Морские паровые буксиры 1950-70-х

[Vitalis Merta]

Подобную фотографию я уже выставлял в этой теме. И тем не менее эта-для сравнения. Та была с бумаги, эта -цифрованная. Снимок сделан в 1973 году в Беломорске. Так и хочется воскликнуть банальное: "До чего дошел прогресс !" Жаль люди не меняются вместе с изумительным развитием техники.

[Железный дорожник]

Трубы пароходов всегда восхищали.

Прошу прощения за офф-топ - вообще силуэты пароходов - что-то особое. Кстати по этой причине на Волге всегда с восхищением глазел на 800-сильные чехословацкие буксиры (правда те уже теплоходы) типа Озерный.

[Vitalis Merta]

Прошу прощения за офф-топ - вообще силуэты пароходов - что-то особое. Кстати по этой причине на Волге всегда с восхищением глазел на 800-сильные чехословацкие буксиры (правда те уже теплоходы) типа Озерный.

Кстати, когда впервые увидел буксир типа "Озерный" на Волге, счел его эдаким моряком, забредшим в речные воды.. Удачное решение корабельной архитектуры.. А что касательно "деловых качеств" ?
И еще: в связи с тем, что делаю тему про онежский БОР "Иван Беринг" вспомнил, что в техучастке был теплоход размером примерно с "Озерный". С таким же развитым баком. На судне были водолазы и, кажется, мощный кран.. Ни снимка, ни имя этого судна нет... Кстати, осенью, когда ездил в Кронштадт, заметил такое судно у дамбы... Искал и у вояк и у речников: ничего подобного нет.. И,насколько помню, судно было номерное, без имени.. Возможно, кто-либо знает про суда этого типа ?

[Vitalis Merta]

Еще один снимок БП "Ерофей Хабаров" пр.730 в Беломорске. Видны ожидающие выхода в море череповецкие "Волго-Балты".

[evs62]

http://periskop.livejournal.com/453685.html

[Ant-poc]

Кстати, когда впервые увидел буксир типа "Озерный" на Волге, счел его эдаким моряком, забредшим в речные воды.. Удачное решение корабельной архитектуры.. А что касательно "деловых качеств" ?
И еще: в связи с тем, что делаю тему про онежский БОР "Иван Беринг" вспомнил, что в техучастке был теплоход размером примерно с "Озерный". С таким же развитым баком. На судне были водолазы и, кажется, мощный кран.. Ни снимка, ни имя этого судна нет... Кстати, осенью, когда ездил в Кронштадт, заметил такое судно у дамбы... Искал и у вояк и у речников: ничего подобного нет.. И,насколько помню, судно было номерное, без имени.. Возможно, кто-либо знает про суда этого типа ?

Не этот ли тип судов? Суда тип "ДТС",на них водолазный пост,носовой и кормовой кран.Строились в Саратове-дизельэлектроходы,правда скорость не большая,работают у путейцев.Точно знаю,что в ФГУ Камводпуть один ДТС на ходу,а второй без команды используется как кран в затоне"Котово"НКРВПиС

[Железный дорожник]

Нет... Речь о буксирах проекта Ч-800 - дизельный буксир мощностью 800 л.с. класса "О" Речного Регистра СССР (тип Озерный).



"Академик Карпинский", тип "Озерный"
Раньше они нередко по Волге доки таскали, из которых обычно торчали "уши, лапы и хвост" - перевозили подлодки. Из дока нос и корма торчали.

Прошу проощения - Ч-800 - все жа развитие этого проекта - внешне - увы - уже не то.

Хотя это серия тоже называлась "Озерный"

[Ant-poc]

Да понятно что это "Озёрники"-проcто Vitalis Merta писал о судне в тех участке,вот фото того судна и выставил.
"Карпинский" Камский- Н.Челны;а новый "Озёрный 208" тоже Камский-Пермь и фото по моему затон Нижняя Курья

[Vitalis Merta]

Не этот ли тип судов? Суда тип "ДТС",на них водолазный пост,носовой и кормовой кран.Строились в Саратове-дизельэлектроходы,правда скорость не большая,работают у путейцев.Точно знаю,что в ФГУ Камводпуть один ДТС на ходу,а второй без команды используется как кран в затоне"Котово"НКРВПиС

Спасибо!! Именно ДТС и был в Онежском техучастке. Как-то не сфотографировал, точнее снимки есть, даже спуск водолазов, но пленка почему-то не цифруется.

[Железный дорожник]

а новый "Озёрный 208" тоже Камский-Пермь и фото по моему затон Нижняя Курья

Последнее фото - затон на Каме, где стоит д/э "Советский Союз". Как называется - ей богу не знаю. Помню что с трассы на Ижевск - налево сворачивать надо. Карпинского в затоне не видел.

[Ant-poc]

Последнее фото - затон на Каме, где стоит д/э "Советский Союз". Как называется - ей богу не знаю. Помню что с трассы на Ижевск - налево сворачивать надо. Карпинского в затоне не видел.

Всё правильно это Закамск Пермь затон КРП Нижняя Курья,а чуть повыше завод "Кама" где клепали:"Ота","Нефтерудовозы","МБ",а"Карпинский" зимует в Набережных Челнах.

[Железный дорожник]

Спасибо - буду теперь знать название затона. А в Челнах затон от ГЭС насколько далеко?

[Ant-poc]

Спасибо - буду теперь знать название затона. А в Челнах затон от ГЭС насколько далеко?

Как такового затона в Челнах нет-есть порт Челны (где зимует флот)он находится в верхнем подходном канале шлюза,еще флот зимует на нижнем бьефе.Есть круглопольский затон это уже ниже нижнего подходного канала,он принадлежит нефтебазе.

[Михаил Пашковский]

Спасибо - буду теперь знать название затона. А в Челнах затон от ГЭС насколько далеко?

Ты имеешь в виду Чайковский, чтоли? Вроде как перед дамбой - когда автобус с нее на плотину уходит, 2 785-х на слипу видно.

[Ant-poc]

Ты имеешь в виду Чайковский, чтоли? Вроде как перед дамбой - когда автобус с нее на плотину уходит, 2 785-х на слипу видно.

Ну какой затон в Чайковском?Это же верхний бьев Воткинской ГЭС-там есть Чайковская РЭБ вернее что осталось-скорее полный развал.Флота нет весь раскидан по Волге.Порта Чайковский тоже уже давно нет.Флот весь в аренде.