А зачем ему там быть? Он с интуристами на борту отправился в Питер.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Теплоход "Сергей Есенин" проект Q-065
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Значит они его вставляют из графиков туроператоров, а не из таблицы диспетчеров северного порта. Именно диспетчерская информация - "первые руки", а Инфофлот в данном случае турагент, организовавший на своем сайте этот безусловно удобный и полезный раздел.
По крайней мере для российских туристов он будет верен на 99%
Комментарий
-
Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщениеМожет кто подскажет, кто бывал на теплоходе "Сергей Есенин", что это за детали на баке судна?
Комментарий
-
Сообщение от Папа-моряк Посмотреть сообщениеОчень похоже на зеркала заднего вида...
Комментарий
-
Сообщение от Кадровик Посмотреть сообщениеСледить за якорной цепью не перевешиваясь через борт.
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщениеЭто они по походному. При отдаче/подъеме их можно повернуть. На 40-х Qушках также.
Комментарий
-
Дважды перечитала всю тему, но так и не поняла до конца некоторые моменты. Может быть ответит тот, кто был на теплоходе и ходил на нём?
Для начала интересно, как же связаны между собой главная и шлюпочная палуба. По обрывкам информации в И-нете нашла, что в корме тоже есть внутренние трапы между ними. А двери на внешнюю палубу на главной есть перед рестораном?
И ещё читала, что от музыки в баре шум передаётся очень хорошо по каютам шлюпочной палубы. Но смотрела загрузку на рейс с 28(30) мая из Питера, а там именно шлюпочную почти разобрали. Врут про плохую шумоизоляцию бара?
Так же читала, что ресторан тесноват для всех пассажиров (при полной загрузке). Это и в самом деле так?
Вообще опыта общения с теплоходами этого проекта нет. Раз только была на "кушке", но то был Чехов, а он покруче.
Ещё промелькнула информация о дресс-коде. Но только на страницах форума промелькнула. На страничке теплохода на сайте МТФ ничего об этом не сказано. А как на самом деле дело обстоит?
И интересно, как на теплоходе дела с горячей водичкой. Даже в офисе МТФ все говорят разное: кто-то уверяет, что там куллер, где кипяток есть всегда, а кто-то говорит, что куллера нет, но есть титан, который могут включить, а могут и не включить... И кому верить?
Очень надеюсь, что кто-нибудь откликнется и развеет все сомнения. Спасибо!
Про то, кто сейчас директор круиза, не спрашиваю, т.к. мне имена ничего не скажут.
Комментарий
-
Сообщение от Света Посмотреть сообщениеДля начала интересно, как же связаны между собой главная и шлюпочная палуба.
Комментарий
Комментарий