Ярославец

[Ant-poc]

"Зевс"-Сарапульский водоканал

[Ant-poc]

"Диксон"-МРХ Сарапул

[Ant-poc]

"Беркут"-Камводпуть НКРВПС Сарапул

[Ant-poc]

"Вест"-затон "Котово"

[Ant-poc]

"Марат Юсупов"-Нижнекамский шлюз Камводпуть-фото" Котово" Сарапул

[Ant-poc]

"Н.Князев" Н.Челны-фото затон" Котово" Сарапул Кама

[Пургас]

Несколько Ярославцев с Авиабазы (тральщик, пограничный катер и памятники)

[Leonardych]

Как коллеги вернули один Ярик из небытия:

http://photofile.ru/users/leonardy4/2935959/

В конце этого альбома- попытка подъёма другого Ярика, довелось поучаствовать - очень интересный опыт...
Его потом всё-таки подняли, но сразу покупателей не нашлось (никто не хочет "строить", все хотят готовый катер по цене металла) и очередной зимой металлисты вытащили трактором на берег и порезали...

[Leonardych]

Точно не работает. А чего случилось то с ним?

Новый сервер в ремонте...

http://balancer.endofinternet.net/mybb/

[saygon3]

Не функционирует пока сейчас морской форум на авиабазе.

Точно не работает. А чего случилось то с ним?

[ju_jutsu_zp]

Не функционирует пока сейчас морской форум на авиабазе.
По пр.368 помнится были чертежи но вроде для судомоделистов.
Попадались сканы многих судов из справочников по флоту и здесь и на других форумах.Достаточно для общего понимания.
А вот пр.1896,522,368 пока не встречал.
Может кто подскажет ,или ссылку ?

[Железный дорожник]

P.S Торпедолов пр. 368 тоже мне кажется близок

На авиабазе вроде в судомодельном подфоруме мелькали

[ju_jutsu_zp]

По БГК пр.1896 ( также добавил бы водолазный бот пр.522) согласен довольно близкие проекты.
Есть просьба может есть у кого более подробные ТТХ,чертежи общего расположения помещений ? Как бы взглянуть на них ?

P.S Торпедолов пр. 368 тоже мне кажется близок.

[роман]

Конечно можно.Буксир немецкой постройки 1953 года,тип 501 проэкт Орге д-28м ш-6.5м осадка в грузу 2.5 м порожнем 2.2 м. Главный двигатель 8NVD-36U 224kw 305л\с при 375 об\м две дизель электростанции 13 и 27kw . А также два насоса, один спасательный на откачку тонущего судна ,другой на пожарную пушку. По документам это буксир спасатель район плавания с удалением от порта убежища 100 миль.Прошлую навигацию возили песок на Оби, баржу1750 тон тащит спокойно.

[Leonardych]

Что режут так режут.У нас в Новосибирске всё порезали . Вот мы например тоже взяли старый буксир и стали его восстанавливать . Востанавили.

Интересно. А поподробнее можно?

Добавлено через 15 минут:

По проекту 376.
Мое видение. Работал на этом проекте и еще во время учебы практикантом писал по нему дипломную работу,старался максимально разобратся в документации и изучить катер.
пр.1415 ,по моему не то, мостика ходового нет,на палубе не так просторно - даже в военном варианте при установке на баке артустановки,на корме тралы ,глубинные бомбы,на кап можно продиводиверсионный гранатомет - или еще че нибудь ))-все равно по просторней на палубе пр.376 будет.( я правда на пр. 1415 не был ,только по чертежам и на картинке видел ,а возможно и всему виной слепая любовь к водолазному боту пр.376)))
Внешний облик оставить тот же , -мне кажется он несет некий боевой дух героический катеров времен ВОВ .
Длна 23 м (добавить 2 м.)
ширина 5м (добавить 1 м.и это позволить в носовом жилом отсеке разделив поперечной переборкой ,сделать две неплохия каюты капитана и механика с двумя запасными местами)
осадка -1,3 м
высота борта на мидели-2,3м ,надводный борт 1м.
ГД-300 л.с
пусть даже тот же 3д6 только в 12 циллиндровом исполнении -3д12
скорость хода 14уз.
Повысить запасы топлива ,см. масла,провизии,пр.воды
В помещении гальюна добавить душ.

Это уже всё есть. БГК называется.
http://www.yachtshop.ru/shop/index.p...how&l=24&k=647