Малый и прогулочный флот Новосибирска и реки Обь

[Евгений777]

Выставлен на продажу!!!:no: У нас по Оби скоро только резиновые лодки будут плавать, все распродают(((((((((((((((((((

[Виктор-NSK]

Евгений! Я вот вчера с рейса пришел. Был 36 суток, прошел туда и обратно всего 2100 км вниз по Оби. Так речка пустая. Теплоходов очень мало и все одни и теже. Возить то нечего. Вот и продают, а ОМ-137 это не лучшая модернизация ОМов. Народ в эту навигацию как-то неохотно отдыхал на воде. Постараюсь в форуме выставить фото о прошедшем рейсе,теплоходах, пейзажах и т.д.

[Евгений777]

Евгений! Я вот вчера с рейса пришел. Был 36 суток, прошел туда и обратно всего 2100 км вниз по Оби. Так речка пустая. Теплоходов очень мало и все одни и теже. Возить то нечего. Вот и продают, а ОМ-137 это не лучшая модернизация ОМов. .

Дааа, гибнет наш флоть, жаль а ничего не поделаеш(((((((((((:no:

Постараюсь в форуме выставить фото о прошедшем рейсе,теплоходах, пейзажах и т.д.

Очень, буду рад посмотреть!!! А про В. Гашкова ничего не слышали?Так и гниет?

Добавлено через 5 минут:

Я вот вчера с рейса пришел. Был 36 суток, прошел туда и обратно всего 2100 км вниз по Оби

А до куда если не секрет?

[Виктор-NSK]

Были в районе Назино - в бывшей деревни Амбары.

[Александр-р]

Парис, В. Гашков, Ом - 137, 136 - выставлены на продажу на >> www.arsenal-yachts.ru, причем ценник,относительно продавцов очень завышен.
П.С. Виктор! С возвращением.)))

[Евгений777]

Парис, В. Гашков, Ом - 137, 136 - выставлены на продажу на >> www.arsenal-yachts.ru, причем ценник,относительно продавцов очень завышен.
П.С. Виктор! С возвращением.)))

ОБАЛДЕТЬ Два Ома ,два 305 ых, и один 544 ый.Я в шоке!!!!!!!!!!!!И ведь скорей всего они не в Новосибирске остануться???А куданить далеко далеко.Интересно потом можно будет узнать его судьбу или нет, я про Марию Ульянову?А парис почему продают интересно?

Уже стыдно за Новосибирский флот становиться!!!Ведь так действительно может совсем ничего не остаться...

[TOXA]

Не беспокойтесь, Евгений. Если ценник действительно сильно завышен, то никуда они не денутся, а продолжат гнить в Новосибирске...

[Евгений777]

Не беспокойтесь, Евгений. Если ценник действительно сильно завышен, то никуда они не денутся, а продолжат гнить в Новосибирске...

Но это тоже не лушая перспектива, хотелосьбы чтобы не продавали но и не забивали на теплоходы.Лучше уж пусть в хорошие руки попадут, не так обидно будет!Просто непонятно почему комуто они нужны а новосибирскому параходству тока бы продать все.
Кстате ко мне не обязательно на вы обращаться!!! Это наверно из за ника, интересно его можно поменять?(((

[Виктор-NSK]

Спасибо, Александр - сижу готовлю фотоотчет по рейсу.

[Alexandre Belykh]

Спасибо, Александр - сижу готовлю фотоотчет по рейсу.

Также поздравляю с успешным круизом и возвращением. Отчёт поподробнее пожалуйста. С портретами, параметрами, датами, паролями, явками.

[Александр-р]

ОБАЛДЕТЬ Два Ома ,два 305 ых, и один 544 ый.Я в шоке!!!!!!!!!!!!И ведь скорей всего они не в Новосибирске остануться???А куданить далеко далеко.Интересно потом можно будет узнать его судьбу или нет, я про Марию Ульянову?А парис почему продают интересно?

Уже стыдно за Новосибирский флот становиться!!!Ведь так действительно может совсем ничего не остаться...

