Скоростные Пассажирские Суда

[А. Сергей И.]

Она ("Линда") не на крыльях - она ГЛИССЕР. Причём вроде её взяли б/у, а сделана она была по какому-то правительственному заказу (поэтому внутри два салона с разным уровнем комфорта и навороченности).
А кто знает, почему в навигацию с пассажирами эта "Линда-Аэро" еле ползала, а при порожних рейсах жарила почище "Ракеты" (кстати, шла очень тихо и с маленькой волной)? Или её всё ещё не обкатали?

[Perished]

А кто знает, почему в навигацию с пассажирами эта "Линда-Аэро" еле ползала, а при порожних рейсах жарила почище "Ракеты" (кстати, шла очень тихо и с маленькой волной)? Или её всё ещё не обкатали?

За 2 часа по КиМу сколько можно взять денег с отдыхающего? А за 15 минут?

[Андрюха]

Она ("Линда") не на крыльях - она ГЛИССЕР. Причём вроде её взяли б/у, а сделана она была по какому-то правительственному заказу (поэтому внутри два салона с разным уровнем комфорта и навороченности).
А кто знает, почему в навигацию с пассажирами эта "Линда-Аэро" еле ползала, а при порожних рейсах жарила почище "Ракеты" (кстати, шла очень тихо и с маленькой волной)? Или её всё ещё не обкатали?

Сергей, скорость Линды эксплуатационная 50км/ч, конструкционная 55км/ч. Скорость Ракеты эксплуатационная 60-65км/ч, конструкционная 70км/ч.

[Андрюха]

Так фото внутри линды то есть?

[Железный дорожник]

Линда - она же вроде с каверной в днище. Ее вроде толи для Панамы толи еще для какойто банановой республики в ЦКБ делали.

[Андрюха]

Линда - она же вроде с каверной в днище. Ее вроде толи для Панамы толи еще для какойто банановой республики в ЦКБ делали.

Люблю теперь РАКЕТЫ еще больше!
То то душа к линде не лежит, понятно! Банановая республика! :laugh:
ТАК ФОТО ВНУТРИ ЕСТЬ...

[Perished]

Всё не совсем так. А вот как:

"Линда" спроектирована в ОКБ им. Алексеева (г. Нижний Новгород). В настоящее время с заводских стапелей сошло 14 теплоходов проекта 14200, еще один изготовлен по проекту 14201 - представительская модификация "Линды", - судно, получившее название "Республика Татарстан".

Теплоход на воздушной каверне "Линда" предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток с продолжительностью рейса до 8 часов.


фото А.Сергей.И

На базе "Линды" могут быть созданы следующие модификации:

теплоход с повышенным комфортом (каютный вариант);
грузопассажирский теплоход;
грузовой теплоход;
пожарный теплоход;
санитарный теплоход.
Район эксплуатации: реки и пресноводные водохранилища разряда "О" в районах с умеренным климатом. Класс теплохода: О Российского Речного Регистра. Тип судна: речной мелкосидящий пассажирский теплоход с воздушной каверной, одновинтовой, с кормовым расположением машинного отделения, одним пассажирским салоном.

Теплоход оборудован носовой аппарелью для посадки и высадки пассажиров на необорудованный причальными сооружениями берег. Материал корпуса и рубки: алюминиево-магниевый сплав марки 1561. пассажирский салон на 70 мест оборудован мягкими креслами, имеется двухместная каюта для отдыха экипажа, два туалета. По желанию заказчика может быть оборудован буфет-бар. В качестве главного двигателя установлен дизель типа М-401А-2 правого вращения, двенадцатицилиндровый, четырехтактный, с турбонаддувом, водяным охлаждением и реверсивной муфтой, номинальной мощностью 1000 л.с. при 1550 об./мин. Двигатель управляется с постов в ходовой рубке и машинном отделении. Движителем служит частично погруженный гребной винт фиксированного шага. "Линда" оборудована якорным, швартовым, рулевым и другими устройствами и системами, обеспечивающими его нормальную эксплуатацию. Система автоматики, дистанционного управления и контроля обеспечивает управление силовой установкой, а также судном и его системами из ходовой рубки.

А ЕЩЁ ВСЕМ ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРЕТЬ ЛЮБОПЫТНЕЙШИЙ РОЛИК, посвящённый Дню работников морского и речного флота: здесь

[HYDROFOILER]

Линда - она же вроде с каверной в днище. Ее вроде толи для Панамы толи еще для какойто банановой республики в ЦКБ делали.

Не только для "банановой"- для Ханты-Мансийцев тож делали. Только они не сильно довольны ими...

[Андрюха]

Ханты-Мансийцы эксплуатируют и Ракеты и Восходы, ну с ними все ясно, стооолько лет и все в строю!
А чем они Линдой не довольны?

[СТУДЕНТ]

Не знаю куда выкладывать, но вот, что я нашел в книге Ship Stations за 2008 год.
То есть эти СПК за бугром живы.
Paxos Flying Dolphin GRC
Flying Dolfin 9 GRC
Flying Dolfin 18 GRC
Flying Dolfin XXIV GRC
Flying Dolfin III GRC
Flying Dolfin XIX GRC
Flying Dolfin XVII GRC
Flying Dolfin XX GRC
Flying Dolphin V GRC
Flying Dolphin VII GRC
Flying Dolphin VIII GRC
Flying Dolphin 12 GRC
Flying Dolphin XIV GRC
Flying Dolphin XV GRC
Flying Dolphin XXII GRC
Flying Dolphin 23 GRC
Flying Dolphin XXIV GRC
Flying Dolphin XXVI GRC
Flying Dolphin XXIX GRC

Samos Flying Dolphin I GRC
Flying Dutchman NL
Fjordkongen NOR
Kvaenangen NOR
Express Batumi Sierra Leone
Delfin 1 Sierra Leone
Taipa HKG
Voecsoek II HKG
Voecsoek III HKG
Voecsoek IV HKG
Funchal HKG
Guia HKG

Conny GER

[Андрюха]

выкладывать наверно лучше сюда

http://forum.flot.su/showthread.php?t=493

а поподробнее можно про них, это только Кометы и Восходы?

[Железный дорожник]

Так летучие все кометами были. Короче - ушел искать на шипспотинге. Как найду - выложу фотки

[Андрюха]

Так летучие все кометами были. Короче - ушел искать на шипспотинге. Как найду - выложу фотки

ну да Кометы, дельфины, там что то Батуми, но в списке и Нидерландские и Венгерсие Восходы есть, правда при этом он не поный, это не все действующие! Польских Ракет не хватает!!!

[Железный дорожник]

А живы ли.... фото есть - но давность - два-три года - я их в "иностранной" теме постил.

[Андрюха]

Живы живы! Они у прибалтов три Ракеты купили!