Флот Каспия в разные времена

[evs62]

РДОС "Красноводский" проект 12911, тип Моряна. П/п Красноводск.
Клайпеда ССЗ Балтия 1987. Фото ТАСС.


РДОС "Челекенский" проект 12911, тип Моряна. П/п Красноводск.
Клайпеда ССЗ Балтия 1990. Фото ТАСС.

[evs62]

танкер "Алеша Джапаридзе" тип "Сергей Киров" постр. 1986г. КАСПАР п/п Баку.
Фото РИА Новости.

[evs62]

РМС "Индигирка" тип "Каспий" п/п Баутино.
Актау 1991г. Фото ТАСС.

[evs62]

РДОС "Володарский". Проект 12911, тип Моряна. Постр. 1985г ССЗ Балтия. П/п Махачкала.
Порт Махачкала 1987г. Фото ТАСС.

[evs62]

т/х "Баку" пр. 570 тип "Инженер Белов" АУМФ КАСПАР п/п Баку.
Порт Махачкала 1985г. Фото ТАСС.

[evs62]

танкер "Федя Губанов" пр. 566 бис КАСПАР п/п Баку.
Махачкала. Фото ТАСС.

[evs62]

РМС "Колыма" тип "Каспий" п/п Махачкала.
Махачкала 1984г. Фото ТАСС.

https://www.tassphoto.com/ru

За "Тюленем" возможно РМС "Кама".

[evs62]

Ж\Д паром "Советский Казахстан" тип "Советский Азербайджан".
ССЗ "Красное Сормово" 1968г. Фото ТАСС.

[evs62]

Рейдовый тральщик по проектам 255 и 255К
Главная энергетическая установка:
тип дизельная ("Супериор", пр. 255) и ЗД-12 (пр. 255К)
число и мощность двигателей, л.с 3x160 (пр. 255) и 3x230 (пр. 255К)
В корпусах кораблей пр. 255 и 255К было построено восемь буксиров (пр. 255Б) для Министерства нефтяной промышленности.
https://tech.wikireading.ru/13167

11 единиц достроены как гражданские буксиры пр.255Б: Адмирал Нахимов 1950 затем НИС Каспнефтегазфлота – списан в 1986, Адмирал Ушаков 1950 затем пассажирское судно – списан в 1975, Александр Невский 1950 НИС – списан в 1975, Адмирал Макаров 1950 пассажирское судно – списан в 1975, Генералисимус Суворов 1950 пассажирское судно – списан в 1976, Генерал Багратион 1950 пассажирское судно – списан в 1976, Адмирал Лазарев 1950 – списан в 1975, Фельдмаршал Кутузов 1950 пассажирское судно – списан в 1975, Академик Крылов 1953 пассажирское судно – списан в 1980, Академик Павлов 1953 – списан в 1981, Академик Гамбурцев 1956 НИС – списан в 1983

http://russianships.info/boevye/255.htm

[evs62]

Похоже он, но, по-моему, еще не переоборудованный под сейсморазведку.
И еще одно, просмотрев характеристики малых тральщиков по проектам 253, М-253 и 253Л, заметил, что все они с двумя дизелями, а "Адмиралы" были трехвинтовые (винты были медные, скоростные), а в качестве главных двигателей стояли три V-образных 8-ми цилиндровых (если память не изменяет) дизеля.

Рейдовый тральщик по проектам 255 и 255К
Главная энергетическая установка:
тип дизельная ("Супериор", пр. 255) и ЗД-12 (пр. 255К)
число и мощность двигателей, л.с 3x160 (пр. 255) и 3x230 (пр. 255К)
В корпусах кораблей пр. 255 и 255К было построено восемь буксиров (пр. 255Б) для Министерства нефтяной промышленности.

https://tech.wikireading.ru/13167

[Geolog]

Похоже он, но, по-моему, еще не переоборудованный под сейсморазведку.
Кстати, буровая команда с "Лазарева", после его утилизации в полном составе перешла на БС "Имант Судмалис" (#3914) - переоборудованный под бурение одноименный МБ проекта А202 (#564) .
И еще одно, просмотрев характеристики малых тральщиков по проектам 253, М-253 и 253Л, заметил, что все они с двумя дизелями, а "Адмиралы" были трехвинтовые (винты были медные, скоростные), а в качестве главных двигателей стояли три V-образных 8-ми цилиндровых (если память не изменяет) дизеля.

[evs62]

, был у геофизиков КМНГГР (сейсморазведка) - т/х "Адмирал Нахимов".

Может он?

[Geolog]

Так и есть!
Еще, такой же (только без вышки), был у геофизиков КМНГГР (сейсморазведка) - т/х "Адмирал Нахимов".

[evs62]

БС "Адмирал Лазарев"
Судно структурно-картировочного бурения. ГРК в море. ГПО "Каспморнефть". 70-е годы

Видимо переоборудованный тральщик: http://www.nnre.ru/voennaja_istorija...0_1990/p25.php

[Geolog]

Судно структурно-картировочного бурения. ГРК в море. ГПО "Каспморнефть". 70-е годы

БС "Адмирал Лазарев"
Судно структурно-картировочного бурения. ГРК в море. ГПО "Каспморнефть". 70-е годы