Беломорско-Онежское пароходство Министерства речного флота РСФСР (1940-1991)

[info]

на снимке-военный пароход. А ББГЛ была в свое время мощной конторой....в ней работал довольно большой среднетонажный флот

[Vitalis Merta]

на снимке-военный пароход. А ББГЛ была в свое время мощной конторой....в ней работал довольно большой среднетонажный флот

Это из "судов обеспечения", как их официально величают. Недавно раздобыл про этот флот книгу. Там масса гражданских проектов, приспособленных под вспомогательные надобности.
Беломорская база гослова была, как сейчас говорят, градообразующим предприятием Беломорска. Флот работал практически по всей Атлантике. А базировалось большинство судов в Мурманске, хотя летом стояли СРТ-шки и в рыбном порту Беломорска. Мы там часто брали пресную воду и всегда параллельно поднимали на борт добытую "за литр" бочку палтуса.... Недавно купили палтус в Выборге. Захотелось рыбки. Дрянь, несравнимая с тем палтусом, что был в Беломорском порту..

[Ptzwc]

Интересно, что за судно стоит на заднем плане на фото В. Вересняка "В Петрозаводском порту" - опубликавано в "Воднике Карелии" за 1961 г.?

[info]

Виталис... тот палтус был свежевыловленным... а в Выборге мороженный-перемороженный.... а вообще вкус детства-юности... не повторим !
то. что готовила мама...не может повторить жена !

[Vitalis Merta]

Виталис... тот палтус был свежевыловленным... а в Выборге мороженный-перемороженный.... а вообще вкус детства-юности... не повторим !
то. что готовила мама...не может повторить жена !

Стареем...

[info]

Да.. стареем...
сегодня хоронили сотрудника... 26 лет... сердце. Один воспитывал ребенка 4-летнего. До сих пор не могу оклиматься....

пардон..за офф...

[evs62]

Стареем...

В душе мы молодые, не дрейфте!!!!

[Vitalis Merta]

Интересно, что за судно стоит на заднем плане на фото В. Вересняка "В Петрозаводском порту" - опубликавано в "Воднике Карелии" за 1961 г.?

Не зная конкретно, что это за теплоход, определить невозможно.Был тогда в БОПе уже ОМ-344. Возможно, это он...

[Михаил Пашковский]

Не зная конкретно, что это за теплоход, определить невозможно.Был тогда в БОПе уже ОМ-344. Возможно, это он...

А разве у ОМ-а есть крылья мостика? И рубка у них по-моему, несколько другая.

[Vitalis Merta]

А разве у ОМ-а есть крылья мостика? И рубка у них по-моему, несколько другая.

Эта фотография ОМ-344 уже была выставлена в теме...Хотя отличия есть...

[Vitalis Merta]

Прямо-таки заинтриговал пароход "Карл Маркс", тот, что одним из первых прошел по Беломорканалу. На сайте Карелии http://www.gov.karelia.ru/gov./Karelia/855/42.html нашел тему Эвакуация - 41: тайна последнего каравана. Здесь упоминается пароход "Карл Маркс", добравшийся осенью 1941 года по каналу до Выгозера и там зазимовавший. Здесь же неизвестные страницы военной истории о вмерзшем в лед на Онего караване из 41 судна, из них 12 пароходов. Караван постигла трагическая судьба, однако из статьи непонятно, погибли ли все суда каравана, или были захвачены противником и использовались им после открытия навигации 1942 года. Увы, в российской Карелии так и нет человека, который бы взялся изучить и опубликовать множество белых страниц истории судоходства в этом издревле "навигацком" краю.

[Ptzwc]

Скорее всего, дальнейшую судьбу «Карла Маркса» можно только в военных архивах проследить, в Карелии информации вряд ли можно найти (в самом Беломорске есть только сведения о судах Яков Воробьев", "Молоков", "Камбала", "Народоволец", "Пролетарий", "Пионер", "Бердянск", "Ижорец № 18 и № 90" — http://segezha.onego.ru/Corp/pub7555.htm).

