Амфибии

[Slava63]

Странно,почему мы забыли о еще одном виде транспорта,который умеет передвигаться по воде-это амфибии,или плавующие автомобили.История автомобиля знает много примеров,как люди хотели заставить автомобиль не только ездить,но еще и плыть(летать,кстати,тоже).К сожалению сейчас не припомню,кто создал первую амфибию,но в качестве обзора предложу вашему вниманию небольшую фотоподборку нескольких интересных плавующих автомобилей:
Volkswagen K2S(тип 166) :


Trippel SG 6:


Ford-GPA:


МАВ (ГАЗ-46):


ЛуАЗ-967:


Опытный УАЗ-3907:


Опытный ВАЗ-2122:

[Железный дорожник]

Добавлю...фотографии не свои, но про этот аппарат тоже забывать нельзя - один из автомобилей-амфибий (если не единственный), который был доступен гражданскому населению.

Немецкий Amphicar

Здесь неплохой видеоролик со слета любителей этих машин. Есть так же демонстрация аппарата в действии.

[Slava63]

Бывают просто плавующие автомобили,а бывают автомобили на подводных крыльях.Так в 2005 году известная швейцарская инжиниринговая фирма Rinspeed построила уникальный автомобиль Splash,который по воде способен передвигаться на подводных крыльях:

[Железный дорожник]

Rinspeed как всегда - в своем репертуаре. Заделают что то такое, что иногда есть желание спросить - ребята, а где траву взяли....

[А. Сергей И.]

Даа, у Rinspeed один проект экстравагантнее другого. Многие просто пугают своим видом.
А подводные крылья рулят - на них даже автомобиль полетит! Нииизенько - но полетит!
Кстати, кто знает, сколько всего было построено амфибий ВАЗ-2122? Где-то давно читал про две машины, причём одна сейчас принадлежит частнику.
А амфибии ещё из Фольксвагенов Жуков делать обожают. Причём кузова при этом оставляют огигинальные (т.е. не делают похожую имитацию кузова из стеклопластика), герметизируя и облегчая их. Ещё можно вспомнить про советские амфибии из клуба "Самавто", там тоже уникальные машины были (некоторые живы до сих пор).

[Железный дорожник]

Кстати, кто знает, сколько всего было построено амфибий ВАЗ-2122? Где-то давно читал про две машины, причём одна сейчас принадлежит частнику.

Две и построено. Дальше опытных разработок дело не пошло.

А амфибии ещё из Фольксвагенов Жуков делать обожают.

Ну так по иронии судьбы после выпуска опытной партии жуков в конце 30-х завод перешел на выпуск кюбельвагенов - армейской модификации жука , а на базе них и строилась амфибия

[Slava63]

С 1976 по 1987 годы было построено шесть серий опытных образцов плавующей "Нивы":
1Э2122-1976 год
2Э2122-1978 год
3Э2122-1982 год
2122 серии "400"(так стали называться опытные образцы по классификации фирмы Porsche,с которой АвтоВАЗ тесно работал по инжинирингу)-1983 год
2122 серии "500"-1984 год
2122 серии "600"-1987 год
Автомобиль ВАЗ-2122 прошел все циклы испытаний и был рекомендован к постановки в серийное производство.Однако,основной заказчик автомобиля Министерство обороны в итоге отказалось финансировать данный проект в связи с чем производство машины освоено так и не было.До этого предполагалось выпускать до 500 амфибий в год.
Что касается количества собранных опытных образцов,то их было гораздо больше двух.У меня в архиве имеются фотографии 16-ти различных прототипов ВАЗ-2122. Точное количество этих машин,сохранившихся до наших дней мне не известно,однако точно знаю,что один образец хранится в Рязанском музее военной автотехники,а еще один раньше был в руках конструктора машины Валерия Доманского,который по некоторым данным передал ВАЗ-2122 на хранение в Технический музей АвтоВАЗа.

[Slava63]

Наглядно представлю опытные образцы ВАЗ-2122:
1Э2122:


2Э2122:


3Э2122:


2122 серии "400" :


2122 серии "500" :


2122 серии "600" :

[А. Сергей И.]

Жаль, что Нива ВАЗ-2122 в серию не пошла (хотя бы в ОПП). При установке дизеля, ГУРа, небольшом облагораживании кузова и салона и стоимости, например, как у ШевроНивы цены бы её небыло! Но увы, зарубили...

[Leonardych]

Жаль, что Нива ВАЗ-2122 в серию не пошла (хотя бы в ОПП). При установке дизеля, ГУРа, небольшом облагораживании кузова и салона и стоимости, например, как у ШевроНивы цены бы её небыло! Но увы, зарубили...

Ага, это как с джипами АЗЛК-2150 и ИЖ-14. Посчитали что для страны, не знающей хороших дорог, двух джипов хватит. Точнее одного - второй то военный.

[Железный дорожник]

Точнее одного - второй то военный.

Не совсем так. В ВС СССР поступал УАЗ-469 с колесными редукторами и соответственно УАЗ-452 тоже с редукторами. Такой УАЗ было видно сразу - он был заметно выше засчет дорожного просвета.
Остальные УАЗики расходились по различным организациям. А нива практически всем тиражом шла на внутренний рынок и на экспорт.

[Leonardych]

Не совсем так. В ВС СССР поступал УАЗ-469 с колесными редукторами и соответственно УАЗ-452 тоже с редукторами. Такой УАЗ было видно сразу - он был заметно выше засчет дорожного просвета.
Остальные УАЗики расходились по различным организациям. А нива практически всем тиражом шла на внутренний рынок и на экспорт.

Да, ещё забыли ЛуАЗ Кроме того, что значит "по различным организациям" ? Нам более актуально - что было в свободной продаже для граждан. А это были только дорогие Нивы да немногочисленные ЛуАЗы.

[Железный дорожник]

В свободной продаже были ЛуАЗ и ВАЗ... ну и в комиссионках - ГАЗ-69 и УАЗ-469

[Leonardych]

Что-то отвлеклись от темы.

http://www.terrawind.com/index.html

Hydra Spyder – спортивный автомобиль-амфибия на базе Korvet




автобус-амфибия HydraTerra



Плавучий дом на колесах TerraWind



H2OEX (как только не назовут :laughing

[Perished]

Что-то отвлеклись от темы.

http://www.terrawind.com/index.html

Hydra Spyder – спортивный автомобиль-амфибия на базе Korvet

Супер, заверните мне!
А какие у неё технические характеристики и цена?