Сообщение от Роман Аниканов
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Дизель-электроходы "Ленин" и "Советский союз" проект 20
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
-
Всегда есть только два пути: бороться или смириться...
Видимо, кое-кому завидно, что мы веселые и дружные...
http://zadolba.li/
Комментарий
-
У меня то же самоеКАК объять необъятное?! Много круизов с 1998 года
а фото здесь:http://photofile.ru/users/abukovski.fotoplenka/
Комментарий
-
Сообщение от djfedotov Посмотреть сообщение- это не 26-37 переделывают?
Насколько мне известно "Родная Русь" из "Екатерины Великой" (КЛЕМЕНТ ГОТВАЛЬД (2004), ПРОФЕССОР ЛУКАЧЕВ (2006), ЕКАТЕРИНА ВЕЛИКАЯ (2011)), Ссылочка А вот и "Русь Великая" Ссылка. Это к чему это я? Про 588 в этой ветке , а вот почему: "Готвальд" куплен всего за 50 млн понятно что после банкротства "Урала" (Источник одно из первых лиц компании "Экспресс-тур"). Но в любом случае это теплоход был на ходу, а СС холодный отстой. Не предложили пока господину Антонову нормальных денег. Кто делал Господину Антонову предложение? А? Ну или лично общался с его правой рукой Валерием Незнакиным?
По ремонту СС:
Кто был в затоне? Кстати он не под Пермью, а в Перми в отличии от Нижегородских затонов.
Тогда, когда СС активно начали активно ремонтировать, но упёрлись в ЗАМЕНУ двигателей, ну и Антонов решил не тратить свои деньги и забил на этот вопрос. Старшим Механиком был тогда Рома Житлухин. Это из личного с Романом разговора..
Комментарий
-
Сообщение от 1дмитрий Посмотреть сообщениеесли Вы так хорошо знакомы с пермскими судами, так почему же путаете Родную Русь (26-37) с Русью Великой (для которой судном- донором является 588пр)?
Комментарий
-
Да уж... Использовать статью почти трехлетней давности - это сильно!
В Интернете уже неоднократно обсуждался "профессионализм" авторов, пишущих подобные "откровения". Ну вот, например:Среди таких судов – два небольших лайнера «Валерий Брюсов» и «Александр Блок». Они – из самых «свежих» в российском флоте: середины 1980-х годов постройки. Однако из-за их небольшого размера ходить на них в круизы невыгодно – поэтому они стали гостиницами, пришвартованными на Москве-реке.
Или это:старые волжские пароходы проекта 737 – последние могикане паровой тяги, построенные в 1950-е годы – сейчас либо порезаны на металлолом, либо, как «Федор Достоевский» и «Советская конституция», ржавеют в затонах.
Да, и с ГИМСом уже кое-что поменялось...
Это я всё к тому, что непрофессионализм - вещь пагубная в любом деле, а в журналистике - особенно! А Вы на них ссылки даёте...
Комментарий
-
-
djfedotov, а что лично Вы можете сделать, чтобыСообщение от djfedotov Посмотреть сообщениеединственному 4 палубному советскому Д-Э-ходу
Комментарий
-
Сообщение от djfedotov Посмотреть сообщениеДмитрий если вы ещё меняхотите о чём то спросить
Комментарий
-
C речного сайта:
"Ленин" на Северном речном вокзале Москвы. 70-е годы.
"Ленин" на Северном речном вокзале Москвы. 70-е годы.
"Ленин" на Канале им. Москвы. 70-е годы.
"Ленин" на Канале им. Москвы. 70-е годы.
"Советский Союз" на Волге. 70-е годы.
"Советский Союз" на Северном речном вокзале Москвы. 70-е годы.
"Советский Союз" на Северном речном вокзале Москвы. 70-е годы.
.
Комментарий
Комментарий