Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Атомный ледокол "50 лет Победы"

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • В качестве спасательных средств на ледоколе установлены 4 закрытые спасательные моторные шлюпки ЗПА88 вместимостью по 88 чел. и 12 надувных спасательных плотов ПСН10М. Кроме того, имеются рабочий буксирный катер и рабочая шлюпка.






    Фото Сергея Доли



    Катер в работе

    Комментарий


    • А это закрытые спасательные моторные шлюпки ЗПА88 вместимостью по 88 чел.













      Сверху на шлюпках написаны позывные корабля




      Комментарий


      • Так выглядит шлюпка внутри
        Фото Сергея Доли

















        Комментарий


        • А это спасательные плоты









          А что в этих ящиках не знаю…


          Комментарий


          • Igor3313,

            сигнальное оборудование
            :boat: www.mmflot.com

            Комментарий


            • Спасибо за фотографии!

              А чего в спасательной шлюпки нет надписей на русском?

              Комментарий


              • Сообщение от OoZzOo Посмотреть сообщение
                Спасибо за фотографии!

                А чего в спасательной шлюпки нет надписей на русском?
                Точно не могу ответить на этот вопрос. Возможно, из-за каких-нибудь международных требований по туристским перевозкам. А может быть какой-нибудь "экспортный" вариант исполнения шлюпки...

                Вообще в этом форуме иногда бывает(когда есть время) капитан этого судна - Дмитрий Викторович Лобусов. Возможно он сможет ответить на этот вопрос.. Сейчас он в рейсе. Вместе с "Ямалом", двумя ледоколами, проводят вот это судно:

                Комментарий


                • Проходим по палубе бака в сторону кормы…











                  Комментарий












                  • Комментарий


                    • … и попадаем на вертолетную площадку








                      Комментарий


                      • Пара фотографий из интернета:





                        Комментарий


                        • Исключительно важное значение для успешной проводки судов имеет ближняя ледовая разведка, осуществляемая с помощью вертолета. На ледоколе «50 лет Победы» установлен комплекс авиационно-технических средств (АТС), обеспечивающий базирование вертолета (по проекту Ка-32, но, в связи с его «прожорливостью», используется МИ-2 или МИ-8), специально приспособленного для полетов в условиях полярной ночи. Комплекс АТС включает а себя посадочную площадку размером 16X16 м, судовой вертолетный командный пункт, хранилища и системы раздачи топлива, смазок, сжатого воздуха, азота, систему электропитания, средства связи, светотехническое оборудование и др.










                          Окончание «ВПП»

                          Комментарий


                          • При использовании вертолета МИ-8, на судне находится экипаж из 5 человек: командир, второй пилот, бортмеханик и два авиатехника.



                            Фото отсюда
                            У вертолетчиков принято, когда они прилетают друг к другу в гости, в знак внимания и взаимного уважения обмениваться лопастями своих крылатых машин…
                            :laughing: :laughing: :laughing:

                            Комментарий





                            • На борту ледокола "50 лет Победы" смонтирована новейшая система пожаротушения вертолетной площадки, это УКТП "ПУРГА-60".




                              Вот здесь поближе…

                              Комментарий


                              • В процессе приемочных испытаний УКТП "Пурга-60" была показана высокая эффективность В течение 20 секунд установка заполнила пенным слоем (20-30 см.) все пространство вертолетной площадки.







                                УКТП “ПУРГА-20.40.60” предназначена для получения воздушно-механической пены средней кратности с повышенной дальностью подачи. Установка используется для тушения пожаров легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, твердых горючих материалов, а также для создания светотеплозащитных экранов в районах аварий, катастроф, стихийных бедствий, для дегазации и дезактивации, маскировки объектов гражданского и военного назначения.

                                Технические характеристики
                                Последний раз редактировалось Igor3313; 27-08-2011, 22:37.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X