Скоростные Пассажирские Суда

[А. Сергей И.]

Интересно кстати, а если использовать для посадки/высадки пассажиров задн... кормовой вход в салон Метеора/Кометы, то как быть этим пассажирам? Перелезать через высокие перила ограждений? Причём, в случае неудачи, на Комете ты ещё брякнешся на открытую палубу, то у Метеора можно и прямо за борт (а там - винты, аж два!).

[Железный дорожник]

Насколько мне помнится - у метеора есть проем в ограждении. У кометы тоже. Тоесть трап с пристани подать можно.

[Slava63]

Интересно кстати, а если использовать для посадки/высадки пассажиров задн... кормовой вход в салон Метеора/Кометы, то как быть этим пассажирам? Перелезать через высокие перила ограждений? Причём, в случае неудачи, на Комете ты ещё брякнешся на открытую палубу, то у Метеора можно и прямо за борт (а там - винты, аж два!).

А вы видели когда-нибудь,как нижегородские речники сходят с "Ракеты" у судоремонтного завода в Октябрьской БТОФ за километр до официальной пристани?

[neo-plan]

А вы видели когда-нибудь,как нижегородские речники сходят с "Ракеты" у судоремонтного завода в Октябрьской БТОФ за километр до официальной пристани?

Видели, видели! Как из маршрутки, на полном ходу!))))) Я сам в шоке был!

[Андрюха]

Видели, видели! Как из маршрутки, на полном ходу!))))) Я сам в шоке был!

Этого быть не может, наверно всетки огромное приувеличение, по поводу на полном ходу!?

[Андрюха]

Всем привет!
Вот такие новости есть...
Сегодня проходя пляж в сторону Покровское-Стрешнево, наблюдал как несколько человек занимаются разделкой "Беркута", примерно в 19:00 от него осталось только днище с задними крыльями. Проходя вдоль забора в парк видны искореженные куски метеора лежащие на заднем дворе огороженной территории...

ПРОЩАЙ "БЕРКУТ"!

[Железный дорожник]

Лучше так, чем кабаком стать. Хотя вроде как Беркут - уникальный теплоход был - у него же морская крыльевая система. Или я что то спутал?

[Андрюха]

Лучше так, чем кабаком стать. Хотя вроде как Беркут - уникальный теплоход был - у него же морская крыльевая система. Или я что то спутал?

Чем же лучше! Уж хотяб кабаком стал бы, чем стать историей вот так вот!
А крыльевая система у него была похожа на Комету.

ПРОЩАЙ "БЕРКУТ"!

[Железный дорожник]

В середине 90-х британская компания P&O приняла тяжелое для себя решение - вывести из эксплуатации лайнер Canberra. Это один из лайнеров, принимавших участие в Фолклендском конфликте. Судно было решено продать на слом, так как участь плавучего кабака/казино (именно такая судьба постигла лайнер этой же конторы Oriana) была не достойна прославленного лайнера (солдаты нарекли его "Большой белый кит").
Статья о лайнере Canberra тут - http://forum.flot.su/showthread.php?t=869

[Андрюха]

Это МЕТЕОР, а не легендарное судно, для него это НЕ было бы позорной участью, для него это была бы всеголишь возможностью существовать как последнему большому СПК в Москве.

[Железный дорожник]

Тут дело вот в чем. И этот вопрос уже неоднократно обсуждался. А насколько хорошо, что для сохранения судна, на нем делают или кабак или что то в этом роде.
Да и немало примеров, когда такие вот "заведения" приводили к гибели судов: Ракета в самарском детском парке имени Гагарина, пермская "Акула"...

[Андрюха]

Еслиб это был цивильный подмосквный загородный клуб, а не проходной двор, такое не случилось бы! И не важно, что он закрыть для большинства, Беркут никогда и не был пассажирским СПК, просто он БЫЛ БЫ и как прежде гденибудь радовал бы взор!

[А. Сергей И.]

Вот это новости!..
Жалко "Метеор-Беркут". Это, помимо прочего, был последний из "Метеоров" который ходил по КиМу (ещё в конце 90-х).
Значит те мои снимки стали для него последними. А я ведь хотел ещё зимой по льду к нему близко подобраться. Теперь за ближайшим "Метеором" - в Ярославль.

[Андрюха]

Ну чтоуж теперь, будем дома Ракеты фотографировать, хоть Метеоров больше нет, зато Ракет у нас больше всех!

[Андрюха]

Рамиль, а на 163ем, вроде флаг еще красный, сколько лет он стоит???