Морские буксиры построеные ГДР для СССР в 1953 году.

[роман]

Роман простите за занудство, но мне нужно детально выяснить прошлое Викинга, поэтому и спрашиваю. Вот видите Вы еще говорите, что назывался Передовой. Так все-таки в бумагах есть слово "Север" или это какое-то умозаключение? Очень надо. И оригинальный позывной.

Да был позывной . Но эта бумага у нас потерялась . Она была выдана в Мурманске. Названия "Север" Викинг носил всего год . Под этим названием его перегоняли с верфи в Тикси. Потом в Тикси его почему то переименовали в " Передовой" . Под этим названием он попал к нам.
К стати в навигацию 2012 года ,когда мы были в Салехарде там его многие старожилы работающие в порту как Салехардском так и Лабытнандском порту узнали. А в Аксарке где мы разгружали баржу на крану капитан сказал ,что был ещё точно такой же как "ПЕРЕДОВОЙ" но название у него было " АПШЕРОН" кто нибудь слыхал про такой.
А бумага с первым позывным ,если найду в бумагах то от сканирую и выложу здесь.
А вот мы пошли на Сергино из Салехарда .

[Bull]

Роман огромное спасибо за детали из жизни Викинга. К сожалению деталей о АПШЕРОНЕ нет. Он как и многие речные единицы выпал из поля зрения. Но если найду что-нибудь, напишу. Спасибо еще раз.

[роман]

Кстати ! Капитан с крана сказал ,что " АПШИРОН" лежит затопленный на боку в каком та притоки на ОБИ. В какой именно притоке не уточнил . " АБШЕРОН" был приписан к Тобольскому порту. В девяностых его продали частной канторе. Те по какой то причине зашли в притоку и посадили его на мель . Снятса не смогли там его и бросили. Осенью вода упала он лёг на бок , а весной его залило и всё утонул.
"АБШЕРОН" из тех одиннадцати что и "ВИКИНГ" тоже двух мачтовик .
Если что то найдёте напишете, очень интересно почитать.

[Bull]

Первая серия из Бранденбурга состояла из 12 единиц для СССР, и все они прослежены, кроме 5004. Но вряд ли он стал АПШЕРОНОМ, т.к. переведен на АЧБ. Хотя впоследствии могли передвинуть и дальше. Есть некий намек в его названии - АПШЕРОН. Я думаю он все-таки из второй серии - 6000х

[Владимир 1967]

А сейчас в порту Темрюк то-же есть МБ "Восток" и то-же проекта 8059.1. Только его построечный № 7024. А на Черном море работают "Буг" и "Подводник". У "Подводника" номер 7009. Видимо он самый старый из этой серии остался. На Украине еще были "Топаз" и "Коммунальник" , но их давно не встречал.[IMG][/IMG]

Насчет номеоров "Подводника" и "Буга" номеров не знаю. МБ-7024 был в составе 8=го отряда в Сочи в 1993 г. Состояние тогда у него было удовлетворительное, однако хуже, чем у "Подводника". Самостоятельно ходил в Турцию и в Мраморное море. Знаю это точно, т.к. был на нем. Потом его поставили в ремонт в Севастополь и после этого он исчез. Одни говорили, ЧТО ЕГО ПОРЕЗАЛИ на металлолом, другие, что продали. Буду рад, если он ещё на ходу

[Bull]

У " Викинга" на всех заводских сертификатах и чертежах указано МБ-5010.

Роман, скажите, завод строитель - "Ernst Thälmann" в Бранденбурге?

[роман]

Роман, скажите, завод строитель - "Ernst Thälmann" в Бранденбурге?

Да завод строитель "Ernst Thälmann" .

[Bull]

Спасибо огромное. Система выстроилась.

[роман]

Спасибо огромное. Система выстроилась.

Есле не секрет,что за систему вы строите?

[Bull]

Есле не секрет,что за систему вы строите?

Да нет, не секрет. Список буксиров обоих заводов. Были некоторые неясности со строителем номеров 6003-6015, якобы бранденбургских. Теперь все встало на места, как и предполагалось. 5000е -Бранденбург, 6000е - Магдебург.

[Bull]

Третья серия 7000е - тоже Магдебург, несколько больших по размеру. Здесь их описывали.

[info]

Bull,

Садко !

[borisbys67]

Был сегодня на прогулке на Неве с фотоаппаратом.

[borisbys67]

Новгород последний из Немецких буксиров кто зимует у нас в Отрадном ,скоро и его наверно не будет ,вид у него удручающий .А ещё пару лет назад рядом с ним зимовали однотипные Целиноград ,Сатурн ,Саратов,Кандалакша.А в 80х еще были Керчь,Уран,Белозерск,Ильмень,Выборг,Сестрорецк.

[Aleksandr Tikhomirov]

Добрый День. Скажите, а на этом буксире чертежи общего расположения не спрашивали? Собирался построить модель именно такого типа буксира, но проблема с чертежами. Нигде их нет. У нас на Сахалине в портпунктах работали три таких буксира МБ-405, МБ-408 и МБ-409. На Одном работал мой однокашник по училищу.