малоизвестные суда СССР

[олегин]

А у Вас есть какие-то детали/даты по фото? Если чисто внешне, это каспиец выходит, 1894г британской постройки.
Если так, то у Вас эксклюзив Его фото никто не видел...
alecs - у Альбанова СЕВЕР упоминается который - это будущий СОСНОВЕЦ, так что мимо, и неслабо...[/QUOTE]


Спасибо за подсказку!
По поводу дополнительной информации.
На одной из карточек написано "Перегрузка хлопка с парохода Север на Киржимар"(?), а на другой "Подача пара пар "Север", "Е. Сазонов" держит и "Сталин"
Что такое Киржимар я не нашел.

[alecs]

alecs - у Альбанова СЕВЕР упоминается который - это будущий СОСНОВЕЦ, так что мимо, и неслабо...

Приветствую.

А, я и не утверждаю про Албанова. Привожу название парохода, и где он был.

И данные по постройке совпадают.

Построен в 1895 г. (Ньюкасл, Великобритания).


с1895 по май1917гг "Великая Княгиня Ксения"


с 1917 по 8.09.1921 г. "Север"

с 1921г по 1953гг "Сосновец" В мае 1953 г. выведен из эксплуатации и списан.
-------------------------------------------------------

А выше указана еще одна экспедиция, на п/х "Север", но только в 1926году!
В 1926 г. с парохода “Север” гидрографы осуществили съемку островов Сибирякова, Оленьего, Шокальского, Юрацкой губы, части полуострова Мамонта, восточного берега полуострова Явай.

[alecs]

А у Вас есть какие-то детали/даты по фото? Если чисто внешне, это каспиец выходит, 1894г британской постройки.
Если так, то у Вас эксклюзив Его фото никто не видел...

Klaus, Вас также можно поздравить с определением.:yes: Разьяснение ниже.

"""Олегин
По поводу дополнительной информации.
На одной из карточек написано "Перегрузка хлопка с парохода Север на Киржимар"(?), а на другой "Подача пара пар "Север", "Е. Сазонов" держит и "Сталин"
Что такое Киржимар я не нашел.""""
----------------------------------------------
"Куржу/мар"
"Киржи/мар" - "персидская лодка" - чисто староастраханское выражение (Даль)

Поэтому. можно сделать вывод, что все это происходит на Каспийском море.:yes:
Там и искать.


P.S.Klaus,всетаки остается неизвестный п/х "Север" 1926год Обь-Енисейский гидрографический отряд.

[Vitalis Merta]

А название "М.Жуков" как у него появилось ? Да и не похож он на грузовой пароход. Скорее-пассажирский, либо грузо-пассажирский.

[Klaus]

Ишь как темка оживилась
олегин - спасибо Вам за фото.
Про сам СЕВЕР инфы негусто -
Грузовой пароход, спущенный 23,04,1894г и укомплектованный 05,1894 Hawthorn Leslie & Co в Хебберне, зав. № 322, по заказу "Восточного общества товарных складов и транспортирования товаров с выдачею ссуд".
Имел вместимость 755 брт, 210х27,1х14,4 футов, 2 машины компаунд, 2 винта, 8 узлов. Первоначально был двухмачтовый.
В 1913г Восточное Об-во объединились с обществом Кавказ и Меркурий, новая фирма стала называться
КАМВО. Весной 1918г все суда общества национализированы, в советское время СЕВЕР не переименовывался, входил в Каспар. Последнее имеющееся у меня упоминание - на 1947г в составе Каспар.
alecs -
На 1926г не нашел из более менее крупных судов никого с именем СЕВЕР.
Под фото СОСНОВЕЦ у Вас - фото гидрографа ПАХТУСОВ-МАЯК.
Насчет КАССАРИ - что-то Вы не то говорите
Во первых, он был именно пассажир с небольшими трюмами для срочных грузов и багажа.
Во вторых, почему Вы считаете, что его не только подняли, но и ввели обратно в эксплуатацию? Вообще-то, так и лежит там...
Если же просто похожее фото - так таких пароходов тысячи на Балтике бегали...
Что за МАРШАЛ ЖУКОВ, не знаю. До войны с таким именем не было. Судя по виду, вероятнее всего финский трофей. Если узнаю, кто - черкну в эту тему.
И возвращаясь к КИЕВ Дунайского пх-ва - есть мнение, что это именно трофей, изначально построенный в Триесте специально для Дуная, и числившийся у кого-то из дунайских государств как речное судно. Возможно, в архиве Вашего деда могут быть какие-то зацепки...

