Буксиры Р-14 и Р-14а

[Cromlech]

[Cromlech]

[Cromlech]

[ErmakSib_55]

на наших переборка между МО и кладовыми идёт от борта до борта

[Cromlech]

Бабушкино перед продажей

[Cromlech]

на наших переборка между МО и кладовыми идёт от борта до борта

потому что у вас р-14а

[Cromlech]

ErmakSib_55, я так понял ты трудишся на 452 может ты нароешь схему р-14а в документах она должна быть

[Cromlech]

Автор: Архипов Михаил
РТ-455, река Лена
с деревянными привальниками

[ErmakSib_55]

ErmakSib_55, я так понял ты трудишся на 452 может ты нароешь схему р-14а в документах она должна быть

если бы трудился, то тут бы редко сидел...я с капитаном знаком, так что в след. раз как его поймаю, то обязательно спрошу про схему

[Cromlech]

Ага спасибо !
Так же будем ждать фоток интерьеров машины и рубки
А так же интересно знать вот у 452 выхлоп сделан вверх с постройки? а то наши Эры все с выхлопом в воду были

[Иван0707]

выхлопы вверх сами уже переделывают, как и упоры для толкания и кормовой якорь. Я тож ходил в пароходство несколько дней назад, сказали если найдут, помогут с чертежами р-14а, если дадут, сразу же выложу=) Cromlech спасибо большое за схему=)

[ErmakSib_55]

А так же интересно знать вот у 452 выхлоп сделан вверх с постройки? а то наши Эры все с выхлопом в воду были

наши тоже с завода шли такими и уже по приходу в Барнаул их переделывали: взамен двух лебёдок установка одной мощнее, как следствие выхлоп сделали в атмосферу; установка носовых упоров.

[Иван0707]

вверх выхлоп мне кажется шумнее и флаг вечно черный, а зачем одну лебедку, облегчали теплоход?)

[ErmakSib_55]

зачем одну лебедку, облегчали теплоход?)

у нас они только на толкании работают, а две лебёдки нужны для проводки плотов. так что ставили одну на всякий случай, чтобы в плохую погоду на буксире состав вести

[Иван0707]

ясно)