Пассажирские суда для малых рек 50-х и 60-х годов ХХ в

[ELSmirnov]

Возможно у кого нибудь найдутся чертежи кривой элементов для проекта 181, необходимо для кренования и расчета остойчивости. Буду очень признателен.

Уважаемый Dimon!
К сожалению у меня нет ни теоретического чертежа, ни его кривых, однако рискну дать Вам несколько советов, поскольку сам провёл не один десяток кренований парными инклинографами Амаева и расчётов остойчивости:- во первых (для обоработки результатов опытного кренования) внимательно просмотрите приведённые мною в начале темы характеристики судов пр181, там есть координаты ЦВ как минимум для двух случаев нагрузки с соответствующими значениями осадок, а так же есть коэфффициенты полноты, поперечный метацентрический радиус и водоизмещение на см. осадки - всё это позволит Вам интерполяцией получить аналогичные значения для судна на момент кренования, такой подход справедлив, конечно если Вы не перегружали судно до 100т и не слишком его удифферентовали;- во вторых. (для расчёта остойчивости) координаты ЦВ и водоизмещение для расчётных случаев Вы получите как я сказал выше, а для определения метацентричесих радиусов рекомендую воспользоваться формулами Ван-дер-Флита, что же касается пантокарен постройте их по формулам Благовещен- ского - они вполне достоверны и дают значения даже с некоторым.запасом.

Добавлено через 19 минут:

Информация по проекту 222 и 222В.
Может кому-нибудь пригодится.

И заключительная часть информации по 222 - днём форум "вырубился" посередь моего сообщения.

[Dimon]

Возможно у кого нибудь найдутся чертежи кривой элементов для проекта 181, необходимо для кренования и расчета остойчивости. Буду очень признателен.

[ELSmirnov]

Информация по проекту 222 и 222В.
Может кому-нибудь пригодится.

[Leonardych]

Вот такой теплоходик был замечен мною в середине мая около Южного речного порта в Москве. На сколько я знаю базируется он в Кожухово.

Это проект 222, его на Инфофлоте обсуждали:

http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=4972&st=30

25.10.2008. Москва, Кожуховский затон.

[klenchik92]

Вот такой теплоходик был замечен мною в середине мая около Южного речного порта в Москве. На сколько я знаю базируется он в Кожухово.

[Dimon]

Последние лет 5-6 она точно никуда не ходила(т.к. не позволяло тех. состояние), до этого она принадлежала частному лицу, а еще раньше она пренадлежала Самарскому речному порту может в то время.

[Железный дорожник]

Dimon, а ПП-9 - не тали посудина, что ходила раньше от поляны им. Фрунзе на т.н. "Золотые пески" (носом в берег чуть ниже пристани пляж поляны им. фрунзе - огрпомное подобие косы у выхода Попова угла)

[Dimon]

Подождите. Дельту я летом видел - но она была в том виде - в котором она на первом фото. А второе и третье - в "Старой Бухте" стояло - но еще чуть ли не с прошлой зимы.
И кроме того - куда-то исчез "Мелиоратор" - была такая ППшка.

Дельта-это и есть бывший Мелиоратор, она изображена на первом слева фото, а две другие фотографии это переделанная ПП-9, оно действительно стоит в Старой гавани мы сейчас заканчиваем его переделку. Оба этих судна, а так же ПП-11, являются 181 проектом.

[ELSmirnov]

На днях "откопал" вот такой снимок 1957г. Печорского портала.
Очень напоминаем 515 проект. Интересно, сохранились ли образци этого проекта до наших дней?

[Железный дорожник]

Да. Мелиоратор - 181-й но переделанный. ПП-11 пока принадлежит ТТУ г. Самары, но они ее собираются продавать.

А вот что изображено на нижней фотографии - это действительно вопрос.
На 181 и 287 в носу полубак, а здесь нет - надо думать.

Сдается мне капитально переделанный ПС

[ELSmirnov]

пр.181 ?






а что это такое?


Добавлено через 2 минуты:

А это что за проект? был...

На первых фотографиях безусловно 181 проект или 287, точнее не определить не зная мощность двигателя - у 181 проекта ДТ-54 (2х54 л.с.), а у 287 "чита"-6ЧСП12/14 (2х90 л.с.) во всяком случае должны быть с постройки.
А вот что изображено на нижней фотографии - это действительно вопрос.
На 181 и 287 в носу полубак, а здесь нет - надо думать.

[Leonardych]

И кроме того - куда-то исчез "Мелиоратор" - была такая ППшка.

пр.181 ?






а что это такое?


Добавлено через 2 минуты:

А это что за проект? был...

[Железный дорожник]

Подождите. Дельту я летом видел - но она была в том виде - в котором она на первом фото. А второе и третье - в "Старой Бухте" стояло - но еще чуть ли не с прошлой зимы.
И кроме того - куда-то исчез "Мелиоратор" - была такая ППшка.

[Dimon]

В Самаре есть три судна пр. 181, два с минимальными переделками (вот одно из них), а одно судно мы переделали полностью с изготовление абсолютно нового проекта. Вот фото:

[Виктор-NSK]

У нас в Новосибирске (со слов) было 3 теплохода типа "К". Возили они рабочих техучастка. Остался один, который на фото. Его переделывают года 4. Базового проекта у меня нет. Где остальные .... металлолом.