Морские паровые буксиры 1950-70-х

[Bull]

Посмотрите личку

[borisbys67]

Справочник толстый, 275 страниц, надо сканировать.

[Bull]

Жирно.. Спасибо, а продолжение будет?

[borisbys67]

Справочник тех.хар. самоходного флота

..... вот еще

[borisbys67]

Справочник тех.хар. самоходного флота

[Николай П-н]

Суда Адмиралтейского завода (завода им. Марти) построенные в 1928-1932 гг.
ВЫДВИЖЕНЕЦ зав.номер 50
МАРТИЕЦ зав.номер 51
ОКТЯБРЁНОК зав.номер 52
ПРОИЗВОДСТВЕННИК зав.номер 53
ПЯТИЛЕТКА зав.номер 54
СОРЕВНОВАТЕЛЬ зав.номер 55
УДАРНИК зав.номер 56
ЛЕСОВОД зав.номер 57
ЛЕСОСПЛАВ5 зав.номер 58
ПРАВДА СЕВЕРА зав.номер 59
СЕЛЬКОР зав.номер 60
ЛЕСПРОМХОЗ зав.номер 85
ЛОДЬМА зав.номер 86
РАБКОР зав.номер 87
………… зав.номер 88
………… зав.номер 89
………… зав.номер 90
………… зав.номер 91

[evs62]

Извиняюсь, но как бы названия "Светогорск" и "Светлогорск" разные и получены от имен разных городов. Видимо, и суда тоже разные.

буксир работал в Лит мп откуда и был списан

Видимо в сообщении Георгия Арутянова ошибка в названии буксира, но п/п указана Клайпеда.
В те годы в Астр. упр. Волготанкера был еще ПБ "Орджоникидзе", но он другого проекта. Как уже выше писалось, "Титан" ушел в Астрахань, в конце 1977г, других вариантов пока нет.

[info]

Извиняюсь, но как бы названия "Светогорск" и "Светлогорск" разные и получены от имен разных городов. Видимо, и суда тоже разные.

Буксира Светлогорск этого проекта не было

[Igor3313]

Извиняюсь, но как бы названия "Светогорск" и "Светлогорск" разные и получены от имен разных городов. Видимо, и суда тоже разные.

[evs62]

Астрахань. Фото 1973-77гг. Название не читается. просто однотипный?
Фото с сайта: http://www.infoflotforum.ru/index.ph...c=28451&st=120

В ноябре-декабре 1972 году я работал матросом 1 класса на паровом МБ "Светлогорск" в Астрахани. У него на корме ещё сохранялась надпись бывшего порта приписки - "Клайпеда". Пароход был приписан к заводу имени 30-летия Октября пароходства "Волготанкер". Занимались проводкой судов во льду и опариванием нефтеналивных барж в местечке Татьянка под Волгоградом. Самой запоминающейся его особенностью была деревянная палуба и высокая мачта с "вороньим гнездом".
Собираю информацию и фото обо всех судах с наименованием "Азов"

этот буксир называется "СВЕТОГОРСК". точного названия не знаю, возможно его переименовали... сейчас он выполняет роль котельной, снабжает комплекс паром в теплое время года, а сейчас он на ремонте, меняют трубы в котле, ну по крайней мере пытаются, т.к. никто точно не знает технологический процес ремонта его котлов)))

slesaruga, спасибо за информацию. Возможно на фото "Светогорск", и по времени и месту событий подходит.

[info]

В Регистровой книге МС 1976-1977 этот пароход уже отсутствует. На форуме выше упоминали его в связи с Астраханью...

в 1970 г был списан а до этого таскал баржу с балансами из Питера..на ЦБК
и построен Светогорск 19.3.1957 (покинул завод) а заложен 18.9.1956 спущен 8.12.1956 г 20-21.2.1957 находился на ходовых. флаг поднят 12.3.1957 г

[Vitalis Merta]

буксир работал в Лит мп откуда и был списан

В Регистровой книге МС 1976-1977 этот пароход уже отсутствует. На форуме выше упоминали его в связи с Астраханью...

[info]

В списке буксиров проекта 854 пароход с таким названием есть. Был построен в 1956 году, работал в Балтийском морском пароходстве. Возможно, это именно изначальный "Светогорск" и есть. Мачты им всем срезали, когда на ВВП уводили.

буксир работал в Лит мп откуда и был списан

[Vitalis Merta]

этот буксир называется "СВЕТОГОРСК".

В списке буксиров проекта 854 пароход с таким названием есть. Был построен в 1956 году, работал в Балтийском морском пароходстве. Возможно, это именно изначальный "Светогорск" и есть. Мачты им всем срезали, когда на ВВП уводили.

[slesaruga]

А здесь и вовсе безымянный. Но мачта у него явно не штатная, как у "Титана", когда его по Волге увели... То, что это пр. 854 - несомненно. Попробую в эту контору запрос отправить.. Хотя, надежда слабая.

http://kruiznik.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=690

Здесь о "Титане" подробно.

этот буксир называется "СВЕТОГОРСК". точного названия не знаю, возможно его переименовали... сейчас он выполняет роль котельной, снабжает комплекс паром в теплое время года, а сейчас он на ремонте, меняют трубы в котле, ну по крайней мере пытаются, т.к. никто точно не знает технологический процес ремонта его котлов)))