течет.

[Папа-моряк]

С этого понедельника, 21 января 2013 г., в связи со строительством новой станции метро "Петровский Парк", в районе станции метро "Динамо" творится автомобильно-пешеходный коллапс!
Перегородили всё, что можно... Указателей типа "Обход" для пешеходов, естественно нет (а чего их, пешеходов, баловать-то?)... Пешеходный переход перенесли к самому пересечению Театральной аллеи с Ленинградским проспектом, причём, светофор на Ленинградском проспекте для поворачивающих на аллею автомобилей отсутствует! Идёт себе пешеход спокойно на зелёный свет, а на него автомобиль наехать пытается... Правда, большинство пешеходов переходят Театральную аллею на месте бывшего перехода - ближе к стадиону "Динамо"...

Автомобилистам тоже "не айс" - все транспортные потоки пустили по одной узкой аллее - Трудовой (если я правильно определился на карте ). На эту же аллею перенесли все автобусные остановки...

К чему я всё это рассказал-то... Во-первых, конечно, чтобы предупредить: "не ходите дети в Африку гулять!" А, во-вторых, видя всё это уже второй день, мне вспомнилось изречение из фильма "ДМБ": "Тому, кто это придумал, надо гвоздь в голову вбить!" За такую "организацию" проезда и прохода, это самое малое наказание! :yes:

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Так метро строить это не оленЕй в тундре пасти. Тут думать надо. Я всегда говорил, вспомним мы еще Юрия Михайловича, ох вспомним.