Пассажирские суда для малых рек 50-х и 60-х годов ХХ в

[Leonardych]

Вот такой теплоходик был замечен мною в середине мая около Южного речного порта в Москве. На сколько я знаю базируется он в Кожухово.

Это проект 222, его на Инфофлоте обсуждали:

http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=4972&st=30

25.10.2008. Москва, Кожуховский затон.

[ELSmirnov]

Информация по проекту 222 и 222В.
Может кому-нибудь пригодится.

[Dimon]

Возможно у кого нибудь найдутся чертежи кривой элементов для проекта 181, необходимо для кренования и расчета остойчивости. Буду очень признателен.

[ELSmirnov]

Возможно у кого нибудь найдутся чертежи кривой элементов для проекта 181, необходимо для кренования и расчета остойчивости. Буду очень признателен.

Уважаемый Dimon!
К сожалению у меня нет ни теоретического чертежа, ни его кривых, однако рискну дать Вам несколько советов, поскольку сам провёл не один десяток кренований парными инклинографами Амаева и расчётов остойчивости:- во первых (для обоработки результатов опытного кренования) внимательно просмотрите приведённые мною в начале темы характеристики судов пр181, там есть координаты ЦВ как минимум для двух случаев нагрузки с соответствующими значениями осадок, а так же есть коэфффициенты полноты, поперечный метацентрический радиус и водоизмещение на см. осадки - всё это позволит Вам интерполяцией получить аналогичные значения для судна на момент кренования, такой подход справедлив, конечно если Вы не перегружали судно до 100т и не слишком его удифферентовали;- во вторых. (для расчёта остойчивости) координаты ЦВ и водоизмещение для расчётных случаев Вы получите как я сказал выше, а для определения метацентричесих радиусов рекомендую воспользоваться формулами Ван-дер-Флита, что же касается пантокарен постройте их по формулам Благовещен- ского - они вполне достоверны и дают значения даже с некоторым.запасом.

Добавлено через 19 минут:

Информация по проекту 222 и 222В.
Может кому-нибудь пригодится.

И заключительная часть информации по 222 - днём форум "вырубился" посередь моего сообщения.

[Leonardych]

Немецкий "трамвайчик" на современный лад. Стиль у нас содрали что ли?

[Leonardych]

А вот это - изуродованный "Москвич" или что-то другое? (МСРВ)

[ELSmirnov]

Полагаю, что это не Москвич, если иметь в виду 544 проект, поскольку якоря, судя по снимку убираются в клюз, а у 544 в носовой оконечности шпангоуты "глубокое V" из-за чего собственно якоря штатно и лежали на полубаке.
На снимке носовые обводы судна достаточно полные, да и форма кормового подзора тоже не 544 проекта.
Высота надводного борта, если "убрать снег" пожалуй повыше, чем у 544 (ок.50 см), а учитывая незначительное возвышение полутопленных надстроек над привальным брусом, смею предположить что высота борта у этого судна от 1,6-1,8 м, а у Москвича она 1,4 м., из-за чего и появилась посадочная площадка возвышающаяся над МО.
Не - думаю это не Москвич (фото для сравнения прилагается).

[Leonardych]

На Инфофлоте промелькнуло. Фото Юрий1962Самара
в Рождествено. Проект 181, ПП-11 на ремонте?

[Leonardych]

Ещё фото в копилку. источник


а этот?

[TOXA]

Москва-134, "Дельта". Не забываем подписывать названия судов

[ELSmirnov]

На днях откопал в интернете фотографию (прилагается) что это 181/287 проект или что-то другое.
Может кто-нибудь подскажет?

[krivolapov.oleg]

Ищу 2-е сутки об этом Лапте хоть что-то,спасибо!В детстве в Херсоне на дачи на них ездили.Были ПТ-212,213,214,а ещё под именем Боцман Волынец.Где они,видать порезали.Такая ностальгия!!!

[B.O.M.]

Теплоход "Герой Танцоров" (проект С-541, С-506 подобный етому).
Этот корабль ходит ныне по Тернопольском озере ещё из 60-х (1969р.)! Само судно изготовлено в 1963, и к появлению в Тернополе ходило по реке "Днестер" (назывался корабль тогда "Залищики")



Википедия (UA): http://uk.wikipedia.org/wiki/Теплохід_«Герой_Танцоров»

[Алексей Сёмин]

Эти суда строились на Херсонском заводе им. Коминтерна в 50-е, 60-е, 70-е гг. Номер проекта не помню, но не Москвич

[ELSmirnov]

Эти суда строились на Херсонском заводе им. Коминтерна в 50-е, 60-е, 70-е гг. Номер проекта не помню, но не Москвич

Понял. Спасибо!