А наилучшим "Виссарион Белинский", который больше всего пользуется спросом.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Теплоход "Александр Суворов" проект 92 016
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Давайте лучше не будем вспоминать о том, что было(((
Некоторые интерьеры Суворова:
Холл на главной палубе.
Диванчики на шлюпочной палубе
...и на средней
Ресторан "ЧАЙКА"
Наш столик
Вот такой красавец
P.S. Olga1983! Спешл фо ю, как говорится!
Комментарий
-
Сообщение от Юльчик Посмотреть сообщение
P.S. Olga1983! Спешл фо ю, как говорится!
В июле дополню тему :yes:"А ещё жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать!"
Комментарий
-
влад, я думаю теплоход от этого много не потеряет
Комментарий
-
Сообщение от Slava63 Посмотреть сообщение
А что это у него огнезащищенные закрытые спасательные шлюпки? Он же не танкер.
Комментарий
-
Сообщение от Andrey_Kuzmichev Посмотреть сообщение
А что это у него огнезащищенные закрытые спасательные шлюпки? Он же не танкер.
Комментарий
-
Сообщение от Вячеслав Владимирович Посмотреть сообщениеЭто у него появилось после того как он в 1983 году под мостом в Ульяновске снёс себе надстройку 4-ой палубы.....
Комментарий
-
Сообщение от Andrey_Kuzmichev Посмотреть сообщениеА почему обычные шлюпки не поставили?
Комментарий
-
Сообщение от Вячеслав Владимирович Посмотреть сообщениедумаю, это пошло в качестве некоторого upgrade, наверное, плоты тогда стояли только на 301 из пассажирских....Собери коллекцию - соберешь себя.
Комментарий
-
Сообщение от Коллекционер Посмотреть сообщениеДа нет, не upgrade, все намного проще: после катастрофы судно привели в затон «40 лет Октября», затем отвели ремонтироваться в г. Килия, т.к. 4-я палуба на судах этого проекта крепится на болтах (почему ее и сорвало), но чехи быстренько на заводе «Комарно» склепали новую надстройку и трубы и на барже привезли в Килия. Так как завод к тому времени выпускал «Волгонефти», то поставили вместо шлюпок мотоботы крытого типа, теперь это отличительная особенность "Александра Суворова".
Комментарий
-
Сообщение от Коллекционер Посмотреть сообщениеДа нет, не upgrade, все намного проще: после катастрофы судно привели в затон «40 лет Октября», затем отвели ремонтироваться в г. Килия, т.к. 4-я палуба на судах этого проекта крепится на болтах (почему ее и сорвало), но чехи быстренько на заводе «Комарно» склепали новую надстройку и трубы и на барже привезли в Килия. Так как завод к тому времени выпускал «Волгонефти», то поставили вместо шлюпок мотоботы крытого типа, теперь это отличительная особенность "Александра Суворова".
Комментарий
Комментарий