[олегин]

Еще одно фото из каспийской подборки

Спасибо за помощь всем ответившим!
Вот еще одно фото - на обороте подписан как пароход "Эльбрус".

[alecs]

Спасибо, это не Кассари. Тему снял.

Здесь подборка по этим судам

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&sl=en&u=http://www.mareud.com/Uddevallarederier/rab_bohus_kusten.htm&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.shipphotos.co.uk%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26client%3Dopera%26hs%3DmSb%26rls%3Dru&rurl=translate.google.ru&usg=ALkJrhjm5g3CbQ2tOFPozyMAgtVsrf3tQg

[Klaus]

Спасибо за помощь всем ответившим!
Вот еще одно фото - на обороте подписан как пароход "Эльбрус".[ATTACH]7980[/ATTACH]

А это черноморец, постр. 1898г, Howaldtswerke в Киле, зав. № 341, как ЭЛЬБОРУС для РОПиТ.
987 брт, 527 нрт, 67,1х10,7х3,1 м, 1 верт. ПМ 3го расширения в 750 л.с., 1 винт, 9 узлов.
С 1914 тральщик, с 1916 сетевой заградитель ЧФ, с 1917 ЧОРОХ, с лета 1918 снова ЭЛЬБОРУС, впоследствии возвращен РОПиТ. В февр. 1920 захвачен в Одессе Красной армией, национализирован как ЭЛЬБОРУС. 02,07,1942 на рейде Анапы утоплен немецкой авиацией.

[iga]

Попалось вот фото

что за судно то? судя по картинке - "свежее" такое...

[Железный дорожник]

Попалось вот фото

что за судно то? судя по картинке - "свежее" такое...

Если не ошибаюсь - тип БТК - буксир-толкач колесный, проект 632

[iga]

колёсный?!..

[alecs]

Уважаемый Sang!
Вопрос по катеру "Москва",переношу в эту тему.

"Сообщение от sang"
Во время поиска в Белом море затонувшей в 30-е годы баржи с колоколами,снятыми с соловецких монастырей,участвовал разъездной катер "Москва".Интересует его тип,ТТХ,фото,принадлежность .


Невский завод август 1903 г. катер "Москва"

[Михаил Пашковский]

колёсный?!..

Да. Теплоход с редукторной передачей усилия на гребные колеса. Насколько помню, дизели расположены поперек корпуса и смещены к оконечностям относительно оси линии гребного вала.

[alecs]

В январе 1925 года на ленинградских верфях состоялась закладка первых шести «коммерческих судов», в том числе два грузопассажирских. Это было началом рождения нового пассажирского флота СССР В 1926—1929 годах в Ленинграде на Северной верфи построили однотипные грузо-пассажирские теплоходы:
1серия;«Андрей Жданов»,«Ян Рудзутак».
2серия; «Феликс Дзержинский», «Кооперация», «Смольный».
3серия;«Сибирь».
Каждый из них имел 172 пассажирских места и мог перевозить 2227 тонн груза. Первое время большинство из них обслуживало действующую тогда срочную товаро-пассажирскую линию Ленинград — Гулль — Лондон.

После 2МВ остались только два теплохода;«Кооперация» и «Смольный».

[sang]

Экспедиция по поиску затонувшей баржи с колоколами Соловецкого монастыря с участием катера "Москва" была в начале 21 века.
Не могу прочитатать название катера и корабля.Возможна снимок сделан во время спуска какого-то корабля. Что это за катер?