"Ракеты"-москвички

[Андрюха]

Сергей, есть НО, в твоих словах, первое это про вечерний рейс, думаю, что в следующем году 185 и 191 будут ходит по тому же принципу, что 191 в этом:

так что нет вечернего рейса, как поедешь, так и определенный рейс обратно.
А второе и главное может вторую Ракету до Хвойного бора или до Тишково по тому же принципу пустят, это гораздо лучше этой Бухты радости!
Так что подождем, не загадывая :yes:

[TOXA]

Кстати, в стоимость аренды не входит оплата причалов, а надо, как минимум, два раза к СРВ подойти. Где-то читал в эту навигацию, что стоимость одного подхода к причалу СРВ в районе 15 тысяч рублей... Тогда точно 102-ю не потянем... :no:

[Андрюха]

Тоха, они не все платные, точно Захарково бесплатный причал и Хвойный бор.

[TOXA]

Тоха, они не все платные, точно Захарково бесплатный причал и Хвойный бор.

Но СРВ-то платный по-любому...

[Андрюха]

Вот очень красивое фото встретил: июнь-июль 2007

...до красно-бело-желтого колера 246ой остаются считанные дни...

[А. Сергей И.]

Эх, круто на "Ракете" на верхней палубе (за рубкой) кататься!..

[Андрюха]

Полюбому на тентовой палубе на "Ракете" круто! Вот только на Москве реке в отличии от КиМа, она не выходит на крейсерскую скорость в 60-65км/ч, идет там около 50км/ч, со стороны это видно по задним крыльям, которые не выходят поверх воды.

[TOXA]

Станислав Круглов, известный здесь как Студент, заявил, что московские Ракеты 191 и 235 готовятся к разделке на кастрюли... :cry: Пока это заявление ничем не подтверждено, однако на 191-й Ракете, также как и на 235-й отсутствуют руль и гребной вал. См. фото в данной теме на стр. 26

З.Ы. Андрюха ошибься - крылья у 191-й на месте. Просто качество фотки подкачало

[Андрюха]

Интересно тогда две вещи, что за крылья стоят на 102ой, родные починили?
И второе, за что 235ую то!?...

[А. Сергей И.]

Дааа... Если это так, то резерва "Ракет" у нас уже не будет.

[TOXA]

Интересно тогда две вещи, что за крылья стоят на 102ой, родные починили?

Я не знаю, но получается, что точно не со 191-й

И второе, за что 235ую то!?...

Видимо, из неё в своё время сделали донора, а восстановить сейчас всё снятое уже невозможно... Разберут по максимуму - и в топку...

[Андрюха]

Вообще странно кое что, куда они дели винт и вал...
Ну если один пошел на 102ую, ну так ведь и настоящая "Ракета-191" без них!
А второй "комплект" где...
Да и в целом, раз корпус цел пускать на лом уникальное судно... жуть!!!
Тот же винт и вал можно б/у купить! Вон в Волгограде "Ракета-180" догнивает с ними, в Пермской области "Ракета-228" точно с ними догнивает, в Омске "Ракета-232" с ними гниет... но резать... ой, может еще опомнятся Господа из ССК!!!...

[TOXA]

Вообще странно кое что, куда они дели винт и вал...

А может на восстановленную 185-ю поставили? Или на 191 (244)?

Да и в целом, раз корпус цел пускать на лом уникальное судно... жуть!!!
Тот же винт и вал можно б/у купить! Вон в Волгограде "Ракета-180" догнивает с ними, в Пермской области "Ракета-228" точно с ними догнивает, в Омске "Ракета-232" с ними гниет... но резать... ой, может еще опомнятся Господа из ССК!!!...

В каком там всё состоянии - вот вопрос... И будут ли те Ракеты распродавать по частям... Да и я уже говорил, что, вероятно, Ракету-235 сделали донором для остальных... В ССК вряд ли дураки сидят, которые не понимают последствий...

[TOXA]

А когда исчезла 235-я?

[Андрюха]

Тоха, тока вот интересно, если на 185ой или на 244ой стоит винт и вал от 235ой, а чето не было никакой информации никогда и нигде чтоб они были повреждены...
До этого 244ая отбегала целиком навигацию 2005, ну потом понятно, в 2006ом там уже не было дотаций, много "Ракет" на МСРВ было уже не нужно...
В 2006ом вышли тогда 185ая и 246ая, 185ая в мае того года совершала экскурсионные рейсы МСРВ-МСРВ, 246ая практически встала на рейс до Тишково, даже бумажка тогда на кассе весела, но потом резко все переменилось и она встала на рейс МСРВ-Бухта радости, аналогично как в этом году 244ая, а вот 185ая тогда резко исчезла, наверно это был июнь или начало июля, сдесь есть два варианта, либо в ней не было необходимости, либо может тогда на ней что-то повредили случайно как раз... И вот только в августе сего года посредством донорства с 235ой восстановили... Хотя хоть кто нибудь об этом уже давно сказал бы тогда...
Да и остается загадкой, чтож за крылья на 102ой, они ведь реально аварией были "убиты".
А еще, что можно сказать в дополнение про 235ую: корпус у нее оч. сильно "потрепан" внешне в отличии от 197, 185, 244 и 246...