Буксиры Р-14 и Р-14а

[Сухонской]

Так корму закоптили-не читается что там. Вроде снято на р. Печора или р. Уса. Фото Борис Качур.

[Сухонской]

"Капитан Ершов". Архангельск, что-ли. Фото Александр Северный.

[Cromlech]

[Cromlech]

Гродно

[Cromlech]

Вожега один из не многих Вологодских эриков осталась в классическом виде)
И это радует глаз!

[Сухонской]

Фото из альбома "Речфлот", автор http://my.mail.ru/mail/filippov201256/




"Вожега"

[Сухонской]

РТ-454 с сайта Академик.

[Сухонской]

Есть много отличий даже по фотографиям

Вот и инструкция по определению.

[Cromlech]

http://fleetphoto.ru/models/1601/ написано подобных экземпляров было построено 36 штук

[Пал Саныч]

Вот кстати ещё один экземпляр с низкой рубкой 911л

Это не 911 проект,скорей Р-14

[Cromlech]

Вот кстати ещё один экземпляр с низкой рубкой 911л

[Cromlech]

Товарищи офицеры,прапорщики,сержанты,солдаты срочной службы!Почему вы попутали 911В даже если он и гибрит с Р14.Есть много отличий даже по фотографиям кто никогда на них не работал.Первое что бросается в глаза это рубка с надстройкой расположение окон в ширину,высоту и ихняя окружность,кормовые окна в рубке совсем другой наклон они прямые ни как у р14,козырёк на рубке тоже другой,как и по всей рубке в целом.Камбуз и салон на Р14 три окна на 911в четыре,на 911б тоже три окна но там сразу видно что это совсем другой проект.Угол наклона передней стенки с окнами и тот различается.Фальшборт клюз за ним гак у кого тарлепа для возжевых,эллюменаторы по борту расположение кают разные,у эриков по три люмика встречаются,капы родные капы буксирная арка самая что не наесть 911в.Прожектора на мостиках стоят значит парни работают с ними вплотную им так удобнее и как было скзано ранее они проходят под низкими надводными сооружениями.

Да вроде особо Максим ни кто и не спорит)
Что касаемо похожести то если он на эрика и смахивает то на р-14а но никак не на р-14
Но мелочи подмечены в точку на 100%!
Просто надо было сопоставить две фотографии к примеру Михаил Евдокимов и эту РТшку и всё разом встанет на свои места)
Тут всю смуту навела тюнингованная (низкая) надстройка

[Максим Панов]

Смотришь на этот "гибрид", что это, годен ли в тему об Р-14, оказывается это 911В. Значит мимо, а в заблуждение ввёл.

Товарищи офицеры,прапорщики,сержанты,солдаты срочной службы!Почему вы попутали 911В даже если он и гибрит с Р14.Есть много отличий даже по фотографиям кто никогда на них не работал.Первое что бросается в глаза это рубка с надстройкой расположение окон в ширину,высоту и ихняя окружность,кормовые окна в рубке совсем другой наклон они прямые ни как у р14,козырёк на рубке тоже другой,как и по всей рубке в целом.Камбуз и салон на Р14 три окна на 911в четыре,на 911б тоже три окна но там сразу видно что это совсем другой проект.Угол наклона передней стенки с окнами и тот различается.Фальшборт клюз за ним гак у кого тарлепа для возжевых,эллюменаторы по борту расположение кают разные,у эриков по три люмика встречаются,капы родные капы буксирная арка самая что не наесть 911в.Прожектора на мостиках стоят значит парни работают с ними вплотную им так удобнее и как было скзано ранее они проходят под низкими надводными сооружениями.

[Сухонской]

на рубке нет ничего

И прожекторы по углам.

[Сухонской]

озабоченности по поводу 911

Смотришь на этот "гибрид", что это, годен ли в тему об Р-14, оказывается это 911В. Значит мимо, а в заблуждение ввёл.