В навигацию 1942 г. он еще (может быть, номинально), числился в составе БОПа — в периодике и исследованиях можно узнать, что тогда в команду «Карла Маркса» входили: капитан Бабкин А.А., механик Сверчков И.Г., 1 пом. капитана Тарасков Л.И., 1 пом. механика Костюха А.Т. Ходил на Онежском озере.

О И.Г. Сверчкове и немного есть здесь

http://belomorsk.karelia.info/sights/BBK.html?voteerror=0&postid=5

Также в это время в БОПе были самоходные суда
Трамвай 1 — капитан Корнилов, механик И. Степанов, первый помощник Шильников, первый механик Комлей Г.М.

«А. Жданов» - капитан Меньков Н., первый помощник Сенюков М., 1 пом. механика Горожанкин, первый помощник капитана — Сергин Р.В.

«Бердянск», «Камбала», «Народоволец», «Экспортлес № 12», «Экспортлес №14», «Кингисепп», «Мартиец №90», «Красный моряк», «Пролетарий», «Красная армия», «Сакко и Ванцетти», «Урицкий» (капитан Меньков И.М).

На ББК и Выгозере у БОПа были - «Яков Воробьев», «Герцен», «Грузия», «Ударник», «Скумбрия», «Молоков», «Парижская коммуна», на Водле - «Безбожник».

В 1944 г. у БОПа уже меньше судов: «Урицкий» (находился на канале Волга-Москва), "Володарский" (в распоряжении военных), «Видлица», «Огюст Бланки», «Бакунин», «Мартиец №90» входили в состав Онежской речной флотилии, «Безбожник» находился в Шале, «Коммунар», «Нарва», «Пионер», «Грузия», «Трамвай №1», «Ударник», «Интер № 205», «Герцен», «Ижорец №47», «Ижорец №48» - находились в ведении Шекснинского управления речного пароходства, часть судов также была передана Северному пароходству. Также у БОПа в то время было 11 лихтеров, 49 берлин и 13 кюков.

[Vitalis Merta]

Информация интересная. Не могу только согласиться, что "Карл Маркс" в 1942 году был на Онежском озере. Ведь весной он добрался из Выгозера в Беломорск и был мобилизован военными. А Повенецкая лестница была взорвана в декабре 1941 года и не работала до 1946 года...Интересно бы узнать, как назван был "Карл Маркс" при его постройке в 1909 году.

[Ptzwc]

В мою бытность ( конец 1960-х- начало 1980-х ) в БОПе агиттеплоходом был "Спутник". Никогда не слышал про эту роль "Онего", хотя про агиттеплоходы и разговор-то никогда не заходил..

"Онего" и "Спутник", оказывается, еще плавающими поликлиниками были:

"Беломорско-Онежская бассейновая больница продолжает выполнять свои нелегкие обязанности по охране здоровья водников и членов их семей - а это около 25 тысяч человек (при этом 60% из них составляют женщины). По традиции в сентябре этого года Беломорско-Онежская больница совместно с государственным предприятием "Беломорканал" проводит рейс "Здоровье". Большую роль в организации этой своего рода "плавучей поликлиники" играет в настоящее время управление "Беломорканала" (начальник М.Я.Амигуд). Минуло уже 20 лет с тех пор как теплоход "Спутник" Беломорско-Онежского пароходства впервые провел такой рейс от Петрозаводска через порт Шала до Беломорска.

В этом году рейс "Здоровье" будет выполняться на теплоходе "Онего" Повенецкого района гидросооружений "Беломорканала".

http://www.gov.karelia.ru/Karelia/567/29.html

http://www.ng.ru/regions/2001-10-17/4_korotko.html

http://www.allrussia.ru/nowadays/Default.asp?HN_ID=7&FlagR=4&vYear=2001&vMonth=10&vDay=9

Вроде, это тот же "Онего" - в позапрошлом году сфотографировал -

[Vitalis Merta]

Теплоход "Онего" тот же. Правда, рубку, в сравнении с первоначальным вариантом, переделали. Просмотрел внимательно все имеющиеся у меня материалы по БОПу, но даже упоминания об "Онего" не нашел. Хотя визуально этот теплоходик помню.