В ветке про Парис уже писал, если его разоружат, то капец - будет второй Гашков, на сколько знаю его разоружили.
Гашков - рассматривали, но применение найти не смогли, да и с финансами туговато (эх отдалиб в 2007-м)
Ом - 136 таже история, как с Гашковым.
137 - даже не смотрели)))
Парис - тоже.
Просят посредники:
ОМ 136 - 15 млн. рублей
ОМ 137 - 25 млн. руб
Гашков - 25 млн. рублей
Парис - 40 млн. рублей
Продавцов цены после переустановки винды кудато делись, поищу выложу.

[Евгений777]

В ветке про Парис уже писал, если его разоружат, то капец - будет второй Гашков, на сколько знаю его разоружили.
Гашков - рассматривали, но применение найти не смогли, да и с финансами туговато (эх отдалиб в 2007-м)
Ом - 136 таже история, как с Гашковым.
137 - даже не смотрели)))
Парис - тоже.
Просят посредники:
ОМ 136 - 15 млн. рублей
ОМ 137 - 25 млн. руб
Гашков - 25 млн. рублей
Парис - 40 млн. рублей
Продавцов цены после переустановки винды кудато делись, поищу выложу.

Но ведь Ом 137 прекрасно в аренду сдавали и в круизы он вроде ходил, что подтолкнуло к продаже???А парис вообще шыкарным был, там в идеале все, неужели он не окупался, ведь круглый год работал в качестве гостиницы, а щас даже с сайтом ихним непонятно что???(((

[Александр-р]

Но ведь Ом 137 прекрасно в аренду сдавали и в круизы он врододил, что подтолкнуло к продаже???А парис вообще шыкарным был, там в идеале все, неужели он не окупался, ведь круглый год работал в качестве гостиницы, а щас даже с сайтом ихним непонятно что???(((

Уважаемый Евгений, не все то золото, что блестит.
Ом - 137 сделан красиво и только, как уже ранее вам говорили я и Виктор, у него нарушина метоцинтрическая высота, что ведет к опасности опрокидывания, вариант решения (может так и поступили) увеличения баласта, но тогда увеличется осадка, что для Омика не желательно, как скажется на скорости тоже вопрос.
Парис - выгледел шикарно в 90-х, когда его и делали,
1. корпус надо делать и довольно большое количество квадратных метров.
2. пожарный водопровод весь в заплатках (при замене нарушится подволок первого дека)
3. коминс надстройки сделан в нахлест на обоих дэках, что запрещается правилами РРР, при устранении этого недостатка не возможно сохранение интерьера.
Вот вам и шикарность.
Это три основные причины, по которым наша компания не рассматривала даже возможность покупки Париса, а есть и другие.

[Евгений777]

Уважаемый Евгений, не все то золото, что блестит.
Ом - 137 сделан красиво и только, как уже ранее вам говорили я и Виктор, у него нарушина метоцинтрическая высота, что ведет к опасности опрокидывания, вариант решения (может так и поступили) увеличения баласта, но тогда увеличется осадка, что для Омика не желательно, как скажется на скорости тоже вопрос.
Парис - выгледел шикарно в 90-х, когда его и делали,
1. корпус надо делать и довольно большое количество квадратных метров.
2. пожарный водопровод весь в заплатках (при замене нарушится подволок первого дека)
3. коминс надстройки сделан в нахлест на обоих дэках, что запрещается правилами РРР, при устранении этого недостатка не возможно сохранение интерьера.
Вот вам и шикарность.
Это три основные причины, по которым наша компания не рассматривала даже возможность покупки Париса, а есть и другие.

А у Ремикса сейчас есть проблемы?Или он в идеале?Получаеться он сейчас единственный у которого есть неплохие перспективы?Кстате ведь на сколько я знаю у нас в новосибе было четыре 305 -ых, про четветый чтонибудь известно?

[Виктор-NSK]

Кстате ведь на сколько я знаю у нас в новосибе было четыре 305 -ых, про четветый чтонибудь известно?

Сгорел на Северах.