Скоростные Пассажирские Суда

[Евгений777]

В Новосибирске нет "Метеоров".

А у нас они были когданибудь?Или только ракеты с восходами?

[Виктор-NSK]

Евгений - Вы не внимательны. Я уже писал, что последние Метеоры проданы и в прошлую навигацию находилсь на барже в раойне причала Гюйс, а затем куда-то были отправлены.

[Андрюха]

А в Москве их много осталось?

В Москве их было всего два плюс третий ВМФоский Беркут, ходили они до Бухты радости, последний 47ой летал до 1984 года. Канал им. Москвы маловат для них, у нас Ракеты

[Андрюха]

Вот, что у нас в Москве с крылатыми, мы видем знаем, все не так уж и плохо, по сравнению с тем куда все скатилось.
А что в других городах?
Что в Питере, Нижнем?
Никто не пишет, фоток не выкладывает...

[Железный дорожник]

Ну в Питере -2 еще с осени. В конце мая постараюсь разнюхать что и как - и доложить обстановку.

[Андрюха]

Интересно еще как в Нижнем носом в воду Метеор перезимовал...
Вышли ли Восход и Ракеты, куда дели осенью 69ую, она вместе с 234ой и 261ой не зимовала...

[Евгений777]

В Москве их было всего два плюс третий ВМФоский Беркут, ходили они до Бухты радости, последний 47ой летал до 1984 года. Канал им. Москвы маловат для них, у нас Ракеты

А какая осадка у метеоров?На много больше ракет?

[TOXA]

Осадка на плаву - 2,35 м
Осадка при ходе на крыльях - 1,2 м

[TOXA]

Инфа с сайта Круглова. Все вопросы к нему :yes:

[Irinka]

Позвольте вклинится в мужской разговор....
Вот что было увидено в Тверском порту.
"Зарница-29"

[Dim Dimych]

Новая кошка Incat прыгнула из Хобарта в Ла-Манш

Очередная кошка от австралийской Incat - новенький паром-катамаран Norman Arrow следует из Хобарта в Ла-Манш, где он встанет на линию Дувр-Булонь. Паром-катамаран Norman Arrow станет крупнейшим скоростным паромом в Ла-Манше. Валовая вместимость Norman Arrow составляет 11000 брт (один из крупнейших катамаранов, построенных знаменитыми верфями Incat), при длине 112 метров он берет на борт 1200 пассажиров, 417 автомобилей или 195 автомобилей и 30 фур, скорость парома – 40 узлов, что позволяет пересекать пролив в течении часа. На судне установлены 4 дизеля MAN 20V 28/33D, каждый мощностью 9000 kW. Мостик имеет круговой обзор, в том числе обзор кормовой консоли-аппарели. В крыльях нет необходимости, их заменили мониторы CCTV. На мостике установлены три рабочих места – в центр капитан, по правому борту старпом и по левому борту стармех. Катамаран оборудован шестью спасательными станциями, по три на каждый борт. Эти станции Liferaft System Australia Marine Evacuation Station (MES) способны принимать до 300 человек каждая. Кроме них, паром снабжен 14 надувными плотами на 100 чел каждый, и двумя рабочими шлюпками типа Зодиак, каждая с двигателем на 25 л.с. Паром вышел из Хобарт 2 мая, путь в 11726 миль он пройдет всего за 3 недели, через Индийский океан – Сейшелы, далее Суэц, Мальта и – Ла-Манш.

http://www.odin.tc/GPublisher/articles/631-------------Incat------------------------------.asp

[Андрюха]

Более 70км/ч! Круто!
И он больше похож на тримаран, а не на катамаран.

[Александр-р]

Более 70км/ч! Круто!

Такого пираты не догонят

[Dim Dimych]

Более 70км/ч! Круто!
И он больше похож на тримаран, а не на катамаран.

однако по всем ссылкам его называют именно катамаран.

http://www.marinetraffic.com/AIS/showallphotos.aspx?mmsi=311022100#top_photo

посмотрите на фотах от 23 марта - это действительно так
на стр. множество класных фоток Нормандской Стрелы

Такого пираты не догонят

а прийдется идти именно через территорию весьма опасную

http://www.umapper.com/maps/view/id/30935/

путь из Хобарта в Английский канал

[AiF.402]

Ребят!Не подскажете,как открыть альбомы Ваши на Photoshare?
Пароль требует система...
Или я чего-то недопонимаю...